螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效。

兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮有點：從原理上，兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮節(jie)能10-百分之20，采(cai)用兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮主機，大(da)小不同的兩組螺桿轉(zhuan)子，實現(xian)合(he)理的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比。 底的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比還(huan)有兩個特(te)別的有點：一是減少(shao)了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容積效率(lv)；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸承(cheng)的負(fu)荷提(ti)高(gao)軸承(cheng)壽命，延長了(le)主機壽命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從原(yuan)理上(shang)，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機，大小(xiao)不同(tong)的(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子(zi)，實(shi)現合理的(de)(de)壓(ya)力(li)分配，降(jiang)低(di)了(le)(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)(de)有(you)點：一是(shi)減(jian)少(shao)了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容積效率(lv)；另一是(shi)大大降(jiang)低(di)了(le)(le)軸(zhou)承的(de)(de)負荷(he)提高軸(zhou)承壽(shou)命，延長了(le)(le)主(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機全系(xi)列節能產(chan)品的推出，將推動(dong)(dong)整(zheng)個(ge)空壓(ya)機行(xing)業向節能環保的產(chan)品邁進一大步。也會帶動(dong)(dong)整(zheng)個(ge)制造(zao)業向少投入多(duo)產(chan)出的方向發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機作為一種重要的(de)動力設備，就要關注(zhu)能耗運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)10年的工(gong)作運行(xing)周期，空(kong)壓機(ji)運行(xing)成(cheng)本(ben)由采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和能源(yuan)運行(xing)成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)和維護成(cheng)本(ben)各(ge)僅占9%左右，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)卻(que)高達百(bai)分之80左右。

您終購買的是空(kong)壓(ya)機(ji)生產出來(lai)的壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)，所以(yi)說，節能是空(kong)壓(ya)機(ji)大(da)的價值體現。

選用節能(neng)型的兩(liang)級壓縮空壓機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而降低(di)工廠(chang)的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓(ya)縮(suo)(suo)后，通(tong)過強化噴油冷(leng)卻，降(jiang)低(di)二級吸氣溫度(du)，空氣進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo)，降(jiang)低(di)壓(ya)縮(suo)(suo)功。

兩(liang)級壓縮一般會(hui)采用等壓比(bi)(bi)來(lai)設定級間壓力，故每級壓縮比(bi)(bi)都要(yao)比(bi)(bi)單(dan)級壓縮比(bi)(bi)降(jiang)低很(hen)多，轉子之間的回流泄露大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了，容積效率和(he)絕熱(re)效率得獲得了大(da)(da)大(da)(da)提高，相應(ying)的提升(sheng)了壓縮的產氣量。

在相同的(de)功(gong)率下(xia)兩級壓縮比(bi)單級壓縮產(chan)氣量(liang)高達百(bai)分(fen)之15，可以實現多達百(bai)分(fen)之15的(de)節能效(xiao)果。

3.兩級壓(ya)縮節能主機(ji)介紹(shao)

1) 主機采用(yong)大轉子、低轉速設(she)計，內含兩個(ge)壓縮單元(yuan)。

2) 轉(zhuan)子(zi)(zi)采用新設計的轉(zhuan)子(zi)(zi)XR型(xing)線(xian)，經(jing)過(guo)二(er)十(shi)余道工(gong)序(xu)的精加工(gong)，保證了(le)轉(zhuan)子(zi)(zi)型(xing)線(xian)的準確度、可靠性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子和二級壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子組(zu)合在(zai)一(yi)個機殼內(nei)，并(bing)分別通過斜(xie)齒輪直接傳動，使(shi)每級轉(zhuan)(zhuan)子都能獲得佳(jia)線(xian)速度，壓縮(suo)傳遞(di)效率高。

4) 每級壓縮的(de)壓縮比(bi)經準確(que)設計降低了(le)(le)軸(zhou)承(cheng)和(he)齒輪(lun)負(fu)荷，延長了(le)(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)(you)潤滑系(xi)統，將壓縮腔和軸承(cheng)供(gong)油(you)(you)分開，壓縮腔采用普通清潔(jie)(jie)度(du)潤滑油(you)(you)，軸承(cheng)部分采用高清潔(jie)(jie)度(du)潤滑油(you)(you)，確保軸承(cheng)高可靠性。

6) 每(mei)級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容(rong)積效率(lv)高(gao)。

7) 相同功率(lv)下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受(shou)力小，壽命更(geng)長。

4.兩級雙螺桿(gan)空壓機(ji)運行成本分析節(jie)能----兩級壓縮空壓機(ji)終身(shen)價值傳遞

同等功率的電(dian)機(ji)做(zuo)工產(chan)生的出氣量來(lai)說，雙(shuang)級普遍比(bi)單級高(gao)13-百分(fen)之15，相當于(yu)90KW的一臺(tai)雙(shuang)級壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗(hao)下能(neng)產(chan)出一臺(tai)110K單機(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)的氣量。兩隊轉子同時做(zuo)功，大氣速(su)度快，出氣量大，這點事單機(ji)無(wu)可(ke)替代的優勢(shi)。而且由于(yu)雙(shuang)級壓(ya)縮(suo)，沒記(ji)的壓(ya)縮(suo)比(bi)單級壓(ya)縮(suo)要(yao)小(xiao)很多，轉子和軸承受到的壓(ya)力小(xiao)，再加上轉子直徑(jing)大，轉速(su)低，所(suo)以(yi)運行(xing)更可(ke)靠。