螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例，國(guo)家能效。

兩(liang)級壓縮有(you)點：從原理(li)上(shang)，兩(liang)級壓縮比(bi)單機(ji)壓縮節能10-百分之20，采用兩(liang)級壓縮主機(ji)，大(da)小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實現合理(li)的(de)壓力分配，降低(di)(di)了(le)每次壓縮的(de)壓縮比(bi)。 底的(de)壓縮比(bi)還(huan)有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點：一是減少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容(rong)積效率；另一是大(da)大(da)降低(di)(di)了(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命(ming)，延長(chang)了(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)(liang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大(da)(da)(da)小(xiao)不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩(liang)(liang)個特別的(de)有點(dian)：一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏(lou)，提(ti)高了(le)容積效率；另一(yi)是(shi)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)降低了(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓縮螺桿(gan)空壓機(ji)全系列節能(neng)產品的推出，將推動整(zheng)個(ge)(ge)空壓機(ji)行業向(xiang)節能(neng)環保的產品邁(mai)進一大(da)步。也會帶動整(zheng)個(ge)(ge)制造業向(xiang)少投入多(duo)產出的方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓機作為一(yi)種重要的(de)動力設備，就要關注能(neng)耗運行成本(ben)。

以兩級(ji)雙螺桿空壓機10年(nian)的工作運行周期，空壓機運行成本(ben)(ben)由采(cai)購(gou)成本(ben)(ben)、維(wei)護成本(ben)(ben)和能源(yuan)運行成本(ben)(ben)組成，采(cai)購(gou)成本(ben)(ben)和維(wei)護成本(ben)(ben)各(ge)僅占(zhan)9%左(zuo)右，而能源(yuan)成本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左(zuo)右。

您終購買的是空壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮空氣，所以說，節能(neng)是空壓(ya)機大(da)的價值(zhi)體現(xian)。

選用節能型的兩級(ji)壓縮空壓機能夠直接減少電(dian)費能耗，從而降低工廠的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓(ya)(ya)縮(suo)后(hou)，通過(guo)強化噴油(you)冷卻(que)，降(jiang)低二級吸氣溫度，空氣進行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮(suo)，降(jiang)低壓(ya)(ya)縮(suo)功。

兩級壓縮一(yi)般(ban)會采用等壓比來設定級間壓力，故每(mei)級壓縮比都要比單(dan)級壓縮比降低很多(duo)，轉子之間的回(hui)流(liu)泄露大(da)(da)大(da)(da)降低了，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了大(da)(da)大(da)(da)提高，相應的提升了壓縮的產氣量(liang)。

在相(xiang)同的(de)功率下(xia)兩(liang)級壓縮比單級壓縮產(chan)氣量高達(da)(da)百分(fen)之15，可(ke)以實現(xian)多(duo)達(da)(da)百分(fen)之15的(de)節能效(xiao)果(guo)。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機(ji)采用大轉子、低轉速設計，內含(han)兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉子(zi)采用新(xin)設計的(de)轉子(zi)XR型線(xian)，經過(guo)二十余(yu)道工序的(de)精加工，保證了轉子(zi)型線(xian)的(de)準確(que)度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮轉(zhuan)子和(he)二級壓縮轉(zhuan)子組合在一個機(ji)殼內，并分別通(tong)過斜齒輪直接傳動(dong)，使(shi)每(mei)級轉(zhuan)子都能獲得佳線速(su)度，壓縮傳遞效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確設(she)計降(jiang)低了(le)軸承和齒輪負荷(he)，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲(huo)油(you)(you)潤滑(hua)系統，將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)(cheng)供油(you)(you)分開，壓縮(suo)腔采用(yong)普(pu)通清(qing)潔度潤滑(hua)油(you)(you)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)部分采用(yong)高清(qing)潔度潤滑(hua)油(you)(you)，確保軸(zhou)承(cheng)(cheng)高可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄(xie)漏更小、容(rong)積效率(lv)高。

7) 相同功(gong)率下由兩個機頭(tou)承擔負(fu)荷，軸(zhou)承受力小(xiao)，壽命更(geng)長。

4.兩級(ji)雙(shuang)螺桿(gan)空(kong)壓機(ji)運行成(cheng)本(ben)分析(xi)節能----兩級(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)終(zhong)身價值(zhi)傳遞

同(tong)等功率(lv)的(de)(de)電機做工(gong)產生的(de)(de)出氣(qi)量(liang)來說(shuo)，雙(shuang)級普遍比單級高13-百分之15，相當(dang)于90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機同(tong)能能耗(hao)下能產出一臺110K單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)同(tong)時(shi)做功，大氣(qi)速度快，出氣(qi)量(liang)大，這點事單機無(wu)可替代的(de)(de)優勢。而(er)且由于雙(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很多，轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和軸(zhou)承受到的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力小，再(zai)加上轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)直徑大，轉(zhuan)速低，所以運行更(geng)可靠。