
自主設(she)計的冷*系(xi)統(tong)
高性能板翅式冷*器
冷*面積余量增(zeng)加,確保冷*效(xiao)果高(gao)使(shi)用環(huan)境(jing)溫度可高(gao)達52℃(電機規(gui)范建議好不要在高(gao)于46℃的(de)環(huan)境(jing)中長期運行(xing))
進氣過濾(lv)系統(tong)
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰塵(chen)和臟顆粒物的侵害。
當需要更換過濾器芯時,阻尼顯示器會及時警示您(nin)。
整機安*吊耳(er)
可單(dan)點起吊和(he)上鎖保護,防(fang)止非授權(quan)移(yi)動
機組外罩按冷箱(xiang)原理設計
能形成高*的(de)冷(leng)*氣(qi)流,工作環境(jing)溫度高達52℃。
進氣系統
無級進氣(qi)調節(jie)(jie)系統(tong)可達0-100*內調節(jie)(jie)
安全保護
壓縮機排氣溫(wen)度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源相(xiang)序錯或(huo)缺相(xiang)保護(hu)
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量接觸(chu)器,能適應野外電壓(ya)不穩定狀況箱體(ti)防(fang)水設計
內部空(kong)間大,元器件散熱性能好(hao)
電源箱
防水設(she)計箱體,可(ke)防止停機時雨水進入(下雨時禁止開機)下部進線,接線方便(bian),同時保護與周圍工作人員的(de)距離,確(que)保人身安*
維護保養(yang)
前后維(wei)修(xiu)門便(bian)于維(wei)護保養(yang).
高(gao)原機型(xing)(海拔4500米以下)
1. 標準配(pei)置(zhi)自(zi)動排風百葉天窗(chuang),箱體各處(chu)設(she)有(you)**設(she)計的隔音擋板,確保(bao)低整機(ji)噪音。
2. 高*寬隙(xi)鋁翅片散熱器,向外吹風冷(leng)(leng)箱設計,確保整機佳冷(leng)(leng)*狀態。兩(liang)側設有水(shui)槍清洗窗(chuang)口,方便日常維護。
3. 標準配置(zhi)二個(ge)重載燃油粗濾(lv)裝置(zhi)并帶(dai)水分離器,一(yi)個(ge)精過(guo)濾(lv)器,防止劣(lie)質燃油損傷發動(dong)機噴油系統(tong)。
4. 標準配置發動機曲軸箱呼吸器帶過(guo)濾(lv)裝(zhuang)置,吸附過(guo)濾(lv)排出的有害(hai)氣體,環保而又延長潤滑油及軸封的使(shi)用壽命。
5. 離心分離加(jia)高*濾(lv)層加(jia)安*濾(lv)芯三重進氣(qi)過濾(lv),有(you)(you)*防(fang)止惡劣粉(fen)塵環境(jing)對發動機的影響,同(tong)時設有(you)(you)隔離的機外新風進氣(qi)通道,確(que)保(bao)重載(zai)高溫環境(jing)下連續運行。
6. 三個大容量螺桿潤(run)滑(hua)油(you)濾芯,確保(bao)潤(run)滑(hua)安(an)*。同時在傳統恒溫閥(fa)基礎上配置箱二代電子油(you)溫控制系統OILTRONIX,有*防(fang)止夏季(ji)潤(run)滑(hua)油(you)中冷凝水對機(ji)組(zu)的損傷(shang)和冬(dong)季(ji)過高的潤(run)滑(hua)油(you)溫度,延長主機(ji)壽(shou)命。
7. 可(ke)選配的(de)內置(zhi)后冷*器和(he)精過(guo)濾器,同時配置(zhi)可(ke)調(diao)三通閥,滿足您對出口空氣溫(wen)度和(he)品質(zhi)的(de)特殊要(yao)求。
8. 設有出(chu)口壓力表(biao)和(he)燃油箱液位(wei)表(biao),方便隨時(shi)查看,同時(shi)配置(zhi)簡體(ti)中文電腦控制屏,操作(zuo)簡單快捷,同時(shi)各項運行參數(shu)和(he)報*故障等信息一目了(le)然。
9. 定制的(de)(de)高(gao)壓(ya)大排(pai)量(liang)螺桿主(zhu)機,以佳的(de)(de)壓(ya)縮比和小(xiao)的(de)(de)內部泄漏(lou)滿足您對穩定高(gao)*壓(ya)縮的(de)(de)需求。
10. 排氣口(kou)為不銹鋼(gang)滑閥(fa)(閘閥(fa)),和傳統球閥(fa)相比更為安*穩定和長*,適(shi)應大排量和高壓力作業需(xu)求。所有閥(fa)門內凹(ao)式布置(zhi),不易(yi)碰(peng)撞,外側還設有防撞鋼(gang)欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均(jun)配置(zhi)外接管路和閥門集(ji)中(zhong)統一排放,環保而又(you)維(wei)護方便。
12. 調壓閥可隨(sui)時調節設(she)定工作壓力(li)范(fan)圍(wei)內任一壓力(li),可選的雙壓模式切(qie)換(huan)系統可通(tong)過兩(liang)套調壓閥系統設(she)定兩(liang)個常用(yong)工作壓力(li),通(tong)過切(qie)換(huan)開關隨(sui)時快速切(qie)換(huan)出口(kou)壓力(li)。
新(xin).標準(zhun)配置電(dian)子可(ke)(ke)變調壓系統,可(ke)(ke)在(zai)21-35bar,33.9-40.4m3/min之(zhi)間快速精(jing)*設定。
13. 符(fu)合當地壓力(li)容器(qi)法規的儲氣(qi)(qi)罐,內設高*油(you)(you)氣(qi)(qi)分離器(qi)芯,確保出(chu)口空氣(qi)(qi)的低(di)含油(you)(you)量(liang)。同類產品中,螺(luo)桿潤滑油(you)(you)每(mei)次更(geng)換量(liang)小(xiao),降(jiang)低(di)客戶使用成本(ben)
14. 重載工(gong)業啟動電瓶,配有防(fang)護踏板和電源開關,穩(wen)定而又高*。
15. 可選配置(zhi)的底部叉(cha)車插槽,方便運(yun)輸搬運(yun)。
16. 雙側配置975升(sheng)大(da)(da)容量燃油箱,確保長時間(jian)滿負荷運行(xing)。箱體或撬裝式機組還可(ke)選(xuan)1550升(sheng)大(da)(da)燃油箱,進一步(bu)延長不(bu)間(jian)斷運行(xing)時間(jian)。
17. 和傳統彈簧鋼板(ban)避震(zhen)拖(tuo)車底(di)盤相比,高**的(de)橡膠扭(niu)桿避震(zhen)底(di)盤雖(sui)然成本相對增(zeng)加,但確保了(le)機組在各(ge)種惡劣施工環境的(de)行走安*和長期穩(wen)定性。
18. 可折疊(die)式拖把,帶(dai)有安*防護鏈和(he)駐車手剎(cha),防止(zhi)拖行時意外脫落和(he)坡度上滑行。
19. 雙面鍍鋅的冷(leng)軋(ya)鋼板機身,有用(yong)干粉式烤(kao)漆噴涂工藝(yi),確保野外使用(yong)*佳(jia)的防(fang)風雨防(fang)腐蝕(shi)能力。
20. 可鎖燃油箱(xiang)蓋,安*而又(you)方便加(jia)油。可選外(wai)燃油箱(xiang)連接進(jin)出三通閥,滿(man)足不(bu)間斷連續行(xing)。
21. 配置重載工(gong)(gong)業發動機(ji),429KW連續滿(man)負荷A標定工(gong)(gong)況,適應(ying)嚴酷(ku)的運行環(huan)境要求。
22. 箱體四(si)周均設有可(ke)鎖(suo)式(shi)廣開(kai)(kai)隔(ge)音門(men)板(ban),能迅(xun)速打開(kai)(kai)接(jie)觸到機組內部(bu)(bu)各個部(bu)(bu)件,維護保養快捷而又方便。