螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從原理(li)上(shang)，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)(da)小不(bu)同的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理(li)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低(di)了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)還有兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)(de)(de)有點(dian)：一(yi)是(shi)減少了內(nei)泄露漏，提高(gao)了容積效率；另一(yi)是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了軸(zhou)承的(de)(de)(de)負荷提高(gao)軸(zhou)承壽命，延長了主(zhu)機(ji)壽命。

兩級(ji)壓縮(suo)有(you)(you)點(dian)：從原理上，兩級(ji)壓縮(suo)比(bi)(bi)單(dan)機壓縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用(yong)兩級(ji)壓縮(suo)主機，大(da)小不同的(de)(de)(de)(de)兩組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實現合理的(de)(de)(de)(de)壓力分(fen)配，降低了(le)每次(ci)壓縮(suo)的(de)(de)(de)(de)壓縮(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)(de)(de)(de)壓縮(suo)比(bi)(bi)還有(you)(you)兩個特別的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容積效(xiao)率；另一是(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸承的(de)(de)(de)(de)負荷提(ti)高(gao)軸承壽命(ming)，延長了(le)主機壽命(ming)。

永(yong)磁(ci)變(bian)頻兩級壓縮螺桿空壓機全系列節(jie)(jie)能產(chan)品的推出，將推動整個空壓機行業向(xiang)節(jie)(jie)能環保的產(chan)品邁(mai)進一大步。也會(hui)帶動整個制造業向(xiang)少投入多產(chan)出的方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺(luo)桿空壓機作為一種重(zhong)要的(de)動力設(she)備，就要關(guan)注能(neng)耗運行成本。

以兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機10年(nian)的工作運行(xing)周期，空(kong)壓(ya)機運行(xing)成(cheng)(cheng)本由(you)采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)本、維護成(cheng)(cheng)本和能(neng)源運行(xing)成(cheng)(cheng)本組(zu)成(cheng)(cheng)，采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)本和維護成(cheng)(cheng)本各僅占9%左(zuo)右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)本卻(que)高達(da)百分之80左(zuo)右。

您終購買的是空(kong)壓(ya)機生產(chan)出(chu)來的壓(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能是空(kong)壓(ya)機大的價值體現。

選用節能(neng)型(xing)的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從(cong)而降低(di)工(gong)廠(chang)的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓(ya)縮后，通(tong)過(guo)強化噴油冷卻(que)，降(jiang)低二(er)級吸氣溫度，空氣進(jin)行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮，降(jiang)低壓(ya)縮功。

兩級壓(ya)縮(suo)一般會采用(yong)等(deng)壓(ya)比來設(she)定級間壓(ya)力，故每級壓(ya)縮(suo)比都要比單級壓(ya)縮(suo)比降低(di)很(hen)多，轉子之間的回流(liu)泄露大(da)大(da)降低(di)了(le)，容積效率和絕熱效率得獲得了(le)大(da)大(da)提高，相(xiang)應的提升(sheng)了(le)壓(ya)縮(suo)的產氣量(liang)。

在(zai)相同的(de)功率(lv)下兩級(ji)壓(ya)縮比(bi)單級(ji)壓(ya)縮產氣量高(gao)達百分之15，可以實現多達百分之15的(de)節(jie)能效果(guo)。

3.兩級壓縮(suo)節能主機介(jie)紹

1) 主機采用大(da)轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元(yuan)。

2) 轉子采用新設計的轉子XR型線，經過(guo)二十余道工序的精加工，保證了轉子型線的準確(que)度、可靠性和(he)有效(xiao)性。

3) 將壓縮轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓縮轉(zhuan)子(zi)組合(he)在(zai)一個機(ji)殼內，并分(fen)別通過斜齒輪直接傳動，使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲得(de)佳線速度(du)，壓縮傳遞效率高(gao)。

4) 每(mei)級壓縮的壓縮比經準(zhun)確設計(ji)降(jiang)低(di)了(le)軸(zhou)承和齒輪負(fu)荷，延長(chang)了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系統(tong)，將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)供油(you)分開，壓縮腔(qiang)采用普通清(qing)潔度(du)潤滑(hua)油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分采用高清(qing)潔度(du)潤滑(hua)油(you)，確保(bao)軸(zhou)承(cheng)高可(ke)靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄(xie)漏更小(xiao)、容積(ji)效(xiao)率(lv)高。

7) 相同功率(lv)下(xia)由兩個機(ji)頭承擔(dan)負荷，軸(zhou)承受力小，壽命更長。

4.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本分析節(jie)能----兩(liang)級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)終身價值傳遞(di)

同等功(gong)率的電機(ji)做工產(chan)生的出氣量來(lai)說，雙(shuang)級(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)高(gao)13-百(bai)分之15，相當于90KW的一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出一臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)的氣量。兩隊轉(zhuan)子(zi)同時做功(gong)，大(da)氣速(su)度快，出氣量大(da)，這點事單(dan)機(ji)無(wu)可替代的優勢。而且(qie)由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒記的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承受到的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力小，再(zai)加上轉(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低(di)，所(suo)以運行更可靠。