螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用(yong)構成比例，國家能效。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理上(shang)，兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采(cai)用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不(bu)同的(de)兩組螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有兩個特別的(de)有點：一(yi)(yi)是減少了內泄露漏，提(ti)高(gao)了容(rong)積效率(lv)；另一(yi)(yi)是大(da)大(da)降(jiang)低了軸承的(de)負荷(he)提(ti)高(gao)軸承壽命，延長了主機(ji)壽命。

兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理上，兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大(da)小(xiao)不同的兩組螺桿轉子，實現(xian)合理的壓(ya)(ya)力(li)分配，降低了每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底(di)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有兩個特別的有點：一(yi)(yi)是減少了內泄露漏，提高了容積效率(lv)；另一(yi)(yi)是大(da)大(da)降低了軸承(cheng)的負荷提高軸承(cheng)壽命，延長(chang)了主機壽命。

永磁變頻兩級壓縮螺桿空(kong)壓機(ji)全系(xi)列(lie)節能(neng)產品的推出，將推動整(zheng)個(ge)空(kong)壓機(ji)行業向(xiang)節能(neng)環(huan)保的產品邁進一大步。也會(hui)帶(dai)動整(zheng)個(ge)制造業向(xiang)少投(tou)入多產出的方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級雙(shuang)螺桿空壓機作為一種重要的動力設備，就要關注能耗運(yun)行成本(ben)。

以(yi)兩級雙螺(luo)桿空壓機(ji)10年的工作運行周期，空壓機(ji)運行成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護(hu)(hu)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能源運行成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維護(hu)(hu)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而能源成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百(bai)分之80左(zuo)右(you)。

您(nin)終購(gou)買(mai)的(de)是(shi)空壓機生產出來的(de)壓縮空氣，所以說，節能是(shi)空壓機大的(de)價值(zhi)體現。

選用節能型(xing)的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)能夠(gou)直接減少電(dian)費(fei)能耗，從而降低工廠的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓縮(suo)后(hou)，通過強化噴油(you)冷卻，降低(di)(di)二(er)級吸氣溫度(du)，空氣進行等壓壓縮(suo)，降低(di)(di)壓縮(suo)功(gong)。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會(hui)采用等(deng)壓(ya)(ya)(ya)比來設定級間壓(ya)(ya)(ya)力(li)，故每級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都要(yao)比單級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低很多，轉子之間的(de)(de)回(hui)流泄露大(da)大(da)降低了，容積效率和絕熱效率得獲得了大(da)大(da)提高，相應的(de)(de)提升了壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)產氣量。

在相(xiang)同的(de)功率下(xia)兩級(ji)壓縮比(bi)單(dan)級(ji)壓縮產氣量高(gao)達(da)百分(fen)之15，可以實現(xian)多達(da)百分(fen)之15的(de)節能效果。

3.兩(liang)級壓縮節能主(zhu)機介紹

1) 主機(ji)采用(yong)大(da)轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設(she)計(ji)的(de)轉子XR型(xing)(xing)線(xian)(xian)，經過二十(shi)余道工序的(de)精加(jia)工，保(bao)證了轉子型(xing)(xing)線(xian)(xian)的(de)準(zhun)確度、可靠性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將(jiang)壓(ya)(ya)縮(suo)轉(zhuan)子和二級壓(ya)(ya)縮(suo)轉(zhuan)子組合(he)在一個機(ji)殼(ke)內，并分別通過(guo)斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子都能獲得佳線(xian)速度(du)，壓(ya)(ya)縮(suo)傳遞效率高(gao)。

4) 每級壓縮的(de)壓縮比經準確(que)設計降低(di)了軸承(cheng)和(he)齒輪(lun)負荷，延(yan)長了主(zhu)機壽命。

5) 榮(rong)獲油(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)系統，將壓(ya)(ya)縮腔和軸承供油(you)分開，壓(ya)(ya)縮腔采用普通(tong)清(qing)潔度(du)(du)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)，軸承部分采用高(gao)清(qing)潔度(du)(du)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)，確保軸承高(gao)可(ke)靠性。

6) 每級壓縮(suo)比小(xiao)，泄漏(lou)更小(xiao)、容積效(xiao)率(lv)高(gao)。

7) 相同功率下由兩個機(ji)頭承(cheng)(cheng)擔負荷(he)，軸承(cheng)(cheng)受(shou)力小(xiao)，壽(shou)命更長(chang)。

4.兩(liang)級(ji)雙(shuang)螺桿空壓機(ji)(ji)運行成(cheng)本分析(xi)節(jie)能----兩(liang)級(ji)壓縮空壓機(ji)(ji)終身(shen)價(jia)值傳遞

同(tong)等功率的(de)(de)電機(ji)做工產生的(de)(de)出氣(qi)量來說(shuo)，雙(shuang)級普(pu)遍比(bi)單級高13-百分之(zhi)15，相當于90KW的(de)(de)一(yi)臺雙(shuang)級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗(hao)下能(neng)產出一(yi)臺110K單機(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)氣(qi)量。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同(tong)時做功，大氣(qi)速度(du)快(kuai)，出氣(qi)量大，這點事單機(ji)無可替代的(de)(de)優(you)勢。而且由(you)于雙(shuang)級壓(ya)(ya)縮，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)單級壓(ya)(ya)縮要(yao)小很多，轉(zhuan)子(zi)和(he)軸承受(shou)到的(de)(de)壓(ya)(ya)力小，再加上(shang)轉(zhuan)子(zi)直徑(jing)大，轉(zhuan)速低，所以運行更可靠(kao)。