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防城港螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
防城港螺桿空壓機
詳細介紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本(ben)費用構成(cheng)比例,國家能效(xiao)。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點(dian):從原理(li)上(shang),兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20,采用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機,大小不同的兩組螺桿轉子,實(shi)現合理(li)的壓(ya)(ya)力分(fen)配(pei),降低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有兩個特別的有點(dian):一是減(jian)少了(le)(le)內泄露漏,提高(gao)了(le)(le)容積效率;另(ling)一是大大降低了(le)(le)軸承的負荷提高(gao)軸承壽命,延長了(le)(le)主機壽命。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有點(dian):從原(yuan)理(li)上,兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20,采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機,大(da)小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子(zi),實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分配,降(jiang)低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩(liang)(liang)個特別的(de)有點(dian):一(yi)(yi)是(shi)減(jian)少了(le)內泄露(lu)漏,提高了(le)容積效率;另一(yi)(yi)是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)軸承的(de)負荷提高軸承壽命,延長了(le)主機壽命。

永磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機全系列節(jie)能產(chan)品的(de)推(tui)出(chu),將推(tui)動整個空壓(ya)機行業向節(jie)能環保的(de)產(chan)品邁(mai)進(jin)一大步(bu)。也會帶(dai)動整個制造業向少投入多產(chan)出(chu)的(de)方(fang)向發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要(yao)的動力設(she)備,就要(yao)關注能耗運(yun)行成本。

以兩級雙螺桿空壓(ya)機10年的(de)工作運(yun)(yun)行(xing)周(zhou)期,空壓(ya)機運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)源運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右(you),而(er)能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左(zuo)右(you)。

您(nin)終(zhong)購買的(de)(de)是空(kong)壓機生(sheng)產出來的(de)(de)壓縮空(kong)氣,所以(yi)說,節能是空(kong)壓機大(da)的(de)(de)價值體現(xian)。

選用節能(neng)型(xing)的兩(liang)級(ji)壓縮空壓機能(neng)夠直接減少(shao)電(dian)費能(neng)耗(hao),從(cong)而降低工廠(chang)的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮后,通過強(qiang)化噴油(you)冷卻(que),降低(di)二級吸氣(qi)溫度,空氣(qi)進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮,降低(di)壓(ya)縮功(gong)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮一般(ban)會采用(yong)等壓(ya)比(bi)來(lai)設(she)定級(ji)間(jian)壓(ya)力,故(gu)每級(ji)壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)縮比(bi)降(jiang)低很多,轉子之間(jian)的(de)回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了,容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得(de)獲得(de)了大(da)大(da)提高,相應(ying)的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產氣量。

在相同的功率下兩(liang)級壓縮(suo)比單級壓縮(suo)產氣量高達(da)百分(fen)之(zhi)15,可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)多達(da)百分(fen)之(zhi)15的節能效果。

3.兩級壓縮節能主機(ji)介紹

1) 主機(ji)采用大轉子、低(di)轉速設計,內含兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用新設計的(de)轉(zhuan)子(zi)XR型線,經過二十余道(dao)工序的(de)精加工,保證了轉(zhuan)子(zi)型線的(de)準確度、可靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將壓縮轉子(zi)和(he)二級壓縮轉子(zi)組合在一個機(ji)殼內,并分別通過斜齒輪(lun)直接傳動,使每級轉子(zi)都能獲得佳線速度,壓縮傳遞效率(lv)高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降(jiang)低了軸(zhou)承和齒輪負荷,延長(chang)了主(zhu)機壽(shou)命。

5) 榮獲油(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)系(xi)統,將壓縮腔(qiang)和軸承(cheng)(cheng)供油(you)分(fen)開,壓縮腔(qiang)采用普通清(qing)潔度(du)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you),軸承(cheng)(cheng)部分(fen)采用高清(qing)潔度(du)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you),確(que)保軸承(cheng)(cheng)高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮(suo)比小(xiao),泄漏更小(xiao)、容積效率(lv)高。

7) 相同(tong)功率下由兩個機頭(tou)承擔負荷(he),軸承受力小,壽命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿(gan)空(kong)壓機運行成本分析節能----兩級壓縮空(kong)壓機終身價值傳遞

同等(deng)功率的(de)(de)(de)電機做(zuo)工(gong)產生的(de)(de)(de)出氣量來說,雙級(ji)(ji)普遍(bian)比(bi)單(dan)級(ji)(ji)高13-百分之(zhi)15,相當于(yu)90KW的(de)(de)(de)一(yi)(yi)臺雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機同能(neng)能(neng)耗下(xia)能(neng)產出一(yi)(yi)臺110K單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機的(de)(de)(de)氣量。兩隊轉子(zi)同時(shi)做(zuo)功,大氣速度(du)快,出氣量大,這(zhe)點事(shi)單(dan)機無可替代的(de)(de)(de)優(you)勢。而(er)且(qie)由(you)于(yu)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo),沒記的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)要小很(hen)多(duo),轉子(zi)和(he)軸承受到的(de)(de)(de)壓(ya)力小,再加上轉子(zi)直徑大,轉速低(di),所以運行更可靠(kao)。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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