螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效。

兩級壓縮(suo)有點：從(cong)原理上，兩級壓縮(suo)比(bi)單機(ji)壓縮(suo)節能10-百分之20，采用兩級壓縮(suo)主(zhu)機(ji)，大小(xiao)不同的兩組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的壓力分配，降低了每(mei)次壓縮(suo)的壓縮(suo)比(bi)。 底的壓縮(suo)比(bi)還有兩個特(te)別(bie)的有點：一是減少了內(nei)泄露漏(lou)，提高了容積效(xiao)率；另一是大大降低了軸承的負荷提高軸承壽命(ming)，延長了主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之(zhi)20，采(cai)用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大(da)小不同的(de)(de)(de)兩組螺桿轉子，實(shi)現(xian)合理(li)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)(jiang)低(di)了每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還(huan)有(you)兩個(ge)特別的(de)(de)(de)有(you)點：一是(shi)減少了內(nei)泄露漏(lou)，提(ti)高(gao)了容(rong)積效率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低(di)了軸承的(de)(de)(de)負荷(he)提(ti)高(gao)軸承壽(shou)(shou)命(ming)，延長了主機(ji)壽(shou)(shou)命(ming)。

永磁(ci)變(bian)頻兩級壓縮(suo)螺桿空(kong)壓機(ji)全系列節(jie)能(neng)產品的(de)推(tui)出(chu)，將推(tui)動(dong)整個空(kong)壓機(ji)行業(ye)向節(jie)能(neng)環保的(de)產品邁進(jin)一大步。也會帶動(dong)整個制(zhi)造業(ye)向少投入多產出(chu)的(de)方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓機(ji)作(zuo)為一種重(zhong)要的動力設(she)備，就要關注能耗運行成本。

以兩級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機10年的工作運(yun)行周期(qi)，空壓(ya)機運(yun)行成(cheng)本由采購成(cheng)本、維護成(cheng)本和(he)能源運(yun)行成(cheng)本組成(cheng)，采購成(cheng)本和(he)維護成(cheng)本各僅占9%左右(you)，而能源成(cheng)本卻高達百分(fen)之80左右(you)。

您終購買的(de)是(shi)空(kong)壓機生(sheng)產(chan)出來的(de)壓縮空(kong)氣，所(suo)以說(shuo)，節能(neng)是(shi)空(kong)壓機大的(de)價(jia)值體現。

選用節能(neng)型(xing)的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少電(dian)費能(neng)耗，從而降(jiang)低工廠(chang)的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷(leng)卻，降低(di)二級(ji)吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)功。

兩級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)一般(ban)會采用等壓比來(lai)設定級(ji)(ji)間壓力，故每級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)比都(dou)要比單級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)比降低(di)很多，轉子之間的回(hui)流泄露大(da)大(da)降低(di)了，容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲得了大(da)大(da)提高，相應(ying)的提升了壓縮(suo)(suo)的產氣(qi)量。

在相同的功率下(xia)兩級(ji)壓縮(suo)比(bi)單級(ji)壓縮(suo)產(chan)氣量高(gao)達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15，可以實現多達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15的節能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)(zhuan)速設計，內含兩(liang)個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采(cai)用(yong)新設計的(de)轉(zhuan)子XR型(xing)(xing)線，經(jing)過二十余(yu)道工(gong)序(xu)的(de)精加工(gong)，保證了(le)轉(zhuan)子型(xing)(xing)線的(de)準確度(du)、可靠(kao)性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉子和二(er)級壓(ya)縮(suo)轉子組合在一(yi)個機殼內(nei)，并分(fen)別通過(guo)斜齒輪直接傳(chuan)動，使每級轉子都能(neng)獲得佳(jia)線速度，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確設計(ji)降(jiang)低了軸承(cheng)和齒輪負荷，延長了主(zhu)機(ji)壽命。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)(you)(you)潤滑系統，將壓縮(suo)(suo)腔(qiang)和(he)軸承供油(you)(you)(you)分(fen)(fen)開，壓縮(suo)(suo)腔(qiang)采用普通(tong)清潔度(du)(du)潤滑油(you)(you)(you)，軸承部(bu)分(fen)(fen)采用高清潔度(du)(du)潤滑油(you)(you)(you)，確保(bao)軸承高可(ke)靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏(lou)更小(xiao)、容積效(xiao)率高(gao)。

7) 相同功率下由兩個機頭承擔負(fu)荷，軸承受力小，壽命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)運行成本分析(xi)節能(neng)----兩級壓縮空(kong)壓機(ji)終身價值傳(chuan)遞

同(tong)等功(gong)率的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)(ji)做工產生的(de)(de)出氣量來(lai)說，雙級(ji)普遍比單(dan)(dan)級(ji)高13-百(bai)分之15，相(xiang)當于90KW的(de)(de)一臺雙級(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)同(tong)能能耗(hao)下能產出一臺110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)氣量。兩(liang)隊(dui)轉(zhuan)子同(tong)時做功(gong)，大(da)氣速(su)度快，出氣量大(da)，這點事單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)無可(ke)替(ti)代的(de)(de)優勢。而(er)且由于雙級(ji)壓(ya)縮，沒記(ji)的(de)(de)壓(ya)縮比單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)縮要小(xiao)很多(duo)，轉(zhuan)子和軸承(cheng)受到的(de)(de)壓(ya)力(li)小(xiao)，再(zai)加(jia)上轉(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低，所(suo)以運行更可(ke)靠。