螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例，國家能(neng)效。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上(shang)，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個(ge)特別(bie)的(de)有(you)點：一是減少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一是大大降低了(le)軸承(cheng)的(de)負(fu)荷提(ti)高軸承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主機壽(shou)命。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)(da)小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺(luo)桿轉子，實現(xian)合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)有(you)點：一是減少(shao)了(le)內(nei)泄露漏(lou)，提(ti)高了(le)容積(ji)效率；另一是大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命，延長了(le)主機(ji)壽命。

永磁變頻(pin)兩級壓縮螺(luo)桿空(kong)壓機全系列節(jie)能產(chan)(chan)品(pin)的推(tui)出(chu)(chu)，將推(tui)動整個(ge)空(kong)壓機行業向節(jie)能環保的產(chan)(chan)品(pin)邁進(jin)一大步。也(ye)會(hui)帶動整個(ge)制造(zao)業向少投(tou)入多產(chan)(chan)出(chu)(chu)的方(fang)向發(fa)展。

1.兩級(ji)雙螺(luo)桿空(kong)壓機作(zuo)為一種(zhong)重(zhong)要的動力(li)設備，就要關(guan)注能耗運行成本(ben)。

以(yi)兩級雙螺桿空壓(ya)機10年(nian)的工作運行周(zhou)期(qi)，空壓(ya)機運行成(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)和能源(yuan)運行成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)卻高達百分之80左右。

您終購買的(de)是空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)生產出來的(de)壓縮空(kong)(kong)氣(qi)，所以說(shuo)，節能是空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)大的(de)價值體(ti)現。

選用節能型的兩(liang)級壓縮空(kong)壓機能夠直(zhi)接減少電(dian)費能耗，從而降低工廠的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓縮后，通過強化噴油冷卻(que)，降(jiang)低二級(ji)吸氣溫度，空氣進行等(deng)壓壓縮，降(jiang)低壓縮功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮一般(ban)會(hui)采(cai)用(yong)等壓(ya)比來設(she)定級(ji)間(jian)壓(ya)力，故每級(ji)壓(ya)縮比都(dou)要(yao)比單級(ji)壓(ya)縮比降低很(hen)多，轉子(zi)之間(jian)的回流(liu)泄(xie)露(lu)大大降低了，容積效率和(he)絕(jue)熱效率得(de)獲得(de)了大大提(ti)高(gao)，相應的提(ti)升了壓(ya)縮的產(chan)氣(qi)量。

在相同的(de)功率下兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比單級(ji)壓縮(suo)產(chan)氣(qi)量(liang)高達(da)百分(fen)之15，可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)多達(da)百分(fen)之15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節(jie)能主(zhu)機介(jie)紹

1) 主機(ji)采(cai)用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線，經過二十余道(dao)工序的(de)精加工，保(bao)證了轉子型線的(de)準確度(du)、可靠性和(he)有效性。

3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子和二級(ji)壓縮轉(zhuan)子組(zu)合在一個(ge)機殼(ke)內，并分別(bie)通過斜齒輪直接傳(chuan)(chuan)動，使每(mei)級(ji)轉(zhuan)子都(dou)能(neng)獲得佳線速度，壓縮傳(chuan)(chuan)遞效率高。

4) 每(mei)級壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比經準(zhun)確設計降低了(le)軸承和齒輪負荷，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油潤滑(hua)系(xi)統(tong)，將壓(ya)縮腔(qiang)和軸承(cheng)(cheng)供油分開，壓(ya)縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度潤滑(hua)油，軸承(cheng)(cheng)部分采用(yong)高(gao)清(qing)潔度潤滑(hua)油，確保(bao)軸承(cheng)(cheng)高(gao)可(ke)靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄漏(lou)更小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個機(ji)頭承擔(dan)負(fu)荷，軸承受力小，壽命(ming)更長。

4.兩級雙螺(luo)桿(gan)空壓機運(yun)行成本分析節能----兩級壓縮空壓機終(zhong)身價值傳遞

同等功率的電機做(zuo)工產生的出(chu)氣量來說，雙級普遍比單級高13-百分之(zhi)15，相當于(yu)90KW的一臺(tai)雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機同能能耗(hao)下能產出(chu)一臺(tai)110K單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機的氣量。兩隊轉子同時(shi)做(zuo)功，大(da)氣速(su)度快，出(chu)氣量大(da)，這點事單機無可替代(dai)的優(you)勢。而且由于(yu)雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒(mei)記的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)很多，轉子和軸承受到的壓(ya)(ya)(ya)力小(xiao)，再加(jia)上轉子直徑大(da)，轉速(su)低，所以運(yun)行(xing)更可靠。