
自主設計(ji)的冷*系統
高性能板翅式冷*器
冷(leng)*面(mian)積余量增加,確保冷(leng)*效果高(gao)使用環(huan)境溫(wen)度可高(gao)達52℃(電機規(gui)范建議(yi)好不要在(zai)高(gao)于46℃的環(huan)境中長期運(yun)行)
進(jin)氣過(guo)濾系統(tong)
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰塵和臟顆粒物的侵(qin)害。
當需要更換過濾器芯時,阻尼(ni)顯(xian)示器會(hui)及(ji)時警示您。
整機安*吊耳
可單(dan)點起吊和上(shang)鎖保(bao)護,防止非(fei)授權移動
機(ji)組外罩按冷箱原理設計
能形(xing)成高(gao)*的冷*氣(qi)流,工作(zuo)環境溫(wen)度高(gao)達(da)52℃。
進(jin)氣(qi)系統
無級進(jin)氣調節系統可達0-100*內調節
安全保護
壓縮機排氣(qi)溫(wen)度高保(bao)護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源(yuan)相(xiang)序錯或缺(que)相(xiang)保(bao)護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量接觸器,能適應野外電壓不(bu)穩定狀況箱體防水設(she)計
內部空間大(da),元(yuan)器件散(san)熱(re)性能好
電源箱
防水(shui)(shui)設計箱體,可防止停(ting)機(ji)時(shi)雨水(shui)(shui)進入(ru)(下(xia)雨時(shi)禁止開機(ji))下(xia)部進線,接線方便,同時(shi)保(bao)護(hu)與周(zhou)圍工作(zuo)人員的距離,確保(bao)人身安*
維(wei)護(hu)保養(yang)
前(qian)后(hou)維(wei)修門便于維(wei)護保養(yang).
高原機型(海拔4500米(mi)以(yi)下(xia))
1. 標準配置自動排風(feng)百葉天(tian)窗(chuang),箱(xiang)體各處設有**設計的隔音(yin)擋板,確保低(di)整機噪音(yin)。
2. 高*寬隙鋁(lv)翅片散熱器,向(xiang)外吹風冷箱設(she)(she)計,確(que)保整(zheng)機佳冷*狀態。兩側設(she)(she)有水槍清洗窗口,方便日常維護。
3. 標準配置二(er)個重載燃油粗濾裝(zhuang)置并(bing)帶水分離器,一個精過濾器,防止(zhi)劣(lie)質燃油損傷(shang)發動機(ji)噴油系統。
4. 標(biao)準(zhun)配置(zhi)發(fa)動機曲軸(zhou)箱呼吸器帶過濾裝置(zhi),吸附過濾排出的有害氣體,環(huan)保而又延長潤(run)滑(hua)油及軸(zhou)封的使用壽命。
5. 離(li)心分(fen)離(li)加高(gao)(gao)*濾層加安*濾芯三(san)重(zhong)進氣(qi)過(guo)濾,有(you)*防止惡劣粉塵環(huan)境對發動機的(de)影響,同時設有(you)隔離(li)的(de)機外新風(feng)進氣(qi)通道,確保重(zhong)載高(gao)(gao)溫環(huan)境下連續運行。
6. 三個(ge)大(da)容(rong)量螺桿潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)濾芯,確保潤(run)(run)(run)滑(hua)安*。同時在傳(chuan)統恒溫閥基礎上配(pei)置箱(xiang)二代(dai)電子(zi)油(you)溫控制系統OILTRONIX,有(you)*防止夏季潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)中(zhong)冷凝水對機(ji)組的(de)(de)損傷(shang)和(he)冬(dong)季過高的(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)溫度,延長主機(ji)壽命。
7. 可選配的內(nei)置后(hou)冷*器和精過(guo)濾器,同時配置可調三(san)通閥,滿(man)足您(nin)對出口空氣溫度和品質的特殊要(yao)求(qiu)。
8. 設有出(chu)口壓力表(biao)和燃(ran)油箱(xiang)液位表(biao),方便隨時(shi)查看(kan),同時(shi)配置(zhi)簡體中文電(dian)腦(nao)控制(zhi)屏(ping),操作(zuo)簡單快捷,同時(shi)各項(xiang)運行參數(shu)和報(bao)*故障等信息一目(mu)了然(ran)。
9. 定制的高壓(ya)大(da)排量螺桿(gan)主(zhu)機,以佳的壓(ya)縮(suo)比和小的內(nei)部泄(xie)漏滿(man)足您對(dui)穩定高*壓(ya)縮(suo)的需求(qiu)。
10. 排(pai)氣口(kou)為不銹鋼滑閥(fa)(閘閥(fa)),和傳統球閥(fa)相比更為安*穩定和長*,適應大排(pai)量和高壓(ya)力(li)作(zuo)業需求。所有閥(fa)門(men)內凹式布置,不易碰撞,外(wai)側還(huan)設(she)有防撞鋼欄(lan)。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui),均配置(zhi)外(wai)接管(guan)路和閥門(men)集中統一排(pai)放(fang),環保而又維護方便。
12. 調(diao)壓(ya)閥可(ke)(ke)(ke)隨時(shi)調(diao)節設(she)定工作壓(ya)力(li)范圍內任一壓(ya)力(li),可(ke)(ke)(ke)選的雙壓(ya)模式切(qie)換系統可(ke)(ke)(ke)通過兩套調(diao)壓(ya)閥系統設(she)定兩個常用工作壓(ya)力(li),通過切(qie)換開關隨時(shi)快速切(qie)換出口壓(ya)力(li)。
新(xin).標準配置電(dian)子可變(bian)調壓系統(tong),可在21-35bar,33.9-40.4m3/min之間快速精*設定(ding)。
13. 符合當(dang)地壓(ya)力容器(qi)法規(gui)的儲氣罐,內設(she)高*油氣分離器(qi)芯,確(que)保(bao)出口(kou)空氣的低含油量(liang)。同類產品中,螺桿(gan)潤滑(hua)油每次更(geng)換(huan)量(liang)小,降低客戶使用成本
14. 重載工業啟動電(dian)瓶(ping),配有防護踏板和電(dian)源(yuan)開關,穩定而又高*。
15. 可選(xuan)配置(zhi)的(de)底(di)部叉車插槽,方便運輸搬運。
16. 雙(shuang)側配(pei)置975升(sheng)大容(rong)量燃油箱(xiang),確(que)保長時(shi)間滿負(fu)荷(he)運行。箱(xiang)體或撬裝式機(ji)組還可(ke)選1550升(sheng)大燃油箱(xiang),進一步(bu)延長不間斷運行時(shi)間。
17. 和(he)傳統彈(dan)簧鋼板(ban)避(bi)震(zhen)拖車(che)底盤相比,高(gao)**的(de)橡膠扭桿避(bi)震(zhen)底盤雖然成(cheng)本(ben)相對增加,但確保了機組在各種惡(e)劣施工環境的(de)行走安*和(he)長(chang)期(qi)穩定性。
18. 可折(zhe)疊(die)式拖把,帶(dai)有安*防護鏈和駐車手(shou)剎,防止拖行時(shi)意外脫(tuo)落和坡(po)度上滑行。
19. 雙面鍍鋅的冷軋鋼板機(ji)身(shen),有用(yong)干粉式(shi)烤漆(qi)噴涂工藝,確保(bao)野外使用(yong)*佳(jia)的防風雨防腐蝕(shi)能力。
20. 可鎖(suo)燃油箱(xiang)蓋,安*而又方便加油。可選外燃油箱(xiang)連接進出三(san)通(tong)閥,滿足不間斷連續行。
21. 配置重載工(gong)業(ye)發動機(ji),429KW連(lian)續滿負荷A標定工(gong)況,適(shi)應嚴酷的運行(xing)環(huan)境要求(qiu)。
22. 箱體(ti)四周均設有(you)可鎖式廣開隔音門板,能迅速打開接觸到機組內部各個部件,維護保養快捷而又方便(bian)。