
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例,國家能(neng)效。
兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)有點:從(cong)原理上,兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)比單機壓(ya)縮(suo)節能(neng)10-百(bai)分(fen)之20,采用兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)主機,大小(xiao)不(bu)同的兩(liang)(liang)組螺桿轉子,實現合理的壓(ya)力分(fen)配,降低了(le)每(mei)次(ci)壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)比還有兩(liang)(liang)個特別(bie)的有點:一(yi)是減少了(le)內泄露漏,提高(gao)了(le)容(rong)積效率;另一(yi)是大大降低了(le)軸承(cheng)的負荷(he)提高(gao)軸承(cheng)壽(shou)命,延長(chang)了(le)主機壽(shou)命。
兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從原理上(shang),兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分之(zhi)20,采用兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji),大小不同的(de)(de)兩組螺桿(gan)轉子,實現合理的(de)(de)壓(ya)力分配,降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩個(ge)特別的(de)(de)有(you)點:一(yi)是減少(shao)了(le)內泄露漏,提(ti)高了(le)容積效率;另一(yi)是大大降低了(le)軸承的(de)(de)負荷提(ti)高軸承壽命,延長了(le)主(zhu)機(ji)壽命。
永磁變頻兩級(ji)壓縮螺(luo)桿空(kong)壓機(ji)全系(xi)列節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)的(de)推出,將推動整個空(kong)壓機(ji)行業向節(jie)能(neng)環保(bao)的(de)產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動整個制造(zao)業向少投入多產(chan)出的(de)方向發展。
1.兩級雙螺桿空壓機作為(wei)一種重要的動(dong)力設備(bei),就(jiu)要關注(zhu)能耗運行成本。
以(yi)兩(liang)級雙螺桿空壓機10年的工作運(yun)(yun)行(xing)周期(qi),空壓機運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)和能源(yuan)運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組(zu)成(cheng),采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右,而能源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之(zhi)80左(zuo)右。
您終購買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)生產出來(lai)的(de)壓(ya)縮空(kong)氣(qi),所(suo)以說(shuo),節能(neng)是(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)大(da)的(de)價值體(ti)現(xian)。
選用(yong)節能(neng)型的兩(liang)級壓縮空(kong)壓機(ji)能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗,從而降(jiang)低工廠的生產成(cheng)本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空(kong)氣經過(guo)壓(ya)縮(suo)后,通過(guo)強化噴油冷卻,降(jiang)低二(er)級吸(xi)氣溫度,空(kong)氣進行等(deng)壓(ya)壓(ya)縮(suo),降(jiang)低壓(ya)縮(suo)功。
兩級(ji)壓(ya)(ya)縮一般(ban)會采用(yong)等壓(ya)(ya)比(bi)來(lai)設(she)定級(ji)間壓(ya)(ya)力,故(gu)每級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)降(jiang)低很多,轉子之間的(de)回流泄露(lu)大(da)大(da)降(jiang)低了(le),容積效率和絕熱效率得(de)獲(huo)得(de)了(le)大(da)大(da)提高,相應的(de)提升了(le)壓(ya)(ya)縮的(de)產氣量。
在相同(tong)的功率下(xia)兩級壓縮(suo)比單級壓縮(suo)產氣量高達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15,可以實(shi)現(xian)多達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15的節能效果。
3.兩(liang)級壓縮節能主(zhu)機介紹
1) 主機采(cai)用大(da)轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計,內(nei)含兩(liang)個壓縮單元。
2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用新設(she)計的(de)轉(zhuan)(zhuan)子XR型線,經過(guo)二十余道工序的(de)精加工,保證了轉(zhuan)(zhuan)子型線的(de)準確度、可靠性和有效性。
3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子和二(er)級(ji)壓縮轉(zhuan)子組合在一個機殼(ke)內,并分別通過斜齒輪(lun)直接(jie)傳動(dong),使每級(ji)轉(zhuan)子都能獲得(de)佳線速度,壓縮傳遞效(xiao)率高。
4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降低(di)了軸承和齒輪(lun)負荷,延長(chang)了主機壽命。
5) 榮獲油(you)(you)潤(run)(run)滑系(xi)統,將壓(ya)縮腔和軸承供油(you)(you)分(fen)開,壓(ya)縮腔采(cai)用(yong)普(pu)通清潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)(you),軸承部分(fen)采(cai)用(yong)高清潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)(you),確保軸承高可(ke)靠性。
6) 每級壓縮比小(xiao),泄漏更小(xiao)、容積效率(lv)高。
7) 相同功率下(xia)由(you)兩個機(ji)頭承擔負荷,軸(zhou)承受力小,壽命更(geng)長(chang)。
4.兩級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機運(yun)行成本(ben)分析節能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值(zhi)傳(chuan)遞
同等(deng)功率的(de)電機(ji)做工產生的(de)出氣量來說,雙(shuang)級普遍比(bi)單(dan)級高13-百(bai)分之15,相(xiang)當于90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出一(yi)臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)的(de)氣量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子同時做功,大氣速度快(kuai),出氣量大,這點事單(dan)機(ji)無可替代的(de)優勢。而且由于雙(shuang)級壓(ya)縮,沒記的(de)壓(ya)縮比(bi)單(dan)級壓(ya)縮要小(xiao)很多,轉(zhuan)(zhuan)子和(he)軸承受到的(de)壓(ya)力小(xiao),再加上(shang)轉(zhuan)(zhuan)子直徑大,轉(zhuan)(zhuan)速低,所以運行更可靠(kao)。