螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比(bi)例(li)，國家能效。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上(shang)，兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大(da)小不同的兩組螺桿轉子(zi)，實現合理的壓(ya)(ya)力分配(pei)，降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)兩個特別的有(you)點：一是減少了(le)內(nei)泄露漏，提高(gao)了(le)容積效(xiao)率；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸(zhou)承(cheng)的負荷提高(gao)軸(zhou)承(cheng)壽命，延長了(le)主機壽命。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從原理(li)上，兩級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大小不(bu)同的(de)(de)(de)兩組(zu)螺桿轉(zhuan)子，實現(xian)合理(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力分配，降低(di)了(le)(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有兩個特(te)別(bie)的(de)(de)(de)有點(dian)：一(yi)是減少了(le)(le)內(nei)泄露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效率；另(ling)一(yi)是大大降低(di)了(le)(le)軸承的(de)(de)(de)負(fu)荷提高(gao)軸承壽命(ming)，延(yan)長了(le)(le)主(zhu)機壽命(ming)。

永磁變(bian)頻(pin)兩級壓(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)機全系列(lie)節(jie)(jie)能產(chan)品的(de)推出(chu)，將(jiang)推動(dong)整個空壓(ya)機行業向(xiang)節(jie)(jie)能環(huan)保的(de)產(chan)品邁進(jin)一大步。也會帶動(dong)整個制造(zao)業向(xiang)少(shao)投入多(duo)產(chan)出(chu)的(de)方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級(ji)雙螺(luo)桿(gan)空壓機作為一種重要(yao)的動力設備，就(jiu)要(yao)關注能耗運行(xing)成本(ben)。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機10年的工作(zuo)運(yun)行周期(qi)，空(kong)壓機運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)由采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和能(neng)源(yuan)運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)各僅占9%左右(you)，而能(neng)源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)卻(que)高達(da)百分之80左右(you)。

您終購買的(de)是(shi)(shi)空(kong)(kong)壓機生產出來的(de)壓縮空(kong)(kong)氣，所以說，節能是(shi)(shi)空(kong)(kong)壓機大(da)的(de)價值體現。

選用(yong)節能(neng)型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而(er)降(jiang)低工廠(chang)的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)(qi)經過壓縮(suo)后，通(tong)過強(qiang)化噴油冷卻，降低二級吸氣(qi)(qi)溫度，空(kong)氣(qi)(qi)進行(xing)等(deng)壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功(gong)。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮一(yi)般(ban)會采用等壓(ya)比(bi)來設定級(ji)(ji)間(jian)(jian)壓(ya)力，故每級(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)降低(di)很多，轉子之間(jian)(jian)的(de)回流泄露大(da)大(da)降低(di)了，容積效率和絕(jue)熱效率得獲得了大(da)大(da)提高，相應的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產氣量。

在相同的功(gong)率下兩級壓(ya)縮比單(dan)級壓(ya)縮產氣量(liang)高達百分之(zhi)15，可以實現多達百分之(zhi)15的節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能(neng)主機介紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設計，內含兩(liang)個壓縮單元(yuan)。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用新設計(ji)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)子XR型(xing)線，經過二十(shi)余道(dao)工(gong)序的(de)(de)精加工(gong)，保(bao)證了轉(zhuan)(zhuan)子型(xing)線的(de)(de)準確度、可靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓縮(suo)(suo)轉子(zi)(zi)和二級壓縮(suo)(suo)轉子(zi)(zi)組(zu)合(he)在(zai)一個機殼內，并分別通過斜齒輪(lun)直(zhi)接傳動(dong)，使每(mei)級轉子(zi)(zi)都能獲得佳線速度(du)，壓縮(suo)(suo)傳遞效率高(gao)。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計降低了軸承和(he)齒(chi)輪負荷(he)，延長(chang)了主機壽命(ming)。

5) 榮獲(huo)油潤滑系(xi)統(tong)，將(jiang)壓縮腔和軸承(cheng)供(gong)油分開(kai)，壓縮腔采用普通清潔度潤滑油，軸承(cheng)部分采用高清潔度潤滑油，確保軸承(cheng)高可靠性(xing)。

6) 每(mei)級(ji)壓縮比小，泄漏(lou)更(geng)小、容積效(xiao)率高(gao)。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭(tou)承擔(dan)負荷，軸承受(shou)力(li)小，壽命更長(chang)。

4.兩(liang)級雙螺桿(gan)空(kong)壓機(ji)運行成本分析節能(neng)----兩(liang)級壓縮空(kong)壓機(ji)終身價(jia)值傳遞

同(tong)等功(gong)率的電機(ji)(ji)做(zuo)工產生的出(chu)氣量來說，雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)(ji)高13-百分之15，相(xiang)當于(yu)90KW的一臺雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)空(kong)壓機(ji)(ji)同(tong)能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出(chu)一臺110K單(dan)機(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)空(kong)壓機(ji)(ji)的氣量。兩隊轉子(zi)同(tong)時做(zuo)功(gong)，大氣速度快，出(chu)氣量大，這(zhe)點事單(dan)機(ji)(ji)無可(ke)替代的優勢。而且由于(yu)雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)，沒記的壓縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單(dan)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)要小(xiao)很多(duo)，轉子(zi)和(he)軸承(cheng)受(shou)到的壓力小(xiao)，再加上轉子(zi)直徑大，轉速低，所(suo)以運行更可(ke)靠。