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常德螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
常德螺桿空壓機
詳細介紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例,國家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從(cong)原(yuan)理(li)上,兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20,采(cai)用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機,大(da)小不同的(de)兩(liang)組(zu)螺桿(gan)轉子(zi),實現合(he)理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分配,降低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點:一是(shi)減(jian)少了(le)內泄露漏,提(ti)高了(le)容積效率;另一是(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸(zhou)承的(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承壽(shou)命,延長了(le)主(zhu)機壽(shou)命。

兩(liang)(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有點:從(cong)原理上,兩(liang)(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20,采用兩(liang)(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主機,大小不同的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)(liang)組螺(luo)桿轉(zhuan)子,實現合理的(de)(de)壓(ya)力分配,降低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還(huan)有兩(liang)(liang)(liang)(liang)個(ge)特別的(de)(de)有點:一是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏,提高(gao)了(le)(le)容積(ji)效率;另(ling)一是(shi)大大降低了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽命,延長了(le)(le)主機壽命。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)機全(quan)系(xi)列(lie)節能(neng)(neng)產品(pin)的推出(chu),將推動整個空(kong)壓(ya)機行業向節能(neng)(neng)環保(bao)的產品(pin)邁進一大步。也會帶(dai)動整個制造業向少投入(ru)多產出(chu)的方向發展。

1.兩級雙(shuang)螺桿空壓機(ji)作為一種重要的動力設備,就要關(guan)注能耗運(yun)行成(cheng)本。

以兩級雙螺桿(gan)空壓(ya)機10年的工作運(yun)行周期(qi),空壓(ya)機運(yun)行成(cheng)本由采購(gou)成(cheng)本、維(wei)護(hu)成(cheng)本和能(neng)源運(yun)行成(cheng)本組(zu)成(cheng),采購(gou)成(cheng)本和維(wei)護(hu)成(cheng)本各僅占9%左右,而能(neng)源成(cheng)本卻高(gao)達百(bai)分之80左右。

您終購買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)(ya)機生產(chan)出來的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi),所(suo)以說,節(jie)能是(shi)空(kong)壓(ya)(ya)機大的(de)價值體現。

選(xuan)用節能(neng)型的(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減(jian)少電費能(neng)耗,從而降低工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮(suo)后,通過強化噴油冷卻,降低二級吸(xi)氣溫度,空氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮(suo),降低壓(ya)縮(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮一般(ban)會(hui)采用等壓(ya)(ya)比(bi)(bi)來設定級(ji)間壓(ya)(ya)力,故每級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)降(jiang)低(di)很多,轉子(zi)之間的(de)回流泄露大大降(jiang)低(di)了,容積(ji)效率(lv)(lv)和絕熱效率(lv)(lv)得獲得了大大提(ti)高,相應的(de)提(ti)升(sheng)了壓(ya)(ya)縮的(de)產氣(qi)量。

在(zai)相同(tong)的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮產氣量高達百分之(zhi)15,可以實現多達百分之(zhi)15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮節能主機(ji)介紹(shao)

1) 主機采用大轉子(zi)、低(di)轉速設計,內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子采用新設計的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子XR型線(xian),經(jing)過二十余道工(gong)序(xu)的精加工(gong),保(bao)證(zheng)了轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子型線(xian)的準確度、可(ke)靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓縮轉子和二級壓縮轉子組(zu)合在(zai)一個機(ji)殼(ke)內,并分別(bie)通過斜齒輪(lun)直接(jie)傳動,使每級轉子都(dou)能獲得佳(jia)線速度,壓縮傳遞(di)效(xiao)率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確設計降低(di)了軸承(cheng)和齒(chi)輪負荷(he),延長(chang)了主機壽命。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)潤滑系(xi)統,將壓縮腔和軸(zhou)承供油(you)分開,壓縮腔采用普通(tong)清潔度(du)潤滑油(you),軸(zhou)承部分采用高清潔度(du)潤滑油(you),確保(bao)軸(zhou)承高可(ke)靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小(xiao),泄漏(lou)更小(xiao)、容(rong)積效率高。

7) 相同(tong)功率(lv)下由兩個機(ji)頭承擔(dan)負(fu)荷,軸承受力小,壽命(ming)更長。

4.兩(liang)級雙螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)運行成本分析節能(neng)----兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價值傳遞

同(tong)等(deng)功率的(de)(de)電機做(zuo)工產生的(de)(de)出(chu)氣量(liang)來說,雙(shuang)級普遍比單級高13-百(bai)分之15,相(xiang)當(dang)于90KW的(de)(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機同(tong)能能耗下能產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)氣量(liang)。兩隊轉(zhuan)子同(tong)時(shi)做(zuo)功,大氣速度快(kuai),出(chu)氣量(liang)大,這點事單機無(wu)可替代的(de)(de)優勢。而(er)且由于雙(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo),沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很多(duo),轉(zhuan)子和軸承(cheng)受到(dao)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)小,再加上轉(zhuan)子直徑大,轉(zhuan)速低,所(suo)以運行更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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