螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例,國家能(neng)效。
兩(liang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點(dian):從原理上,兩(liang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分之20,采用兩(liang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)(zhu)機(ji),大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子,實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配,降(jiang)低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比還(huan)有(you)兩(liang)個特別的(de)(de)有(you)點(dian):一是(shi)減少了(le)內(nei)泄露漏,提高了(le)容積(ji)效率;另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)軸(zhou)承的(de)(de)負荷(he)提高軸(zhou)承壽命(ming)(ming),延長(chang)了(le)主(zhu)(zhu)機(ji)壽命(ming)(ming)。
兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮有(you)點:從原(yuan)理(li)上,兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮比單機(ji)壓(ya)縮節能(neng)10-百分之(zhi)20,采(cai)用兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮主機(ji),大(da)小不同的(de)兩(liang)(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子,實現合理(li)的(de)壓(ya)力分配(pei),降低了(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比。 底(di)的(de)壓(ya)縮比還(huan)有(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點:一是減少(shao)了(le)(le)內泄露(lu)漏,提(ti)高了(le)(le)容積效率;另(ling)一是大(da)大(da)降低了(le)(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)壽命(ming),延長了(le)(le)主機(ji)壽命(ming)。
永磁變頻兩級壓(ya)縮(suo)螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)全(quan)系列節(jie)能產品的推(tui)出(chu),將推(tui)動(dong)整(zheng)個空(kong)壓(ya)機(ji)行業向節(jie)能環保的產品邁進一(yi)大步(bu)。也(ye)會帶動(dong)整(zheng)個制(zhi)造業向少投入(ru)多(duo)產出(chu)的方向發展。
1.兩級雙螺桿空壓機作為一(yi)種重(zhong)要(yao)的動力設備,就要(yao)關注能(neng)耗運行成本。
以兩級雙螺桿空壓(ya)機(ji)(ji)10年的工作運行周期,空壓(ya)機(ji)(ji)運行成(cheng)本(ben)由采購成(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)和能源運行成(cheng)本(ben)組成(cheng),采購成(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占9%左右,而能源成(cheng)本(ben)卻高達(da)百(bai)分之80左右。
您終購買的是(shi)空(kong)壓機(ji)生產出來的壓縮(suo)空(kong)氣,所以說,節能是(shi)空(kong)壓機(ji)大的價值體(ti)現。
選(xuan)用節能(neng)型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠(gou)直(zhi)接(jie)減(jian)少電(dian)費能(neng)耗,從而降低工(gong)廠的生產成本(ben)。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空(kong)氣(qi)經(jing)過壓縮后,通過強化噴油冷卻,降低(di)二級吸(xi)氣(qi)溫度(du),空(kong)氣(qi)進行等壓壓縮,降低(di)壓縮功(gong)。
兩級(ji)壓(ya)縮一般會采用等(deng)壓(ya)比來(lai)設(she)定(ding)級(ji)間壓(ya)力,故每(mei)級(ji)壓(ya)縮比都要比單級(ji)壓(ya)縮比降低(di)很多,轉子之間的(de)回流(liu)泄露大大降低(di)了,容(rong)積效率(lv)(lv)和絕熱效率(lv)(lv)得獲得了大大提高,相應的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產(chan)氣量。
在(zai)相(xiang)同的功(gong)率(lv)下(xia)兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比(bi)單級(ji)壓縮(suo)產氣(qi)量高達(da)百(bai)(bai)分(fen)之(zhi)15,可以實現多達(da)百(bai)(bai)分(fen)之(zhi)15的節(jie)能效(xiao)果(guo)。
3.兩級壓縮節能主機介紹
1) 主機采用大轉子(zi)、低轉速設計,內含(han)兩個壓縮單元。
2) 轉(zhuan)子(zi)采用(yong)新設計的轉(zhuan)子(zi)XR型(xing)線(xian),經過二十余道工序(xu)的精(jing)加工,保證了(le)轉(zhuan)子(zi)型(xing)線(xian)的準確度、可靠性和(he)有(you)效(xiao)性。
3) 將壓縮轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和(he)二級壓縮轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)組(zu)合在一個機(ji)殼內,并(bing)分別通過斜齒(chi)輪直接傳動,使(shi)每級轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)都(dou)能(neng)獲(huo)得佳線(xian)速度,壓縮傳遞效(xiao)率高。
4) 每級壓縮的壓縮比經準確(que)設計降低了(le)軸承和齒輪(lun)負荷(he),延長了(le)主(zhu)機壽命。
5) 榮獲油潤(run)滑系統,將(jiang)壓縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)(cheng)供油分開(kai),壓縮(suo)腔采用(yong)普(pu)通清(qing)潔度(du)潤(run)滑油,軸(zhou)承(cheng)(cheng)部分采用(yong)高清(qing)潔度(du)潤(run)滑油,確保軸(zhou)承(cheng)(cheng)高可靠性(xing)。
6) 每級壓縮比小,泄漏更小、容(rong)積(ji)效率高。
7) 相同功(gong)率(lv)下(xia)由兩個機頭承(cheng)擔負荷,軸承(cheng)受力小,壽命更長(chang)。
4.兩級雙螺(luo)桿空壓機(ji)(ji)運(yun)行成本分析節(jie)能(neng)----兩級壓縮空壓機(ji)(ji)終身(shen)價值傳(chuan)遞
同(tong)等功率的(de)電(dian)機(ji)(ji)做(zuo)(zuo)工(gong)產(chan)生的(de)出(chu)氣(qi)量來說,雙級(ji)(ji)(ji)普遍(bian)比單(dan)級(ji)(ji)(ji)高(gao)13-百分之15,相當于(yu)90KW的(de)一臺(tai)雙級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能能耗下能產(chan)出(chu)一臺(tai)110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)子同(tong)時(shi)做(zuo)(zuo)功,大(da)氣(qi)速(su)(su)度快,出(chu)氣(qi)量大(da),這點事單(dan)機(ji)(ji)無可替代的(de)優勢(shi)。而且(qie)由(you)于(yu)雙級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮,沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比單(dan)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很多(duo),轉(zhuan)子和(he)軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小,再加上轉(zhuan)子直徑(jing)大(da),轉(zhuan)速(su)(su)低,所以(yi)運行更可靠(kao)。