螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點：從(cong)原理上(shang)，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不同的兩(liang)組(zu)螺桿轉子(zi)，實(shi)現合理的壓(ya)力分配(pei)，降低(di)了每次壓(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有兩(liang)個特別(bie)的有點：一(yi)是減(jian)少了內泄露漏，提高了容(rong)積效率(lv)；另一(yi)是大(da)大(da)降低(di)了軸承的負(fu)荷提高軸承壽(shou)(shou)命，延(yan)長(chang)了主機(ji)壽(shou)(shou)命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百(bai)分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主機，大(da)小不(bu)同(tong)的(de)(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合理的(de)(de)壓(ya)力分(fen)配，降低(di)了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)(liang)個特別的(de)(de)有點(dian)：一是減(jian)少了(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)負荷提高軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命，延(yan)長了(le)主機壽命。

永磁變(bian)頻兩級壓縮(suo)螺(luo)桿空壓機(ji)全系列節能產品(pin)的推出(chu)(chu)，將推動整(zheng)個(ge)空壓機(ji)行業向節能環保的產品(pin)邁進一大(da)步。也(ye)會帶動整(zheng)個(ge)制造業向少投入多產出(chu)(chu)的方向發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓機作為一(yi)種重(zhong)要(yao)的動力設(she)備，就要(yao)關(guan)注(zhu)能耗運行成本。

以兩級雙(shuang)螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)(ji)10年(nian)的工(gong)作運(yun)行(xing)周期，空壓(ya)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能(neng)(neng)源運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左右(you)，而能(neng)(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻(que)高達百分之80左右(you)。

您終購(gou)買的是空壓(ya)機生產(chan)出來的壓(ya)縮空氣，所以(yi)說，節能是空壓(ya)機大的價值體現。

選(xuan)用節(jie)能型的兩級(ji)壓縮空壓機能夠直接減少電費能耗，從而降低(di)工廠的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過(guo)壓縮(suo)后，通過(guo)強化(hua)噴油冷卻，降低(di)(di)二級吸氣(qi)(qi)溫(wen)度，空氣(qi)(qi)進行等壓壓縮(suo)，降低(di)(di)壓縮(suo)功(gong)。

兩級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮一般會采(cai)用(yong)等壓(ya)(ya)(ya)比(bi)(bi)來(lai)設定級(ji)(ji)(ji)間(jian)壓(ya)(ya)(ya)力，故每級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)(bi)都(dou)要比(bi)(bi)單級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)(bi)降(jiang)低(di)很多，轉子之間(jian)的回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)，容積效率和絕熱效率得(de)獲得(de)了(le)大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升了(le)壓(ya)(ya)(ya)縮的產氣量。

在相同的功率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達百分(fen)之15，可以(yi)實現(xian)多達百分(fen)之15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節(jie)能主機介紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設計(ji)，內含兩個壓(ya)縮單(dan)元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線(xian)(xian)，經過二十余道工(gong)序的(de)精加工(gong)，保(bao)證了轉子型線(xian)(xian)的(de)準確(que)度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓(ya)縮轉子(zi)和二級壓(ya)縮轉子(zi)組合在一個機殼內，并分別通過斜齒(chi)輪直接傳動(dong)，使每級轉子(zi)都能獲(huo)得佳(jia)線速度，壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確(que)設計降低了(le)(le)軸承和齒輪負荷，延長了(le)(le)主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系(xi)統，將(jiang)壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承供油(you)分(fen)開(kai)，壓縮腔(qiang)采(cai)用普(pu)通清潔(jie)度潤滑油(you)，軸(zhou)承部(bu)分(fen)采(cai)用高清潔(jie)度潤滑油(you)，確保軸(zhou)承高可(ke)靠性。

6) 每(mei)級壓(ya)縮比小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭(tou)承擔(dan)負荷，軸承受力小，壽命更(geng)長。

4.兩(liang)級(ji)雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)運行(xing)成本分(fen)析節能----兩(liang)級(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)終(zhong)身價值(zhi)傳遞

同等功率的(de)(de)電(dian)機做工產生的(de)(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)普(pu)遍比單級(ji)高13-百(bai)分(fen)之15，相(xiang)當于(yu)90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機同能能耗(hao)下能產出(chu)一臺110K單機壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機的(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉子同時做功，大(da)(da)氣(qi)速度快，出(chu)氣(qi)量(liang)大(da)(da)，這點(dian)事單機無可(ke)(ke)替代的(de)(de)優(you)勢。而且(qie)由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多，轉子和軸承受到的(de)(de)壓(ya)力小，再加上轉子直徑大(da)(da)，轉速低(di)，所以運行更可(ke)(ke)靠。