螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構(gou)成比(bi)例，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點：從(cong)原(yuan)理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不同(tong)的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)(jiang)低了(le)(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)還有兩(liang)(liang)個(ge)特(te)別的(de)有點：一是減少了(le)(le)(le)內(nei)泄露漏，提高了(le)(le)(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低了(le)(le)(le)軸(zhou)承的(de)負荷提高軸(zhou)承壽命，延長(chang)了(le)(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命。

兩級壓縮(suo)(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原理上(shang)，兩級壓縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級壓縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji)(ji)，大(da)(da)小不同的(de)兩組螺桿轉子，實(shi)現合(he)理的(de)壓力分配，降低(di)了(le)每次壓縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩個特別的(de)有(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)容積效率；另(ling)一是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了(le)軸承的(de)負荷提高(gao)軸承壽(shou)命，延長了(le)主(zhu)機(ji)(ji)壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機(ji)全系列節(jie)能(neng)(neng)產品(pin)的推出，將推動整個空壓(ya)機(ji)行業向(xiang)節(jie)能(neng)(neng)環(huan)保的產品(pin)邁進一(yi)大步。也會帶(dai)動整個制造業向(xiang)少投(tou)入多產出的方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重(zhong)要的動力設備，就(jiu)要關注能耗運行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)10年的工作運(yun)行周期，空(kong)壓機(ji)運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)和(he)能(neng)源(yuan)運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)和(he)維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)各(ge)僅占(zhan)9%左右，而能(neng)源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)卻高達(da)百(bai)分(fen)之80左右。

您(nin)終購(gou)買的是空(kong)壓機(ji)生產出(chu)來的壓縮空(kong)氣，所(suo)以說，節能是空(kong)壓機(ji)大(da)的價值(zhi)體現。

選用節能型的(de)兩級壓縮空壓機能夠直接減少電費能耗，從(cong)而降低工廠的(de)生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過(guo)壓(ya)縮后，通過(guo)強(qiang)化噴油冷卻，降低二(er)級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩級壓(ya)縮一般會采用等(deng)壓(ya)比來(lai)設定級間壓(ya)力，故每級壓(ya)縮比都(dou)要比單級壓(ya)縮比降(jiang)低很多，轉(zhuan)子(zi)之間的回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了，容(rong)積效率(lv)和(he)絕熱效率(lv)得獲得了大(da)大(da)提高，相應的提升了壓(ya)縮的產氣量。

在相同的(de)功(gong)率下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產氣量高(gao)達(da)百(bai)分之15，可以實現多達(da)百(bai)分之15的(de)節能(neng)效果。

3.兩級(ji)壓縮(suo)節能主機介紹

1) 主(zhu)機采用(yong)大轉子、低轉速(su)設計，內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線，經過二十余道(dao)工(gong)序(xu)的(de)精加工(gong)，保(bao)證了轉子型線的(de)準(zhun)確度、可靠(kao)性和有效(xiao)性。

3) 將(jiang)壓縮(suo)轉子(zi)(zi)和二級壓縮(suo)轉子(zi)(zi)組(zu)合在一個機殼內，并分別通(tong)過斜(xie)齒輪(lun)直接(jie)傳動，使每級轉子(zi)(zi)都(dou)能獲得(de)佳線速(su)度，壓縮(suo)傳遞效率高(gao)。

4) 每(mei)級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比(bi)經準確設(she)計降低了軸承和(he)齒輪(lun)負荷，延長了主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮(suo)腔(qiang)和(he)軸(zhou)承(cheng)供油(you)分開，壓(ya)縮(suo)腔(qiang)采(cai)用普通(tong)清(qing)潔度潤滑油(you)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)分采(cai)用高清(qing)潔度潤滑油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓(ya)縮(suo)比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下(xia)由兩(liang)個機頭承擔負(fu)荷，軸(zhou)承受力(li)小(xiao)，壽命更(geng)長。

4.兩(liang)級雙螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩(liang)級壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)終身價值傳遞

同等功(gong)率的(de)(de)電機(ji)(ji)做工產生的(de)(de)出氣(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)(ji)高13-百分之15，相(xiang)當于90KW的(de)(de)一臺(tai)雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同能(neng)能(neng)耗下(xia)能(neng)產出一臺(tai)110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)量。兩隊轉子(zi)同時做功(gong)，大氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量大，這點事單(dan)機(ji)(ji)無可替代的(de)(de)優(you)勢。而且由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要(yao)小很多，轉子(zi)和軸承受到(dao)的(de)(de)壓(ya)(ya)力小，再(zai)加上(shang)轉子(zi)直徑大，轉速(su)低(di)，所以運(yun)行更可靠。