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濱州螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
濱州螺桿空壓機
詳細(xi)介(jie)紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比(bi)例,國家(jia)能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從(cong)原理(li)上,兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之(zhi)20,采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji),大(da)小不(bu)同的兩(liang)(liang)組螺桿轉子,實現合理(li)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)分配,降低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個(ge)特別(bie)的有(you)點:一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏,提(ti)高(gao)了(le)容積效率(lv);另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸承的負(fu)荷提(ti)高(gao)軸承壽(shou)命,延長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點:從原理上,兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20,采(cai)用兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機,大小不同(tong)的兩(liang)(liang)(liang)(liang)組螺桿轉子,實現合理的壓(ya)力分(fen)配,降(jiang)(jiang)低(di)了(le)每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)(liang)(liang)個特別的有點:一是(shi)減少(shao)了(le)內泄(xie)露漏,提(ti)高了(le)容積效率(lv);另一是(shi)大大降(jiang)(jiang)低(di)了(le)軸(zhou)承的負荷提(ti)高軸(zhou)承壽(shou)命,延(yan)長(chang)了(le)主(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓縮螺桿(gan)空(kong)壓機全(quan)系列節(jie)能產(chan)品的推出,將推動整(zheng)個空(kong)壓機行(xing)業(ye)向(xiang)節(jie)能環保的產(chan)品邁(mai)進(jin)一大步(bu)。也會帶動整(zheng)個制造業(ye)向(xiang)少投入多產(chan)出的方向(xiang)發(fa)展。

1.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓機(ji)作(zuo)為一種重要的動力設備,就要關注能耗運(yun)行成本(ben)。

以兩級(ji)雙螺桿空壓機10年(nian)的(de)工作運(yun)行周期,空壓機運(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由(you)采購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)(he)能(neng)源運(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)(he)維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右,而(er)能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高(gao)達百(bai)分(fen)之80左右。

您終(zhong)購買的是空(kong)壓機(ji)生(sheng)產(chan)出來的壓縮空(kong)氣(qi),所以說,節能是空(kong)壓機(ji)大的價(jia)值(zhi)體(ti)現。

選用(yong)節能(neng)型的兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直接減(jian)少(shao)電費能(neng)耗,從而降低工廠(chang)的生產(chan)成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過壓(ya)縮后,通過強化(hua)噴(pen)油(you)冷卻,降(jiang)低二級(ji)吸氣(qi)溫度,空(kong)氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮,降(jiang)低壓(ya)縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會采用(yong)等壓(ya)(ya)比來設(she)定級間(jian)壓(ya)(ya)力,故每級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都(dou)要比單級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低很(hen)多,轉子之間(jian)的(de)(de)回(hui)流(liu)泄露大大降低了,容積(ji)效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得獲得了大大提高,相應的(de)(de)提升了壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)產(chan)氣(qi)量。

在相同的功(gong)率下(xia)兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高達百(bai)分(fen)之15,可以實(shi)現多(duo)達百(bai)分(fen)之15的節能效果。

3.兩級壓縮節能主(zhu)機(ji)介紹

1) 主機采用大轉子、低(di)轉速設計,內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子(zi)采用(yong)新設計的轉(zhuan)(zhuan)子(zi)XR型線,經過二(er)十余道工(gong)序的精加工(gong),保(bao)證(zheng)了(le)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)型線的準確(que)度、可靠性(xing)和有(you)效性(xing)。

3) 將(jiang)壓(ya)縮轉子(zi)和二級(ji)壓(ya)縮轉子(zi)組合在一個機殼內,并分別通過斜齒輪直(zhi)接傳(chuan)動,使每級(ji)轉子(zi)都能獲得佳線(xian)速度,壓(ya)縮傳(chuan)遞效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮的壓(ya)縮比(bi)經準確設計降低了(le)(le)軸承和齒輪負荷(he),延長了(le)(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)滑(hua)系統,將壓縮(suo)腔和軸承供油(you)(you)分開(kai),壓縮(suo)腔采用(yong)普(pu)通清潔度潤(run)滑(hua)油(you)(you),軸承部分采用(yong)高清潔度潤(run)滑(hua)油(you)(you),確(que)保軸承高可靠性。

6) 每(mei)級(ji)壓縮比(bi)小(xiao),泄漏(lou)更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下(xia)由兩(liang)個機頭承擔負(fu)荷(he),軸承受(shou)力(li)小,壽命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)運(yun)行成本分析節(jie)能----兩級(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)終身(shen)價值傳遞

同等(deng)功率(lv)的(de)(de)電機(ji)做工產生的(de)(de)出氣量(liang)來說,雙級(ji)普(pu)遍比(bi)單級(ji)高13-百分(fen)之15,相當于90KW的(de)(de)一臺(tai)雙級(ji)壓縮(suo)(suo)空(kong)壓機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出一臺(tai)110K單機(ji)壓縮(suo)(suo)空(kong)壓機(ji)的(de)(de)氣量(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)(zhuan)子同時做功,大氣速度快,出氣量(liang)大,這點事單機(ji)無(wu)可(ke)替代的(de)(de)優勢。而且(qie)由于雙級(ji)壓縮(suo)(suo),沒記(ji)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比(bi)單級(ji)壓縮(suo)(suo)要小很(hen)多,轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受(shou)到的(de)(de)壓力小,再加上轉(zhuan)(zhuan)子直徑大,轉(zhuan)(zhuan)速低,所以運行更(geng)可(ke)靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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