螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費(fei)用(yong)構成比例，國家(jia)能效。

兩(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)(you)點：從原理(li)上，兩(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20，采用兩(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大小不同的(de)兩(liang)(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實現合理(li)的(de)壓(ya)力分配(pei)，降低了每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別(bie)的(de)有(you)(you)點：一(yi)(yi)是減(jian)少了內泄露漏，提(ti)高(gao)了容積效率；另一(yi)(yi)是大大降低了軸承的(de)負荷提(ti)高(gao)軸承壽命，延(yan)長了主(zhu)機(ji)壽命。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從原(yuan)理上(shang)，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)主機，大小不(bu)同的兩(liang)組螺(luo)桿轉子(zi)，實(shi)現合理的壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩(liang)個特(te)別的有點：一(yi)是減(jian)少了(le)(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)(le)容積效(xiao)率；另(ling)一(yi)是大大降(jiang)低(di)了(le)(le)(le)軸承(cheng)的負荷(he)提高軸承(cheng)壽(shou)(shou)命(ming)，延(yan)長(chang)了(le)(le)(le)主機壽(shou)(shou)命(ming)。

永磁變頻兩級壓縮(suo)螺(luo)桿空壓機全系列(lie)節(jie)(jie)能產(chan)品(pin)的推(tui)出，將(jiang)推(tui)動(dong)整個(ge)空壓機行業向節(jie)(jie)能環保的產(chan)品(pin)邁(mai)進一大步。也會帶動(dong)整個(ge)制造業向少(shao)投入多產(chan)出的方向發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓機作(zuo)為(wei)一種重要(yao)的動力設備，就要(yao)關(guan)注能耗運(yun)行成(cheng)本。

以兩級雙螺桿(gan)空壓機10年(nian)的工作運行周期，空壓機運行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)能源運行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左右，而能源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分之80左右。

您終(zhong)購買的是空壓機生產出來的壓縮空氣，所以說(shuo)，節能是空壓機大的價(jia)值體現。

選用(yong)節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減(jian)少(shao)電費能耗，從而降低工(gong)廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經(jing)過壓縮(suo)后，通過強(qiang)化(hua)噴油冷卻，降低二(er)級(ji)吸氣溫度(du)，空(kong)氣進(jin)行等壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)一(yi)般會采用(yong)等壓(ya)(ya)比(bi)來設定級間壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很多，轉(zhuan)子之間的(de)回流泄露(lu)大(da)大(da)降低了(le)，容(rong)積效(xiao)(xiao)率和絕(jue)熱效(xiao)(xiao)率得(de)獲得(de)了(le)大(da)大(da)提(ti)高，相應(ying)的(de)提(ti)升了(le)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)產(chan)氣量(liang)。

在相同(tong)的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)產氣(qi)量高(gao)達百分(fen)之15，可以實現多(duo)達百分(fen)之15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速設計(ji)，內含兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子(zi)(zi)采用(yong)新設計的轉(zhuan)子(zi)(zi)XR型(xing)線，經過二十余道工序(xu)的精加(jia)工，保(bao)證了轉(zhuan)子(zi)(zi)型(xing)線的準確度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮轉(zhuan)子(zi)和二級壓縮轉(zhuan)子(zi)組合(he)在(zai)一個(ge)機殼內，并分別通過斜(xie)齒(chi)輪(lun)直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度，壓縮傳遞效率高。

4) 每級壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比經準確設(she)計降低了軸承和齒輪負荷，延長(chang)了主機(ji)壽命。

5) 榮獲油潤滑(hua)系統，將壓(ya)縮腔和軸(zhou)承(cheng)供油分(fen)開，壓(ya)縮腔采用普通清(qing)潔度潤滑(hua)油，軸(zhou)承(cheng)部(bu)分(fen)采用高清(qing)潔度潤滑(hua)油，確保軸(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每(mei)級壓縮比小，泄漏(lou)更小、容積效率高(gao)。

7) 相同功率下(xia)由兩個機頭(tou)承擔負荷，軸承受力(li)小，壽命更(geng)長。

4.兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機(ji)運行成本分析節(jie)能----兩級壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)終身價(jia)值傳遞

同(tong)等功率的電機(ji)(ji)(ji)做工產生的出氣(qi)量來說，雙級普遍比單(dan)(dan)級高(gao)13-百分之15，相當于90KW的一臺(tai)雙級壓縮空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)同(tong)能能耗下(xia)能產出一臺(tai)110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)的氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子同(tong)時做功，大氣(qi)速度快，出氣(qi)量大，這點事單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)無可替代的優勢(shi)。而且由于雙級壓縮，沒(mei)記的壓縮比單(dan)(dan)級壓縮要小很多，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子和軸承受到的壓力(li)小，再加上(shang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)速低(di)，所(suo)以運行更(geng)可靠(kao)。