螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比(bi)例，國家能效。

兩級壓縮有點：從原理上(shang)，兩級壓縮比單機壓縮節能10-百分(fen)之20，采用兩級壓縮主機，大小不同的(de)(de)兩組螺桿(gan)轉子(zi)，實(shi)現合理的(de)(de)壓力分(fen)配，降(jiang)低了(le)每(mei)次(ci)壓縮的(de)(de)壓縮比。 底(di)的(de)(de)壓縮比還有兩個特別的(de)(de)有點：一(yi)是減少(shao)了(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)容積效(xiao)率；另一(yi)是大大降(jiang)低了(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命(ming)，延長了(le)主機壽命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從原理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分之20，采用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大小(xiao)不同的(de)(de)兩組螺桿轉子，實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)兩個特別的(de)(de)有(you)點：一(yi)是減(jian)少了(le)內泄露漏，提高了(le)容積效(xiao)率(lv)；另(ling)一(yi)是大大降(jiang)(jiang)低(di)了(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命(ming)，延長了(le)主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

永磁(ci)變頻兩級壓(ya)(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)(ya)機全(quan)系(xi)列節(jie)能(neng)產(chan)品的推出，將推動整個空壓(ya)(ya)機行(xing)業(ye)向節(jie)能(neng)環保的產(chan)品邁進一(yi)大步。也會帶動整個制造業(ye)向少投(tou)入多產(chan)出的方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓(ya)機(ji)作為一種重要(yao)的動(dong)力設備，就要(yao)關(guan)注能耗運行(xing)成(cheng)本。

以兩級雙螺桿空壓機(ji)10年的工(gong)作運(yun)行周期，空壓機(ji)運(yun)行成(cheng)(cheng)本由(you)采購成(cheng)(cheng)本、維(wei)護成(cheng)(cheng)本和能(neng)源(yuan)運(yun)行成(cheng)(cheng)本組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本和維(wei)護成(cheng)(cheng)本各僅占9%左右，而(er)能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本卻高達百分之80左右。

您終購買的(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)生(sheng)產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所(suo)以說，節(jie)能是空(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)價值體現。

選用(yong)節能型的(de)兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機能夠直(zhi)接(jie)減少電費能耗，從而降(jiang)低工(gong)廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過壓(ya)(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降(jiang)(jiang)低(di)二(er)級(ji)吸(xi)氣溫度，空(kong)氣進(jin)行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮(suo)，降(jiang)(jiang)低(di)壓(ya)(ya)縮(suo)功(gong)。

兩級壓(ya)縮一(yi)般會采用(yong)等壓(ya)比(bi)(bi)來(lai)設定級間壓(ya)力，故每級壓(ya)縮比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級壓(ya)縮比(bi)(bi)降(jiang)低很(hen)多，轉子之間的回流泄露大大降(jiang)低了，容積效率和絕(jue)熱(re)效率得獲得了大大提(ti)高，相應(ying)的提(ti)升了壓(ya)縮的產氣量。

在相(xiang)同的功(gong)率下(xia)兩級壓縮比單級壓縮產(chan)氣量高達百分之(zhi)(zhi)15，可以實現(xian)多達百分之(zhi)(zhi)15的節(jie)能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節(jie)能主(zhu)機(ji)介紹

1) 主機(ji)采用大轉子、低轉速設(she)計(ji)，內含兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉子采用新(xin)設計的轉子XR型線(xian)，經過二十(shi)余道(dao)工序的精加工，保證了轉子型線(xian)的準確度(du)、可靠性(xing)(xing)和有效性(xing)(xing)。

3) 將(jiang)壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和二級壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)組合(he)在一個機殼內，并分別通過(guo)斜(xie)齒輪(lun)直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)都(dou)能獲得佳(jia)線速(su)度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降低了軸承和齒輪負(fu)荷，延長了主機壽(shou)命(ming)。

5) 榮獲油潤(run)滑(hua)系統，將壓(ya)縮(suo)腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)供油分開，壓(ya)縮(suo)腔(qiang)采(cai)用普通清潔(jie)度潤(run)滑(hua)油，軸(zhou)承(cheng)部分采(cai)用高清潔(jie)度潤(run)滑(hua)油，確保軸(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏(lou)更(geng)小、容積(ji)效率高。

7) 相(xiang)同功(gong)率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽(shou)命(ming)更長。

4.兩級雙螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機運行成本分析節能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終(zhong)身價值傳遞

同等功(gong)率的電機(ji)做工產生的出(chu)氣量(liang)來(lai)說，雙級普遍(bian)比單級高13-百分之15，相當于(yu)90KW的一臺(tai)雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一臺(tai)110K單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的氣量(liang)。兩隊(dui)轉子同時(shi)做功(gong)，大(da)氣速(su)度快，出(chu)氣量(liang)大(da)，這點(dian)事單機(ji)無可(ke)替(ti)代(dai)的優勢。而且由于(yu)雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒記的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)要(yao)小很多，轉子和(he)軸承受到的壓(ya)(ya)(ya)力小，再加上轉子直徑大(da)，轉速(su)低，所以運行更可(ke)靠。