自主設計的冷*系(xi)統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量增(zeng)加(jia)，確保冷*效(xiao)果(guo)高(gao)使用環(huan)境(jing)溫度可高(gao)達(da)52℃（電機規(gui)范建議好不要在高(gao)于46℃的環(huan)境(jing)中(zhong)長期運行）

進氣(qi)過濾系(xi)統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和(he)臟顆粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時(shi)，阻尼顯(xian)示(shi)器會及時(shi)警(jing)示(shi)您。

整機安(an)*吊耳 

可單點起吊和(he)上鎖保(bao)護，防止非授權移(yi)動

機組(zu)外罩按冷箱(xiang)原理(li)設(she)計(ji) 

能(neng)形(xing)成高*的冷*氣流，工(gong)作環境溫(wen)度高達52℃。

進氣系統 

無級進(jin)氣(qi)調(diao)節系統可達0-100*內調(diao)節

安全保護

壓縮機排氣溫度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相序錯或缺相保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大(da)容量接觸器(qi)，能適應野(ye)外(wai)電壓不穩定狀況箱(xiang)體防水設計

內(nei)部空間大，元器件散熱(re)性能好

電源箱 

防水設計箱體，可(ke)防止停機時雨水進入（下雨時禁止開機）下部進線(xian)，接線(xian)方(fang)便，同時保護與(yu)周圍工作人員的距(ju)離，確保人身安*

維(wei)護保養(yang) 

前后(hou)維修門便(bian)于維護保養.

高原機型（海拔4500米以(yi)下(xia)） 

1. 標準配置自動排風百葉(xie)天窗，箱體各處設(she)有(you)**設(she)計(ji)的隔音(yin)擋板，確保低整(zheng)機噪(zao)音(yin)。

2. 高*寬隙鋁翅片散熱器，向(xiang)外(wai)吹(chui)風冷箱設計(ji)，確保整機佳冷*狀(zhuang)態(tai)。兩側設有水槍清洗(xi)窗口(kou)，方便日常維護。

3. 標準配置二個(ge)重載燃油粗濾(lv)(lv)裝置并帶水分離器，一個(ge)精過濾(lv)(lv)器，防止劣(lie)質燃油損傷發動機(ji)噴(pen)油系統。

4. 標(biao)準配(pei)置發動機曲軸箱呼吸(xi)器帶過(guo)濾(lv)裝置，吸(xi)附過(guo)濾(lv)排出(chu)的有害(hai)氣體，環保而又延(yan)長潤滑油及軸封的使(shi)用壽命。

5. 離心分離加高(gao)*濾層加安(an)*濾芯(xin)三重進氣(qi)過濾，有(you)(you)*防止惡劣(lie)粉塵環(huan)境對發(fa)動(dong)機的(de)(de)影響，同時設有(you)(you)隔離的(de)(de)機外新風進氣(qi)通(tong)道(dao)，確保重載高(gao)溫環(huan)境下連續運行。

6. 三個大容量螺桿潤(run)滑油濾芯，確保潤(run)滑安(an)*。同時在傳(chuan)統恒溫閥基礎上配置(zhi)箱二代電子(zi)油溫控制系(xi)統OILTRONIX，有*防止夏季潤(run)滑油中(zhong)冷凝水對(dui)機(ji)組的損(sun)傷和冬(dong)季過高的潤(run)滑油溫度，延(yan)長主機(ji)壽命。

7. 可(ke)選配的(de)內置后冷*器和(he)精過濾器，同時配置可(ke)調三通閥，滿足您對(dui)出口空氣(qi)溫(wen)度和(he)品(pin)質的(de)特殊要求。

8. 設有出口壓力表(biao)和燃油箱(xiang)液(ye)位表(biao)，方(fang)便隨(sui)時(shi)查看，同時(shi)配置簡(jian)體中文電腦控制(zhi)屏，操作(zuo)簡(jian)單快捷，同時(shi)各項(xiang)運行(xing)參數和報(bao)*故(gu)障等信息一(yi)目了然(ran)。

9. 定制的(de)高壓(ya)大排量(liang)螺桿主機，以(yi)佳的(de)壓(ya)縮比和小的(de)內部泄漏(lou)滿足(zu)您對(dui)穩定高*壓(ya)縮的(de)需求。

10. 排(pai)(pai)氣口為(wei)不銹鋼滑閥(fa)（閘(zha)閥(fa)），和傳統球閥(fa)相比更為(wei)安*穩定和長(chang)*，適(shi)應大排(pai)(pai)量和高(gao)壓力作業需求。所有閥(fa)門內(nei)凹式布置，不易碰(peng)撞，外(wai)側還設有防(fang)撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水，均配置外(wai)接管路和閥門集中統一排放，環(huan)保而又(you)維護方便。

12. 調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)可隨(sui)(sui)時調(diao)節設定工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)范圍(wei)內任一壓(ya)(ya)(ya)力(li)，可選的雙壓(ya)(ya)(ya)模(mo)式切換(huan)系(xi)統(tong)可通過(guo)(guo)兩(liang)套調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)系(xi)統(tong)設定兩(liang)個常(chang)用工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)，通過(guo)(guo)切換(huan)開(kai)關隨(sui)(sui)時快(kuai)速切換(huan)出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

新.標準配(pei)置電子可變調壓系(xi)統(tong)，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精*設定。

13. 符合(he)當地壓力容器(qi)法規(gui)的儲氣(qi)罐，內設高*油(you)氣(qi)分(fen)離器(qi)芯，確保出口空氣(qi)的低含油(you)量。同類產品(pin)中，螺(luo)桿潤滑油(you)每次更換量小，降低客(ke)戶(hu)使用成本

14. 重載工業啟動電(dian)瓶，配(pei)有防(fang)護踏板和電(dian)源開關，穩定而又高*。

15. 可選配置的底(di)部叉車(che)插槽，方便運輸搬運。

16. 雙(shuang)側配(pei)置975升大容(rong)量燃(ran)油箱，確保長(chang)時間滿負荷(he)運(yun)行(xing)。箱體或撬裝式機(ji)組還可(ke)選1550升大燃(ran)油箱，進一步(bu)延長(chang)不間斷運(yun)行(xing)時間。

17. 和(he)傳統彈簧鋼(gang)板(ban)避震(zhen)拖(tuo)車底盤(pan)相比，高**的(de)橡膠扭桿避震(zhen)底盤(pan)雖然成本相對增加，但確保(bao)了(le)機組(zu)在各種(zhong)惡(e)劣施(shi)工環境的(de)行(xing)走安*和(he)長(chang)期穩定性。

18. 可折疊式拖把，帶有安*防護鏈和駐(zhu)車手(shou)剎，防止拖行(xing)時意外脫落和坡度上滑行(xing)。

19. 雙面鍍(du)鋅(xin)的冷軋鋼板機身，有用(yong)干粉式烤漆噴涂工藝，確(que)保野外使用(yong)*佳的防風雨防腐蝕能(neng)力。

20. 可鎖燃油箱(xiang)蓋，安*而(er)又方便加油。可選外燃油箱(xiang)連接進出(chu)三通(tong)閥，滿足不間斷(duan)連續行。

21. 配(pei)置(zhi)重(zhong)載工業發動機，429KW連(lian)續滿負荷A標定工況，適(shi)應嚴酷(ku)的運行環境要求(qiu)。

22. 箱體四周均設有可(ke)鎖式(shi)廣開(kai)(kai)隔音門(men)板(ban)，能迅(xun)速打開(kai)(kai)接(jie)觸到機(ji)組內部各個(ge)部件(jian)，維(wei)護保(bao)養快捷(jie)而又(you)方便。