螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構(gou)成(cheng)比例，國家能(neng)效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從(cong)原理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小(xiao)不同的(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)力分(fen)配，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有兩(liang)個特別的(de)有點(dian)：一是(shi)減(jian)少(shao)了內泄(xie)露漏(lou)，提高了容積效率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了軸(zhou)承的(de)負荷提高軸(zhou)承壽命，延長(chang)了主(zhu)機(ji)壽命。

兩級壓(ya)(ya)縮有點(dian)：從原理上(shang)，兩級壓(ya)(ya)縮比單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮節能10-百分之20，采用(yong)兩級壓(ya)(ya)縮主機(ji)(ji)，大(da)小(xiao)不同的(de)兩組螺(luo)桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低了每次壓(ya)(ya)縮的(de)壓(ya)(ya)縮比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮比還有兩個特別的(de)有點(dian)：一是(shi)減少了內泄(xie)露漏，提高了容(rong)積效率(lv)；另一是(shi)大(da)大(da)降低了軸承(cheng)的(de)負荷提高軸承(cheng)壽命，延長了主機(ji)(ji)壽命。

永磁變頻兩級壓縮(suo)螺(luo)桿空壓機全系列節(jie)能產(chan)(chan)品(pin)的(de)推出，將推動整個(ge)空壓機行業(ye)向(xiang)節(jie)能環保的(de)產(chan)(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動整個(ge)制造業(ye)向(xiang)少投入(ru)多(duo)產(chan)(chan)出的(de)方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機(ji)作為(wei)一種重要(yao)的動力設備，就要(yao)關(guan)注能(neng)耗(hao)運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空壓(ya)(ya)機10年的工作(zuo)運行周期，空壓(ya)(ya)機運行成(cheng)本(ben)(ben)由(you)采購成(cheng)本(ben)(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)和(he)能源(yuan)運行成(cheng)本(ben)(ben)組(zu)成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)和(he)維護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達(da)百分之80左右。

您(nin)終購買(mai)的是空壓機(ji)生產出來的壓縮(suo)空氣(qi)，所以說，節能是空壓機(ji)大的價(jia)值體現。

選用節(jie)能(neng)型的(de)兩級(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)能(neng)夠直接(jie)減少(shao)電費能(neng)耗(hao)，從而降低工廠的(de)生(sheng)產成(cheng)本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣溫度，空氣進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降(jiang)低壓(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮一般會采用等壓(ya)比(bi)來設定級間(jian)壓(ya)力，故(gu)每(mei)級壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)縮比(bi)降(jiang)低很多(duo)，轉(zhuan)子之間(jian)的回流泄(xie)露大(da)大(da)降(jiang)低了，容積效率和絕熱效率得(de)獲得(de)了大(da)大(da)提高，相(xiang)應的提升了壓(ya)縮的產氣量。

在相(xiang)同的(de)功率下(xia)兩(liang)級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高達百分之15，可以(yi)實現多達百分之15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節能主機介(jie)紹

1) 主(zhu)機采用大(da)轉子(zi)、低轉速設(she)計，內含(han)兩個壓縮(suo)單元。

2) 轉子(zi)采(cai)用新設計的(de)轉子(zi)XR型(xing)線，經(jing)過二十(shi)余道工序的(de)精加工，保證(zheng)了(le)轉子(zi)型(xing)線的(de)準(zhun)確度、可靠性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子和二(er)級壓縮(suo)轉(zhuan)子組合在一個機殼內(nei)，并(bing)分別通過(guo)斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)子都(dou)能獲得佳線速度，壓縮(suo)傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準(zhun)確(que)設(she)計降低了(le)軸(zhou)承和(he)齒輪負荷，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)供油(you)分(fen)開，壓縮腔(qiang)采用普通清潔度潤滑油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分(fen)采用高(gao)清潔度潤滑油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)高(gao)可(ke)靠性。

6) 每(mei)級(ji)壓縮(suo)比小，泄漏更小、容積(ji)效率(lv)高。

7) 相同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受(shou)力小，壽(shou)命更長(chang)。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)終身價值傳遞

同(tong)等(deng)功(gong)率的(de)電機(ji)做工產生(sheng)的(de)出(chu)氣(qi)量來說，雙(shuang)(shuang)級普遍(bian)比(bi)單級高13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)(shuang)級壓縮(suo)空壓機(ji)同(tong)能能耗下(xia)能產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單機(ji)壓縮(suo)空壓機(ji)的(de)氣(qi)量。兩隊(dui)轉子(zi)同(tong)時做功(gong)，大(da)(da)氣(qi)速度快，出(chu)氣(qi)量大(da)(da)，這點事單機(ji)無可(ke)替代的(de)優勢(shi)。而(er)且由于(yu)雙(shuang)(shuang)級壓縮(suo)，沒記的(de)壓縮(suo)比(bi)單級壓縮(suo)要小(xiao)很多，轉子(zi)和軸承受到的(de)壓力(li)小(xiao)，再加(jia)上(shang)轉子(zi)直徑大(da)(da)，轉速低，所以運行(xing)更(geng)可(ke)靠。