螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費(fei)用(yong)構成(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)級壓(ya)縮有(you)點：從原理上，兩(liang)級壓(ya)縮比(bi)單機(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮節(jie)能10-百(bai)分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)縮主機(ji)(ji)(ji)，大小(xiao)不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉(zhuan)子，實(shi)現合(he)理的(de)(de)壓(ya)力(li)分配，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)還有(you)兩(liang)個(ge)特別的(de)(de)有(you)點：一是減少了(le)(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高了(le)(le)容積效率；另(ling)一是大大降低了(le)(le)軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)負荷(he)提(ti)高軸承(cheng)(cheng)壽命，延長了(le)(le)主機(ji)(ji)(ji)壽命。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮有點(dian)(dian)：從原(yuan)理上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮比(bi)單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮節(jie)能(neng)10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)，大小不同的兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的壓(ya)(ya)力(li)分(fen)配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮比(bi)還有兩(liang)個特別的有點(dian)(dian)：一是減少了(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)容積效(xiao)率；另一是大大降低了(le)軸承(cheng)的負(fu)荷提高軸承(cheng)壽(shou)命(ming)，延長了(le)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)壽(shou)命(ming)。

永磁變頻兩級壓縮(suo)螺桿空(kong)壓機(ji)全系列節能產(chan)(chan)品(pin)的(de)推出，將推動整個(ge)空(kong)壓機(ji)行業向節能環保(bao)的(de)產(chan)(chan)品(pin)邁(mai)進一(yi)大步。也(ye)會(hui)帶動整個(ge)制造業向少投(tou)入多產(chan)(chan)出的(de)方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓機(ji)作為一種(zhong)重要(yao)的(de)動力設備(bei)，就要(yao)關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)10年的工作運行周期，空(kong)壓機(ji)運行成本(ben)由采(cai)(cai)購成本(ben)、維(wei)(wei)護成本(ben)和(he)能源(yuan)運行成本(ben)組成，采(cai)(cai)購成本(ben)和(he)維(wei)(wei)護成本(ben)各僅占9%左右，而能源(yuan)成本(ben)卻高達百分之80左右。

您終購買的(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)生產出來(lai)的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所(suo)以(yi)說，節能是空(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)價值(zhi)體現。

選用節能(neng)型(xing)的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接(jie)減(jian)少電(dian)費(fei)能(neng)耗，從(cong)而降低工(gong)廠的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后(hou)，通(tong)過強化噴油冷卻，降低二級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行(xing)等(deng)壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低壓(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)比(bi)來設定(ding)級間(jian)壓(ya)力(li)，故每級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)都要(yao)比(bi)單級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)降(jiang)低很(hen)多(duo)，轉子之間(jian)的回流泄露(lu)大大降(jiang)低了(le)，容積(ji)效(xiao)率和絕(jue)熱效(xiao)率得獲得了(le)大大提(ti)高，相應的提(ti)升了(le)壓(ya)縮(suo)(suo)的產(chan)氣(qi)量。

在(zai)相同的(de)功率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量(liang)高達百分(fen)之15，可以(yi)實現(xian)多達百分(fen)之15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節能主(zhu)機介(jie)紹(shao)

1) 主機采(cai)用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)采用新設計(ji)的(de)轉子(zi)XR型線(xian)，經過二(er)十余道工(gong)序的(de)精加工(gong)，保證(zheng)了轉子(zi)型線(xian)的(de)準確度、可靠性(xing)和有(you)效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)組合(he)在(zai)一個機殼內(nei)，并分別通(tong)過(guo)斜齒輪直接傳(chuan)動，使(shi)每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲(huo)得佳線(xian)速度，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效率(lv)高(gao)。

4) 每(mei)級壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比經(jing)準確設計降低了軸承和齒輪負荷(he)，延(yan)長(chang)了主(zhu)機(ji)壽命。

5) 榮獲油潤(run)滑系統，將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承供(gong)油分開，壓縮(suo)腔采用(yong)普通(tong)清(qing)(qing)潔度(du)潤(run)滑油，軸(zhou)承部分采用(yong)高清(qing)(qing)潔度(du)潤(run)滑油，確保軸(zhou)承高可靠性。

6) 每級壓縮比(bi)小(xiao)，泄漏(lou)更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下由(you)兩個機頭承(cheng)擔負荷(he)，軸承(cheng)受(shou)力小，壽命更(geng)長(chang)。

4.兩(liang)級雙(shuang)螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)運行成(cheng)本(ben)分析節(jie)能----兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價值傳遞

同(tong)(tong)等功率的電機(ji)做工產(chan)生的出氣(qi)量來說，雙級普遍比單級高13-百分之15，相當(dang)于(yu)90KW的一臺雙級壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)同(tong)(tong)能能耗下能產(chan)出一臺110K單機(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)的氣(qi)量。兩隊轉子(zi)同(tong)(tong)時做功，大(da)氣(qi)速度快，出氣(qi)量大(da)，這點(dian)事單機(ji)無可替代的優勢。而且由于(yu)雙級壓(ya)縮(suo)，沒(mei)記的壓(ya)縮(suo)比單級壓(ya)縮(suo)要小(xiao)(xiao)很(hen)多，轉子(zi)和軸承受到的壓(ya)力小(xiao)(xiao)，再加(jia)上轉子(zi)直徑(jing)大(da)，轉速低，所(suo)以運行(xing)更可靠。