螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比(bi)例，國(guo)家(jia)能(neng)效。

兩級壓(ya)縮有點(dian)(dian)：從原理(li)上，兩級壓(ya)縮比單機壓(ya)縮節能10-百分之20，采用兩級壓(ya)縮主機，大(da)小不同的(de)(de)兩組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)力分配，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)(de)壓(ya)縮比。 底的(de)(de)壓(ya)縮比還有兩個(ge)特別(bie)的(de)(de)有點(dian)(dian)：一是(shi)減少了(le)(le)內泄露(lu)漏，提(ti)高了(le)(le)容積效(xiao)率；另一是(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承(cheng)的(de)(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命，延長了(le)(le)主機壽命。

兩級壓縮(suo)有點：從原理上，兩級壓縮(suo)比(bi)單機壓縮(suo)節(jie)能10-百分之20，采用兩級壓縮(suo)主機，大(da)小不同(tong)的(de)兩組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)壓力分配，降低(di)了(le)每次壓縮(suo)的(de)壓縮(suo)比(bi)。 底的(de)壓縮(suo)比(bi)還(huan)有兩個特(te)別的(de)有點：一是減少了(le)內泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容積(ji)效率；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷提(ti)高(gao)軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)(ming)，延長(chang)了(le)主機壽命(ming)(ming)。

永(yong)磁變頻兩級壓縮螺桿空(kong)壓機全系列節能(neng)產品(pin)的(de)推(tui)出，將推(tui)動整(zheng)個空(kong)壓機行業向節能(neng)環保的(de)產品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動整(zheng)個制造業向少投入多(duo)產出的(de)方(fang)向發展。

1.兩級雙(shuang)螺(luo)桿空壓機作為一種(zhong)重要的動力設備(bei)，就要關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺桿(gan)空(kong)壓機10年的(de)工(gong)作(zuo)運(yun)(yun)行(xing)周期(qi)，空(kong)壓機運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由(you)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)和(he)能源運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組(zu)成(cheng)，采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)和(he)維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)各僅占(zhan)9%左(zuo)右，而能源成(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達百分之80左(zuo)右。

您終購買的是(shi)(shi)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)生產出來的壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)，所(suo)以說(shuo)，節能是(shi)(shi)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)大的價值體現。

選用節(jie)能型的兩級壓縮(suo)空壓機(ji)能夠直(zhi)接(jie)減(jian)少電費(fei)能耗，從而降低工(gong)廠(chang)的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓縮(suo)后，通(tong)過強化噴油冷卻，降低二級吸(xi)氣溫度，空氣進行等壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮一般(ban)會采用等(deng)壓(ya)比來設定(ding)級間壓(ya)力，故每級壓(ya)縮比都要比單級壓(ya)縮比降(jiang)低很多，轉子之(zhi)間的回流泄露(lu)大(da)大(da)降(jiang)低了，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了大(da)大(da)提高，相應的提升(sheng)了壓(ya)縮的產氣量。

在相同(tong)的功率(lv)下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量(liang)高達百分(fen)之15，可以實現多(duo)達百分(fen)之15的節能效果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機(ji)采用(yong)大轉子(zi)、低(di)轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用(yong)新設計的(de)(de)轉(zhuan)子(zi)XR型(xing)線，經(jing)過二十(shi)余道工序的(de)(de)精加工，保證(zheng)了轉(zhuan)子(zi)型(xing)線的(de)(de)準(zhun)確度(du)、可靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)(zhuan)子和二級壓縮轉(zhuan)(zhuan)子組合(he)在一(yi)個機殼(ke)內(nei)，并分別(bie)通(tong)過斜齒輪直接傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子都能獲(huo)得佳線(xian)速度，壓縮傳(chuan)遞效率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經(jing)準確設(she)計降低了軸承和齒(chi)輪負荷(he)，延長(chang)了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑(hua)系統(tong)，將壓(ya)縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)供油(you)分(fen)開，壓(ya)縮(suo)腔采用普通清潔度(du)潤(run)滑(hua)油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分(fen)采用高清潔度(du)潤(run)滑(hua)油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)高可(ke)靠性(xing)。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個(ge)機頭承擔負荷，軸承受力小，壽(shou)命更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)(kong)壓機(ji)運(yun)行成本(ben)分(fen)析節能----兩級壓縮(suo)空(kong)(kong)壓機(ji)終身價值傳遞

同等功率的電機做(zuo)工產生的出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)來說，雙級普(pu)遍比(bi)單級高13-百(bai)分之15，相當于90KW的一臺雙級壓縮空壓機同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一臺110K單機壓縮空壓機的氣(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)。兩隊轉子同時做(zuo)功，大氣(qi)(qi)(qi)(qi)速度快，出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)大，這點事單機無可(ke)替代的優(you)勢。而且由于雙級壓縮，沒記的壓縮比(bi)單級壓縮要小很多，轉子和軸(zhou)承受(shou)到的壓力小，再(zai)加上轉子直徑大，轉速低(di)，所以(yi)運行(xing)更可(ke)靠。