自主設計的冷*系統(tong) 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積(ji)余(yu)量增加，確保(bao)冷*效果高使用環境溫度可高達52℃（電機規(gui)范建議好不(bu)要在高于46℃的環境中長期運(yun)行）

進氣過濾系(xi)統(tong) 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵(chen)和(he)臟顆粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼(ni)顯示器(qi)會(hui)及時警(jing)示您。

整(zheng)機安(an)*吊(diao)耳 

可單點起吊和上鎖保護，防止非(fei)授權移動

機組(zu)外罩按(an)冷箱原理設計(ji) 

能形成高*的冷(leng)*氣流，工(gong)作環境溫度高達(da)52℃。

進氣(qi)系統(tong) 

無級進(jin)氣調(diao)節(jie)系統可達0-100*內調(diao)節(jie)

安全保護

壓縮機排(pai)氣溫(wen)度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電(dian)源相(xiang)(xiang)序錯或缺(que)相(xiang)(xiang)保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量(liang)接觸器(qi)，能適(shi)應野外電(dian)壓不穩定(ding)狀況箱體防水設計

內(nei)部空間大，元器(qi)件散熱性能好

電源箱 

防水設計箱體，可防止停機時雨水進入（下雨時禁止開機）下部(bu)進線(xian)，接(jie)線(xian)方便，同時保護與周圍(wei)工作(zuo)人員的距離，確保人身安*

維護保養(yang) 

前后維(wei)修門便于維(wei)護保(bao)養.

高原機(ji)型（海拔4500米以(yi)下） 

1. 標準配置自(zi)動排風(feng)百葉天(tian)窗，箱體各處設有(you)**設計的隔音(yin)擋板，確保(bao)低整機噪(zao)音(yin)。

2. 高*寬隙鋁翅片散熱器，向外吹風冷箱設計(ji)，確保整機佳冷*狀態。兩側設有水槍清洗(xi)窗口，方便(bian)日常(chang)維護。

3. 標準(zhun)配(pei)置二(er)個重(zhong)載燃油粗濾裝置并帶(dai)水分離器，一(yi)個精(jing)過(guo)濾器，防(fang)止(zhi)劣質燃油損傷發動機噴油系統。

4. 標準配置發動機曲(qu)軸箱呼(hu)吸(xi)(xi)器帶過濾(lv)裝置，吸(xi)(xi)附過濾(lv)排(pai)出的(de)有害氣體，環(huan)保而又延長(chang)潤(run)滑油及軸封的(de)使用壽命(ming)。

5. 離心分離加高(gao)*濾(lv)層(ceng)加安*濾(lv)芯三重進(jin)(jin)氣過(guo)濾(lv)，有*防止惡劣粉塵環(huan)境對發動機的影響(xiang)，同時設有隔離的機外新(xin)風進(jin)(jin)氣通道(dao)，確保(bao)重載高(gao)溫環(huan)境下連續運行。

6. 三個(ge)大容量螺桿潤滑(hua)(hua)油濾芯，確保(bao)潤滑(hua)(hua)安*。同時在傳統恒溫(wen)(wen)閥(fa)基礎上配置(zhi)箱(xiang)二代電子(zi)油溫(wen)(wen)控(kong)制系統OILTRONIX，有*防止夏季(ji)潤滑(hua)(hua)油中冷凝水對機組的(de)損(sun)傷(shang)和(he)冬(dong)季(ji)過高(gao)的(de)潤滑(hua)(hua)油溫(wen)(wen)度(du)，延(yan)長主機壽命(ming)。

7. 可(ke)選(xuan)配的內置后冷*器和精過濾器，同時配置可(ke)調三通閥，滿足您對出(chu)口空氣溫(wen)度和品質的特殊要求。

8. 設有出口壓(ya)力表和(he)燃油箱液位表，方便隨時查看，同時配置簡體中(zhong)文(wen)電(dian)腦(nao)控制屏，操(cao)作(zuo)簡單(dan)快捷，同時各項(xiang)運行參數和(he)報*故障等信息一目了然(ran)。

9. 定制的(de)(de)高壓(ya)大排量螺桿主機，以佳的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)和小的(de)(de)內部(bu)泄漏滿足(zu)您對穩定高*壓(ya)縮(suo)的(de)(de)需求。

10. 排氣口為不(bu)銹鋼(gang)滑閥（閘閥），和(he)(he)傳(chuan)統球閥相比(bi)更為安*穩(wen)定和(he)(he)長*，適應大排量和(he)(he)高壓力作(zuo)業需(xu)求。所有閥門內凹式布置，不(bu)易碰撞，外(wai)側還設(she)有防撞鋼(gang)欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui)，均配置(zhi)外接管(guan)路和閥門集中統一排放，環(huan)保而又(you)維(wei)護方(fang)便。

12. 調(diao)壓(ya)閥可(ke)隨時調(diao)節設定工作壓(ya)力(li)范圍內任(ren)一(yi)壓(ya)力(li)，可(ke)選的雙(shuang)壓(ya)模式(shi)切換系(xi)統可(ke)通過(guo)兩套(tao)調(diao)壓(ya)閥系(xi)統設定兩個常(chang)用工作壓(ya)力(li)，通過(guo)切換開關(guan)隨時快速切換出口(kou)壓(ya)力(li)。

新.標準配置電子可(ke)變調壓(ya)系統(tong)，可(ke)在(zai)21-35bar，33.9-40.4m3/min之(zhi)間快速精(jing)*設定。

13. 符合(he)當(dang)地(di)壓(ya)力容(rong)器法規的儲氣(qi)罐，內(nei)設高(gao)*油(you)氣(qi)分離器芯(xin)，確保出口(kou)空氣(qi)的低含油(you)量(liang)。同類產品中，螺桿潤滑油(you)每次(ci)更換量(liang)小，降(jiang)低客戶(hu)使(shi)用成本

14. 重載工業啟動電(dian)(dian)瓶(ping)，配有防護踏板和電(dian)(dian)源(yuan)開關，穩定而(er)又高*。

15. 可選配置的底(di)部(bu)叉(cha)車插槽，方便運(yun)輸搬運(yun)。

16. 雙側配置(zhi)975升大容量燃(ran)油(you)箱(xiang)，確保長時間(jian)滿負荷運行。箱(xiang)體或撬裝式(shi)機組還可選1550升大燃(ran)油(you)箱(xiang)，進一步延長不間(jian)斷運行時間(jian)。

17. 和傳統彈(dan)簧鋼板避震(zhen)(zhen)拖車底(di)盤相比，高(gao)**的(de)橡(xiang)膠扭桿避震(zhen)(zhen)底(di)盤雖然(ran)成本相對增加，但(dan)確保(bao)了機(ji)組在各種(zhong)惡(e)劣施(shi)工環境(jing)的(de)行(xing)走安*和長期穩定(ding)性。

18. 可(ke)折疊式拖(tuo)把，帶(dai)有安*防護鏈和(he)駐車(che)手(shou)剎(cha)，防止拖(tuo)行時意(yi)外脫(tuo)落和(he)坡度(du)上滑行。

19. 雙面鍍(du)鋅的(de)(de)冷軋鋼板機身，有用(yong)干粉式烤漆噴涂工藝(yi)，確保野外使用(yong)*佳的(de)(de)防(fang)風雨防(fang)腐蝕能力。

20. 可(ke)鎖燃油箱蓋，安*而(er)又方便(bian)加(jia)油。可(ke)選(xuan)外燃油箱連接進出三通(tong)閥，滿足不間(jian)斷連續行。

21. 配置重載工業發動機(ji)，429KW連續滿負荷A標定工況，適應(ying)嚴酷的運(yun)行環境要求。

22. 箱體四周均設有可(ke)鎖式(shi)廣開隔(ge)音門板，能迅速打(da)開接觸到(dao)機組內部各個部件，維(wei)護保養快捷而又方便。