螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例(li)，國家能效。

兩(liang)級(ji)壓縮(suo)有(you)(you)點：從原理上，兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比(bi)單機壓縮(suo)節能(neng)10-百分之20，采(cai)用兩(liang)級(ji)壓縮(suo)主機，大(da)小不同的兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合(he)理的壓力分配，降低了(le)每次壓縮(suo)的壓縮(suo)比(bi)。 底的壓縮(suo)比(bi)還有(you)(you)兩(liang)個特(te)別的有(you)(you)點：一是減少了(le)內泄露(lu)漏(lou)，提高了(le)容(rong)積效率；另一是大(da)大(da)降低了(le)軸(zhou)承(cheng)的負荷提高軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)，延(yan)長了(le)主機壽命(ming)。

兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)有點：從(cong)原理上，兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20，采(cai)用兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)主機(ji)(ji)，大(da)小(xiao)不同的兩組(zu)螺桿(gan)轉子，實現合(he)理的壓(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)還有兩個特別的有點：一是減少了(le)內泄(xie)露漏(lou)，提高了(le)容積(ji)效率；另一是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)軸承(cheng)的負荷(he)提高軸承(cheng)壽(shou)命(ming)，延長(chang)了(le)主機(ji)(ji)壽(shou)命(ming)。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機全系(xi)列節能(neng)產品的推(tui)出(chu)，將(jiang)推(tui)動整個空壓(ya)機行業向(xiang)節能(neng)環保的產品邁進(jin)一(yi)大步。也(ye)會帶動整個制造業向(xiang)少(shao)投入多產出(chu)的方(fang)向(xiang)發展。

1.兩級雙(shuang)螺桿(gan)空壓機作為一種(zhong)重要的(de)動力設備，就要關注能耗(hao)運行(xing)成本(ben)。

以兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的工作運(yun)行周(zhou)期，空(kong)壓(ya)機運(yun)行成本由采購成本、維護成本和(he)能(neng)源運(yun)行成本組成，采購成本和(he)維護成本各(ge)僅(jin)占9%左(zuo)右，而能(neng)源成本卻高達(da)百分之80左(zuo)右。

您(nin)終購(gou)買的(de)(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)生產出來的(de)(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能是空(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)(de)價值體現。

選用節(jie)能型的兩級壓縮空壓機(ji)能夠直(zhi)接減少電費能耗(hao)，從而降(jiang)低工(gong)廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過壓(ya)縮后，通過強化噴油(you)冷卻，降低二(er)級吸氣溫度，空(kong)氣進行等壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)一般會(hui)采用等壓(ya)比來設(she)定級(ji)間壓(ya)力，故每級(ji)壓(ya)縮(suo)比都要比單級(ji)壓(ya)縮(suo)比降低(di)很多，轉子之間的(de)回(hui)流(liu)泄露大(da)大(da)降低(di)了，容積效(xiao)率(lv)和(he)絕熱效(xiao)率(lv)得獲(huo)得了大(da)大(da)提(ti)高(gao)，相應的(de)提(ti)升了壓(ya)縮(suo)的(de)產氣量。

在相同的功率(lv)下兩級壓縮(suo)比單級壓縮(suo)產氣量高達(da)(da)百(bai)(bai)分(fen)之15，可以實現多達(da)(da)百(bai)(bai)分(fen)之15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節能主機介(jie)紹(shao)

1) 主(zhu)機采用大轉子、低轉速設計，內(nei)含(han)兩個壓縮(suo)單(dan)元。

2) 轉子(zi)(zi)采用新設計(ji)的轉子(zi)(zi)XR型線，經過二十(shi)余道工(gong)序的精加工(gong)，保證了(le)轉子(zi)(zi)型線的準確度、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)轉子和二級壓縮(suo)轉子組合在一個(ge)機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使(shi)每(mei)級轉子都能獲得(de)佳線速度，壓縮(suo)傳遞效(xiao)率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確(que)設計降(jiang)低了軸承(cheng)和齒輪負荷，延長(chang)了主機壽命。

5) 榮(rong)獲油潤(run)滑系統，將壓縮腔和軸承供油分開，壓縮腔采用普通清(qing)潔度潤(run)滑油，軸承部分采用高清(qing)潔度潤(run)滑油，確保(bao)軸承高可靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容(rong)積效率高(gao)。

7) 相(xiang)同(tong)功(gong)率(lv)下由(you)兩個機頭承(cheng)(cheng)擔負荷，軸承(cheng)(cheng)受力(li)小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)運行成(cheng)本分(fen)析節能(neng)----兩級壓縮空(kong)壓機(ji)終(zhong)身價(jia)值(zhi)傳遞

同等功(gong)(gong)率的(de)(de)電機做工產生的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)氣量(liang)(liang)來說，雙(shuang)級普遍(bian)比單級高13-百分(fen)之15，相當于(yu)90KW的(de)(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)級壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)(chu)(chu)一(yi)臺(tai)110K單機壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機的(de)(de)氣量(liang)(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同時做功(gong)(gong)，大氣速(su)度快，出(chu)(chu)(chu)氣量(liang)(liang)大，這點事單機無(wu)可替代的(de)(de)優勢。而(er)且(qie)由于(yu)雙(shuang)級壓(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比單級壓(ya)縮(suo)(suo)要小(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承受到的(de)(de)壓(ya)力小(xiao)，再加上轉(zhuan)子(zi)直徑大，轉(zhuan)速(su)低，所以運(yun)行(xing)更可靠(kao)。