螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效(xiao)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原(yuan)理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采用(yong)兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大小不同的兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理的壓(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有(you)兩(liang)(liang)個特別(bie)的有(you)點：一(yi)是減少了(le)(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高了(le)(le)容積(ji)效率(lv)；另一(yi)是大大降低(di)了(le)(le)軸承的負荷(he)提(ti)高軸承壽命(ming)(ming)，延長了(le)(le)主機壽命(ming)(ming)。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主機，大(da)小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理(li)的(de)壓(ya)力分(fen)配，降低(di)了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點：一(yi)是減少了(le)內泄(xie)露(lu)漏(lou)，提(ti)高了(le)容(rong)積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸(zhou)承的(de)負(fu)荷提(ti)高軸(zhou)承壽(shou)(shou)命，延(yan)長了(le)主機壽(shou)(shou)命。

永磁變頻兩級(ji)壓縮螺桿空(kong)壓機全系列節(jie)能產(chan)品的推(tui)出(chu)，將推(tui)動整(zheng)個(ge)空(kong)壓機行業向節(jie)能環保的產(chan)品邁進一大步(bu)。也會帶動整(zheng)個(ge)制造業向少投入多(duo)產(chan)出(chu)的方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓(ya)機作為一種(zhong)重要(yao)的動力設備，就要(yao)關(guan)注能耗(hao)運行(xing)成本。

以兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機10年(nian)的工(gong)作運(yun)行周期，空壓(ya)機運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)和能源(yuan)(yuan)運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)，采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)和維護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左右，而能源(yuan)(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)卻高(gao)達百分之80左右。

您(nin)終購買的是空壓機生產出(chu)來的壓縮空氣，所以說(shuo)，節能是空壓機大的價值(zhi)體現。

選用(yong)節(jie)能(neng)型的兩(liang)級壓縮空壓機能(neng)夠直(zhi)接減少電費能(neng)耗，從而降低工(gong)廠(chang)的生(sheng)產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓(ya)縮后，通過(guo)強化噴油冷卻，降低(di)(di)二(er)級吸氣溫度，空氣進行等(deng)壓(ya)壓(ya)縮，降低(di)(di)壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)一般(ban)會(hui)采用(yong)等壓(ya)(ya)比來設定級(ji)間壓(ya)(ya)力，故(gu)每級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比都(dou)要(yao)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比降低很多，轉子之間的回流泄露大(da)大(da)降低了，容積效率和絕(jue)熱效率得獲得了大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升(sheng)了壓(ya)(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的(de)功率下兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比單級(ji)壓縮(suo)產氣量高達(da)百分之15，可以實現多達(da)百分之15的(de)節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設(she)計，內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉子采(cai)用新設計的(de)轉子XR型(xing)線，經過二(er)十(shi)余道工序的(de)精(jing)加工，保證了轉子型(xing)線的(de)準確度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)和二級壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)組合在(zai)一個機殼內，并分別(bie)通過斜齒輪(lun)直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)(zi)都能獲得佳(jia)線(xian)速度，壓縮(suo)傳遞效率(lv)高。

4) 每(mei)級(ji)壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降低(di)了(le)軸承和齒(chi)輪負(fu)荷，延長(chang)了(le)主機壽命。

5) 榮獲油潤(run)(run)滑系統，將壓(ya)縮(suo)腔和軸承(cheng)供油分(fen)開(kai)，壓(ya)縮(suo)腔采(cai)用普通清潔度潤(run)(run)滑油，軸承(cheng)部(bu)分(fen)采(cai)用高(gao)(gao)清潔度潤(run)(run)滑油，確(que)保軸承(cheng)高(gao)(gao)可靠(kao)性。

6) 每(mei)級(ji)壓縮比(bi)小，泄漏(lou)更小、容積(ji)效率高(gao)。

7) 相同(tong)功率下由兩個機頭(tou)承擔負(fu)荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價值(zhi)傳遞

同(tong)等功率(lv)的(de)電機(ji)(ji)做工(gong)產生的(de)出氣量(liang)(liang)來說，雙(shuang)級(ji)普遍比單級(ji)高13-百分之15，相當(dang)于(yu)(yu)90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)同(tong)能能耗(hao)下能產出一臺110K單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)的(de)氣量(liang)(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同(tong)時(shi)做功，大氣速(su)度快，出氣量(liang)(liang)大，這點(dian)事單機(ji)(ji)無可替代的(de)優勢(shi)。而且由(you)于(yu)(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)要小(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承(cheng)受到的(de)壓(ya)力小(xiao)，再加上(shang)轉(zhuan)子(zi)直(zhi)徑(jing)大，轉(zhuan)速(su)低，所以運行更可靠。