螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用(yong)構成(cheng)比例，國(guo)家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)有點：從原理上(shang)，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理的(de)壓(ya)力分配，降低(di)了(le)(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別(bie)的(de)有點：一(yi)是減少了(le)(le)內泄(xie)露(lu)漏，提高(gao)了(le)(le)容積(ji)效率；另(ling)一(yi)是大大降低(di)了(le)(le)軸(zhou)承的(de)負荷(he)提高(gao)軸(zhou)承壽命，延長了(le)(le)主(zhu)機壽命。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)有點：從原(yuan)理上，兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比單機壓(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)主(zhu)機，大(da)小不同(tong)的(de)(de)(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)分(fen)配，降(jiang)(jiang)低了每次(ci)壓(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比還有兩(liang)個特(te)別(bie)的(de)(de)(de)有點：一是(shi)減少了內泄露漏，提高了容(rong)積效率；另(ling)一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低了軸承(cheng)的(de)(de)(de)負荷提高軸承(cheng)壽命，延長了主(zhu)機壽命。

永磁(ci)變頻兩級(ji)壓縮(suo)螺桿空壓機全系列(lie)節能產(chan)品的推出，將(jiang)推動整個空壓機行業(ye)(ye)向節能環保(bao)的產(chan)品邁進(jin)一大步。也會帶動整個制造業(ye)(ye)向少投入多產(chan)出的方(fang)向發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機(ji)作為一種重要的動(dong)力設備(bei)，就要關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙(shuang)螺桿空壓機10年(nian)的工作運(yun)行(xing)周期，空壓機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能源運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百(bai)分之80左右。

您終購(gou)買的是(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機生產(chan)出來的壓(ya)縮空(kong)(kong)氣，所以(yi)說，節能(neng)是(shi)(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機大的價值體現。

選用(yong)節能(neng)型的兩級(ji)壓縮(suo)空壓機能(neng)夠直(zhi)接(jie)減(jian)少電費能(neng)耗，從(cong)而降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮后(hou)，通過強化(hua)噴(pen)油冷卻，降低(di)二級吸氣溫度，空氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮，降低(di)壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮一般(ban)會采用等壓(ya)(ya)比來設定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力，故每(mei)級(ji)壓(ya)(ya)縮比都(dou)要比單級(ji)壓(ya)(ya)縮比降低(di)(di)很多(duo)，轉子(zi)之間(jian)的(de)回流泄露(lu)大大降低(di)(di)了，容積效(xiao)率(lv)和(he)絕熱(re)效(xiao)率(lv)得獲得了大大提高，相應(ying)的(de)提升了壓(ya)(ya)縮的(de)產(chan)氣量。

在相(xiang)同的功率下(xia)兩級壓(ya)縮(suo)比單級壓(ya)縮(suo)產氣量高達百分之15，可以實現多達百分之15的節(jie)能效果(guo)。

3.兩級壓(ya)縮節能主機(ji)介(jie)紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設(she)計，內(nei)含兩個(ge)壓縮單元(yuan)。

2) 轉子采用新設計(ji)的(de)(de)轉子XR型線(xian)，經過(guo)二十余(yu)道(dao)工序的(de)(de)精加工，保證了轉子型線(xian)的(de)(de)準確度、可靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓(ya)縮轉(zhuan)子和二級(ji)壓(ya)縮轉(zhuan)子組合在一(yi)個機殼內，并分別通過斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使每級(ji)轉(zhuan)子都能(neng)獲得佳線(xian)速度(du)，壓(ya)縮傳(chuan)遞(di)效率(lv)高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比(bi)經準確設(she)計(ji)降低了(le)軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了(le)主機壽(shou)命。

5) 榮獲油潤滑系統，將壓(ya)縮腔(qiang)和軸承供油分(fen)(fen)開，壓(ya)縮腔(qiang)采用普通(tong)清潔度(du)潤滑油，軸承部分(fen)(fen)采用高清潔度(du)潤滑油，確保軸承高可靠性(xing)。

6) 每級壓(ya)縮比小(xiao)，泄漏(lou)更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個機頭承擔負(fu)荷(he)，軸承受力小，壽命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)運行成(cheng)本分析節能----兩級壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)終身價值傳遞

同(tong)等(deng)功率(lv)的(de)電機做工(gong)產生的(de)出(chu)氣量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)普(pu)遍比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之(zhi)15，相(xiang)當于90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機同(tong)能能耗下能產出(chu)一臺110K單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機的(de)氣量(liang)。兩隊轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子同(tong)時做功，大氣速度快，出(chu)氣量(liang)大，這點事單(dan)機無可替(ti)代(dai)的(de)優勢(shi)。而且由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小，再加(jia)上(shang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速低，所以運行更(geng)可靠。