螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構(gou)成比例，國家能效。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)有點：從原(yuan)理(li)上，兩(liang)級壓(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)(fen)之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)力分(fen)(fen)配，降(jiang)(jiang)低了每次壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)比還有兩(liang)個特別(bie)的(de)有點：一是(shi)減少(shao)了內泄露(lu)漏，提高了容積(ji)效率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低了軸承的(de)負荷提高軸承壽(shou)命(ming)，延(yan)長了主(zhu)機(ji)壽(shou)命(ming)。

兩(liang)(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點(dian)(dian)：從原理(li)上，兩(liang)(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大小(xiao)不同的(de)兩(liang)(liang)(liang)組螺(luo)桿轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配(pei)，降(jiang)低(di)(di)了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點(dian)(dian)：一(yi)是(shi)減少了內泄露漏，提高(gao)了容積效率；另(ling)一(yi)是(shi)大大降(jiang)低(di)(di)了軸承的(de)負荷提高(gao)軸承壽命(ming)，延長了主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

永磁變頻兩級壓(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)機全(quan)系列節(jie)能產品的推出，將(jiang)推動整個(ge)空壓(ya)機行業向節(jie)能環保(bao)的產品邁進一大步。也(ye)會(hui)帶動整個(ge)制造業向少投入多產出的方(fang)向發展(zhan)。

1.兩級雙(shuang)螺(luo)桿(gan)空壓機作為一種重要的(de)動力(li)設備，就要關注能(neng)耗運行(xing)成本。

以兩(liang)級雙螺桿空壓(ya)機(ji)10年的工作運(yun)(yun)行周(zhou)期(qi)，空壓(ya)機(ji)運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)能源(yuan)運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右(you)，而能源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高(gao)達百分之80左右(you)。

您終購買的是空壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮空氣，所以說(shuo)，節能是空壓(ya)機大的價值體現。

選(xuan)用(yong)節能(neng)型的兩級(ji)壓縮空壓機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從(cong)而降低(di)工廠的生(sheng)產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經(jing)過壓(ya)縮后，通過強(qiang)化(hua)噴油冷(leng)卻，降低(di)(di)二級吸(xi)氣溫度，空(kong)氣進行等壓(ya)壓(ya)縮，降低(di)(di)壓(ya)縮功。

兩級壓縮(suo)一般會采用等(deng)壓比(bi)(bi)來設(she)定級間壓力，故每級壓縮(suo)比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級壓縮(suo)比(bi)(bi)降低(di)很多，轉子之間的(de)回流泄(xie)露大大降低(di)了(le)，容積效(xiao)(xiao)率和絕熱效(xiao)(xiao)率得獲得了(le)大大提高，相應(ying)的(de)提升了(le)壓縮(suo)的(de)產氣量。

在相同的功率(lv)下(xia)兩級壓(ya)縮(suo)(suo)比單級壓(ya)縮(suo)(suo)產氣量高達(da)(da)百分(fen)之(zhi)15，可以實(shi)現多達(da)(da)百分(fen)之(zhi)15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節能主(zhu)機介紹(shao)

1) 主機采用(yong)大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內(nei)含兩個壓縮單元(yuan)。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用新設計的轉(zhuan)子(zi)XR型線(xian)，經過(guo)二(er)十余道工(gong)序(xu)的精加工(gong)，保證了轉(zhuan)子(zi)型線(xian)的準確度、可靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓縮轉(zhuan)子(zi)組合在一個機殼內，并(bing)分別通過(guo)斜齒輪直接(jie)傳動(dong)，使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度，壓縮傳遞效(xiao)率高。

4) 每級壓縮的壓縮比(bi)經(jing)準確(que)設計(ji)降低了軸承和齒(chi)輪(lun)負(fu)荷(he)，延長了主(zhu)機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑系(xi)統，將壓(ya)縮(suo)腔和軸(zhou)(zhou)(zhou)承供油(you)分(fen)開，壓(ya)縮(suo)腔采用普通清(qing)潔度(du)潤(run)滑油(you)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承部(bu)分(fen)采用高(gao)清(qing)潔度(du)潤(run)滑油(you)，確保軸(zhou)(zhou)(zhou)承高(gao)可靠(kao)性。

6) 每(mei)級壓縮比小，泄漏更小、容(rong)積效率高。

7) 相同功率下(xia)由(you)兩個機(ji)頭承擔負荷，軸承受力小(xiao)，壽(shou)命更長。

4.兩級雙(shuang)螺桿(gan)空(kong)壓機運行成本(ben)分析節能----兩級壓縮空(kong)壓機終(zhong)身價值傳遞

同等功率的(de)電機(ji)做工產(chan)生(sheng)的(de)出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)來說，雙級普遍比單(dan)級高13-百分(fen)之15，相(xiang)當于90KW的(de)一臺(tai)雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出(chu)一臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)氣(qi)量(liang)(liang)。兩隊轉(zhuan)子(zi)同時做功，大(da)氣(qi)速(su)度(du)快，出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)大(da)，這點事單(dan)機(ji)無可替(ti)代(dai)的(de)優(you)勢。而且由于雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)和(he)軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小(xiao)，再加上轉(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低，所以(yi)運行更可靠(kao)。