螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國(guo)家能效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機，大(da)小不同的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分(fen)配，降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)個(ge)特別的(de)(de)(de)有點(dian)：一是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容積效率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸(zhou)承的(de)(de)(de)負荷提高軸(zhou)承壽(shou)命，延長了(le)(le)主機壽(shou)命。

兩級(ji)壓(ya)縮有(you)點(dian)(dian)：從(cong)原理上(shang)，兩級(ji)壓(ya)縮比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)縮節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)縮主(zhu)機(ji)，大小不同的(de)兩組螺(luo)桿(gan)轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分配，降低了每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比(bi)(bi)。 底的(de)壓(ya)縮比(bi)(bi)還有(you)兩個特別(bie)的(de)有(you)點(dian)(dian)：一是(shi)減少了內泄露漏，提高了容(rong)積(ji)效率(lv)；另一是(shi)大大降低了軸承(cheng)的(de)負荷(he)提高軸承(cheng)壽(shou)命，延(yan)長了主(zhu)機(ji)壽(shou)命。

永(yong)磁變頻兩級壓縮螺桿空(kong)壓機全系列節能產(chan)品(pin)的(de)推(tui)出(chu)，將推(tui)動(dong)(dong)整(zheng)個空(kong)壓機行業向節能環保的(de)產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶(dai)動(dong)(dong)整(zheng)個制(zhi)造業向少投(tou)入多產(chan)出(chu)的(de)方向發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空壓機(ji)作為(wei)一種重要(yao)的動力(li)設備，就要(yao)關注(zhu)能耗運行(xing)成本。

以兩(liang)級雙螺桿空壓機(ji)10年的工作運(yun)行周期，空壓機(ji)運(yun)行成(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)、維(wei)(wei)護成(cheng)本(ben)和能源(yuan)運(yun)行成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)和維(wei)(wei)護成(cheng)本(ben)各僅占9%左右(you)，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)卻高達(da)百分之(zhi)80左右(you)。

您(nin)終購(gou)買(mai)的是空壓(ya)(ya)機(ji)生產(chan)出來(lai)的壓(ya)(ya)縮空氣(qi)，所以說，節能是空壓(ya)(ya)機(ji)大的價值體現。

選用節能型的兩級壓縮空(kong)壓機(ji)能夠直(zhi)接減少電費能耗，從(cong)而降低工(gong)廠的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過壓縮后，通(tong)過強化(hua)噴(pen)油冷卻，降低二級(ji)吸氣(qi)(qi)溫度，空氣(qi)(qi)進行等壓壓縮，降低壓縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)比來(lai)設(she)定級間壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮(suo)比都要比單(dan)級壓(ya)(ya)縮(suo)比降低很多，轉子之間的(de)回流泄露大(da)大(da)降低了，容(rong)積效(xiao)率和(he)絕熱效(xiao)率得(de)獲得(de)了大(da)大(da)提高，相應的(de)提升了壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)產氣(qi)量。

在(zai)相同(tong)的功率(lv)下兩級壓(ya)縮比(bi)單級壓(ya)縮產氣量高達(da)百(bai)分(fen)之15，可以(yi)實現多(duo)達(da)百(bai)分(fen)之15的節(jie)能效果。

3.兩級壓縮節(jie)能(neng)主機介紹

1) 主機采(cai)用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速(su)設(she)計，內含(han)兩個壓(ya)縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計的(de)(de)轉(zhuan)子XR型線(xian)，經過二十余道工序的(de)(de)精加工，保(bao)證了轉(zhuan)子型線(xian)的(de)(de)準確度、可靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將(jiang)壓(ya)縮轉子和二級壓(ya)縮轉子組合在一個機殼內，并分別(bie)通過斜齒輪直接(jie)傳動，使(shi)每級轉子都能獲(huo)得佳線速度，壓(ya)縮傳遞效(xiao)率高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降低了軸承(cheng)和齒輪負(fu)荷(he)，延長了主(zhu)機(ji)壽命。

5) 榮獲油潤(run)滑(hua)(hua)系統，將壓縮腔和軸(zhou)承供油分(fen)開(kai)，壓縮腔采用普通(tong)清潔(jie)度潤(run)滑(hua)(hua)油，軸(zhou)承部(bu)分(fen)采用高清潔(jie)度潤(run)滑(hua)(hua)油，確保軸(zhou)承高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮(suo)比(bi)小(xiao)，泄漏(lou)更小(xiao)、容積效率高(gao)。

7) 相(xiang)同(tong)功率下(xia)由兩個機頭承擔負荷，軸承受力(li)小，壽命更(geng)長。

4.兩級雙螺桿空壓機運行(xing)成本分析節(jie)能----兩級壓縮空壓機終身價值(zhi)傳遞

同(tong)等(deng)功率的(de)(de)電(dian)機(ji)做(zuo)工產(chan)生(sheng)的(de)(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來說(shuo)，雙(shuang)(shuang)級(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)高13-百分之(zhi)15，相當于90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)(shuang)級(ji)壓縮空壓機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出(chu)一臺110K單(dan)機(ji)壓縮空壓機(ji)的(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉子同(tong)時(shi)做(zuo)功，大(da)氣(qi)速(su)度(du)快，出(chu)氣(qi)量(liang)大(da)，這點(dian)事單(dan)機(ji)無可(ke)(ke)替代的(de)(de)優勢。而且由(you)于雙(shuang)(shuang)級(ji)壓縮，沒記(ji)的(de)(de)壓縮比(bi)單(dan)級(ji)壓縮要(yao)小很多(duo)，轉子和軸(zhou)承受到的(de)(de)壓力小，再(zai)加上轉子直徑大(da)，轉速(su)低，所以(yi)運行更可(ke)(ke)靠。