螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比(bi)例，國家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有點(dian)：從原理(li)上(shang)，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)(fen)之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大(da)小(xiao)不同(tong)的(de)兩(liang)組螺桿轉子(zi)，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力(li)分(fen)(fen)配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有兩(liang)個(ge)特別的(de)有點(dian)：一是減(jian)少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)軸承的(de)負荷(he)提(ti)高軸承壽(shou)命(ming)(ming)，延(yan)長(chang)了(le)主機(ji)壽(shou)命(ming)(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮有點：從原(yuan)理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮比(bi)單(dan)機壓(ya)縮節能10-百(bai)分(fen)之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮主(zhu)(zhu)機，大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)(de)壓(ya)力分(fen)配，降低了(le)(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)。 底(di)的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)還有兩(liang)(liang)個特(te)別的(de)(de)有點：一(yi)是(shi)減少了(le)(le)(le)內泄(xie)露漏(lou)，提高了(le)(le)(le)容(rong)積(ji)效率；另(ling)一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)(le)軸(zhou)承的(de)(de)負荷提高軸(zhou)承壽(shou)命，延長了(le)(le)(le)主(zhu)(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機(ji)全系列節能(neng)(neng)產品的推(tui)(tui)出(chu)(chu)，將推(tui)(tui)動(dong)整(zheng)個空壓(ya)機(ji)行業向(xiang)節能(neng)(neng)環保的產品邁(mai)進一(yi)大步(bu)。也會帶動(dong)整(zheng)個制造業向(xiang)少(shao)投(tou)入多(duo)產出(chu)(chu)的方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重(zhong)要的(de)動力設備(bei)，就(jiu)要關(guan)注能(neng)耗運行成本。

以兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機10年的工作(zuo)運(yun)行周(zhou)期，空壓(ya)機運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能源運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)各(ge)僅(jin)占9%左右，而能源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分之80左右。

您終購(gou)買(mai)的(de)是(shi)空(kong)壓機生(sheng)產出來的(de)壓縮空(kong)氣，所(suo)以(yi)說(shuo)，節(jie)能是(shi)空(kong)壓機大的(de)價值體現。

選用節能(neng)型(xing)的兩(liang)級壓縮(suo)空壓機能(neng)夠(gou)直(zhi)接減(jian)少電費(fei)能(neng)耗(hao)，從而降低工廠的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經(jing)過壓(ya)縮后，通過強化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣(qi)溫(wen)度，空(kong)氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮，降(jiang)低壓(ya)縮功(gong)。

兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)一般會(hui)采(cai)用等壓比來設(she)定級(ji)間壓力，故每級(ji)壓縮(suo)(suo)比都要比單級(ji)壓縮(suo)(suo)比降(jiang)低很(hen)多，轉(zhuan)子之間的(de)(de)回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了，容積效率和(he)絕熱(re)效率得獲得了大(da)大(da)提高(gao)，相應的(de)(de)提升了壓縮(suo)(suo)的(de)(de)產氣(qi)量(liang)。

在相(xiang)同(tong)的功(gong)率(lv)下兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比單級(ji)壓(ya)(ya)縮產氣量高達百分之(zhi)15，可以實現多達百分之(zhi)15的節能效果。

3.兩級(ji)壓縮節(jie)能主機(ji)介紹

1) 主(zhu)機采(cai)用大(da)轉子、低轉速(su)設計，內含兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉子(zi)采用新(xin)設(she)計的轉子(zi)XR型線，經過(guo)二十(shi)余道工序的精加工，保證了轉子(zi)型線的準確度(du)、可靠性(xing)(xing)和有效性(xing)(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子和(he)二級壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子組(zu)合在一個機殼內(nei)，并分別通過斜齒(chi)輪直接(jie)傳動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子都能獲得佳線速度，壓(ya)縮(suo)傳遞效率高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比(bi)經(jing)準(zhun)確設計降(jiang)低(di)了軸承和齒輪負荷，延(yan)長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑系統(tong)，將壓縮腔(qiang)和軸承(cheng)供油(you)分開，壓縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔(jie)度(du)潤(run)滑油(you)，軸承(cheng)部分采用(yong)高清(qing)潔(jie)度(du)潤(run)滑油(you)，確保(bao)軸承(cheng)高可(ke)靠性(xing)。

6) 每(mei)級壓縮(suo)比小(xiao)，泄漏更(geng)小(xiao)、容積效率高。

7) 相同(tong)功率下由(you)兩個機頭承擔負荷，軸(zhou)承受力小(xiao)，壽命更(geng)長。

4.兩(liang)級雙螺桿空壓(ya)機(ji)運行成本分析(xi)節能----兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價(jia)值傳遞

同等功率的(de)電(dian)機(ji)做工產生的(de)出(chu)氣量來(lai)說，雙(shuang)級(ji)普遍(bian)比(bi)單(dan)(dan)級(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)一(yi)臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)同能能耗下能產出(chu)一(yi)臺110K單(dan)(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣量。兩隊轉(zhuan)子同時做功，大氣速度快，出(chu)氣量大，這點事單(dan)(dan)機(ji)無可替代的(de)優勢。而且由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要(yao)小很多，轉(zhuan)子和軸承(cheng)受(shou)到的(de)壓(ya)(ya)力小，再加上轉(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)速低(di)，所以運(yun)行更(geng)可靠(kao)。