螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用(yong)構成比例(li),國家能效。
兩級(ji)壓(ya)(ya)縮有點:從原理(li)上,兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮節能(neng)10-百分(fen)之(zhi)20,采用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮主(zhu)機(ji)(ji),大小不同(tong)的兩組螺(luo)桿轉子,實現合理(li)的壓(ya)(ya)力分(fen)配,降(jiang)低了(le)每次壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮比(bi)還有兩個特別的有點:一是(shi)減少了(le)內泄露漏,提高了(le)容積效(xiao)率;另一是(shi)大大降(jiang)低了(le)軸承(cheng)的負荷提高軸承(cheng)壽命(ming),延長了(le)主(zhu)機(ji)(ji)壽命(ming)。
兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點:從原理上,兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20,采用兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機,大(da)小不同的(de)兩組(zu)螺桿轉子,實(shi)現合理的(de)壓(ya)力分配,降低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有兩個特別(bie)的(de)有點:一是(shi)減少(shao)了(le)(le)內泄露漏,提(ti)高了(le)(le)容積效率;另(ling)一是(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)負荷(he)提(ti)高軸承壽(shou)(shou)命(ming),延(yan)長了(le)(le)主機壽(shou)(shou)命(ming)。
永磁變頻(pin)兩級(ji)壓縮螺(luo)桿空(kong)壓機全(quan)系列節(jie)(jie)能產品的(de)(de)推出,將推動整個空(kong)壓機行業向節(jie)(jie)能環保的(de)(de)產品邁進(jin)一大步。也(ye)會(hui)帶動整個制(zhi)造業向少投(tou)入多產出的(de)(de)方向發展。
1.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓機(ji)作為一(yi)種重(zhong)要的動力設備,就要關注(zhu)能耗運(yun)行成本(ben)。
以兩級雙螺桿(gan)空壓(ya)機10年的工作運行周期(qi),空壓(ya)機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能源運行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng),采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左右,而能源成(cheng)(cheng)本(ben)卻(que)高達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)80左右。
您終(zhong)購買的(de)是(shi)(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)生產出(chu)來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣,所以說(shuo),節能是(shi)(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)價(jia)值體現(xian)。
選用節能型的兩(liang)級(ji)壓縮空壓機(ji)能夠直接減少電費(fei)能耗,從而降(jiang)低工廠的生(sheng)產成本(ben)。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣經(jing)過(guo)壓縮(suo)后,通過(guo)強化噴(pen)油(you)冷卻,降(jiang)低二級吸(xi)氣溫度,空氣進(jin)行等壓壓縮(suo),降(jiang)低壓縮(suo)功。
兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮一般會采用等壓(ya)(ya)(ya)(ya)比(bi)來設定級(ji)間壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li),故每級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比(bi)都要(yao)比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比(bi)降低很多,轉子之間的回流泄露大大降低了,容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲得了大大提高,相應的提升了壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮的產氣量。
在(zai)相同的功率下兩級(ji)壓縮(suo)比單(dan)級(ji)壓縮(suo)產(chan)氣量高(gao)達百分(fen)之(zhi)15,可以實現多達百分(fen)之(zhi)15的節能(neng)效果。
3.兩級壓縮(suo)節能主機介(jie)紹
1) 主(zhu)機采用大(da)轉子(zi)、低轉速設計(ji),內含兩個壓縮單元。
2) 轉子采用新設計的轉子XR型線(xian),經(jing)過(guo)二十余道工序的精(jing)加工,保(bao)證(zheng)了(le)轉子型線(xian)的準確度(du)、可靠(kao)性和有效性。
3) 將壓縮(suo)轉子(zi)(zi)和二級壓縮(suo)轉子(zi)(zi)組合在一(yi)個機殼(ke)內(nei),并分別通(tong)過斜齒(chi)輪直接傳(chuan)動,使每級轉子(zi)(zi)都能(neng)獲得佳線速度,壓縮(suo)傳(chuan)遞效率高。
4) 每級壓縮的壓縮比經(jing)準確設計(ji)降低了軸承和齒輪負荷,延(yan)長了主機壽命。
5) 榮獲油潤(run)滑系統,將壓(ya)縮腔和軸承(cheng)供油分開,壓(ya)縮腔采(cai)用普通(tong)清潔(jie)度潤(run)滑油,軸承(cheng)部分采(cai)用高清潔(jie)度潤(run)滑油,確(que)保軸承(cheng)高可靠(kao)性(xing)。
6) 每級壓縮比(bi)小(xiao),泄漏更小(xiao)、容(rong)積效(xiao)率高。
7) 相(xiang)同功(gong)率下(xia)由兩(liang)個機頭(tou)承(cheng)擔(dan)負荷,軸承(cheng)受力小,壽命(ming)更長。
4.兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)(ya)機運行成本分析節能(neng)----兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機終身價值(zhi)傳遞
同等(deng)功(gong)率的(de)電機做(zuo)工產生的(de)出氣量來說(shuo),雙(shuang)(shuang)級普遍比單(dan)(dan)(dan)級高13-百(bai)分之15,相當于90KW的(de)一臺雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)機同能能耗下能產出一臺110K單(dan)(dan)(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)氣量。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)(zi)同時做(zuo)功(gong),大氣速(su)度(du)快,出氣量大,這點(dian)事單(dan)(dan)(dan)機無可替(ti)代的(de)優勢。而且由于雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)(dan)(dan)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小很(hen)多,轉(zhuan)子(zi)(zi)和(he)軸承受到(dao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小,再(zai)加(jia)上(shang)轉(zhuan)子(zi)(zi)直徑大,轉(zhuan)速(su)低,所以運(yun)行更可靠(kao)。