自(zi)主(zhu)設計(ji)的(de)冷(leng)*系(xi)統(tong) 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余(yu)量(liang)增加，確(que)保冷*效果高(gao)使(shi)用(yong)環境溫度可(ke)高(gao)達52℃（電(dian)機規范建議好不要在高(gao)于46℃的環境中長期運行(xing)）

進氣過濾系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和臟顆(ke)粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼(ni)顯(xian)示(shi)器(qi)會及時警示(shi)您。

整機安(an)*吊(diao)耳 

可單(dan)點起(qi)吊和(he)上鎖(suo)保護，防止非授權移動(dong)

機組外(wai)罩按冷箱原理設計(ji) 

能形(xing)成高(gao)*的冷(leng)*氣流(liu)，工(gong)作環境溫度高(gao)達52℃。

進氣系統 

無(wu)級進氣調節(jie)系(xi)統可達(da)0-100*內調節(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度高保(bao)護(hu)：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相序錯(cuo)或(huo)缺相保護(hu)

油過濾器堵塞**

電控箱 

大(da)容量(liang)接觸(chu)器，能適應野外電壓不(bu)穩定狀況箱體防水設計(ji)

內部空(kong)間大，元器(qi)件散熱性(xing)能(neng)好(hao)

電源箱 

防水設計(ji)箱體(ti)，可(ke)防止(zhi)停機(ji)時(shi)雨水進入（下(xia)雨時(shi)禁(jin)止(zhi)開機(ji)）下(xia)部進線，接線方便，同(tong)時(shi)保護(hu)與周圍工作人(ren)員的距(ju)離，確保人(ren)身安*

維護(hu)保養(yang) 

前(qian)后維修門便于維護保養.

高(gao)原機型（海拔4500米以下） 

1. 標準配(pei)置自動(dong)排(pai)風(feng)百(bai)葉天窗，箱體(ti)各(ge)處(chu)設有**設計(ji)的隔音擋板(ban)，確保低(di)整機噪音。

2. 高*寬(kuan)隙(xi)鋁翅片散(san)熱器，向外(wai)吹風冷(leng)箱設計，確保整機(ji)佳冷(leng)*狀(zhuang)態。兩側(ce)設有水槍清洗窗口，方便日常(chang)維護。

3. 標準配置二個(ge)重載燃油粗濾裝置并(bing)帶水(shui)分離器，一(yi)個(ge)精過濾器，防止劣質燃油損傷發(fa)動(dong)機噴油系(xi)統。

4. 標準配(pei)置(zhi)發動機曲軸箱呼吸器(qi)帶過濾裝置(zhi)，吸附過濾排(pai)出的有害氣體，環保而(er)又延長潤滑油(you)及軸封的使(shi)用壽(shou)命。

5. 離心分離加(jia)(jia)高(gao)(gao)*濾(lv)層加(jia)(jia)安(an)*濾(lv)芯(xin)三重(zhong)進氣過濾(lv)，有(you)*防止惡(e)劣粉塵環(huan)境對發動機的(de)影響，同(tong)時設有(you)隔離的(de)機外新風進氣通道，確保重(zhong)載高(gao)(gao)溫環(huan)境下連續運行。

6. 三個大容量螺(luo)桿潤滑油濾芯，確保潤滑安*。同時在傳統恒溫閥基礎上配(pei)置箱二代(dai)電子(zi)油溫控(kong)制系統OILTRONIX，有*防止夏季潤滑油中冷凝水對機組的損傷和冬(dong)季過高的潤滑油溫度，延長主(zhu)機壽命。

7. 可選配(pei)的(de)內置后冷*器和精過濾器，同時配(pei)置可調三通閥，滿足您對出口(kou)空氣溫(wen)度和品質的(de)特殊(shu)要求。

8. 設有出(chu)口壓力(li)表(biao)和燃油箱液(ye)位表(biao)，方(fang)便隨時查看，同時配(pei)置簡體中文電(dian)腦控制屏，操作簡單快(kuai)捷，同時各項運行參(can)數和報*故(gu)障等(deng)信息(xi)一目了然(ran)。

9. 定制(zhi)的(de)高(gao)壓(ya)大排量螺桿主機，以佳(jia)的(de)壓(ya)縮比(bi)和小的(de)內部泄漏滿(man)足您對穩定高(gao)*壓(ya)縮的(de)需(xu)求(qiu)。

10. 排氣口為不銹鋼滑閥(fa)（閘閥(fa)），和傳統球閥(fa)相比更為安*穩定(ding)和長*，適(shi)應大排量和高(gao)壓(ya)力作業需求(qiu)。所有閥(fa)門內(nei)凹式布置，不易碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)，外側還設有防撞(zhuang)(zhuang)鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷(leng)凝(ning)水，均配置外接管路(lu)和閥門集中(zhong)統(tong)一排放，環(huan)保而(er)又(you)維護方便(bian)。

12. 調(diao)壓(ya)閥可(ke)隨時(shi)調(diao)節設定(ding)工(gong)作壓(ya)力范圍內任一壓(ya)力，可(ke)選的雙壓(ya)模(mo)式切(qie)換(huan)系統可(ke)通過兩(liang)套調(diao)壓(ya)閥系統設定(ding)兩(liang)個常用工(gong)作壓(ya)力，通過切(qie)換(huan)開關隨時(shi)快速切(qie)換(huan)出口(kou)壓(ya)力。

新.標準配置電子可變(bian)調壓系(xi)統，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快(kuai)速精(jing)*設定(ding)。

13. 符合(he)當地壓(ya)力(li)容器(qi)法規(gui)的儲(chu)氣罐，內設高(gao)*油(you)(you)氣分離器(qi)芯，確保出(chu)口空(kong)氣的低含油(you)(you)量(liang)。同類產(chan)品中，螺桿(gan)潤滑(hua)油(you)(you)每次更換量(liang)小，降(jiang)低客(ke)戶使用成(cheng)本

14. 重(zhong)載(zai)工業(ye)啟動電(dian)瓶(ping)，配有防護踏板和電(dian)源開(kai)關(guan)，穩定而(er)又高*。

15. 可(ke)選配置的底部叉(cha)車插槽，方便(bian)運輸(shu)搬運。

16. 雙側配(pei)置975升大容量燃(ran)(ran)油箱，確保長(chang)時(shi)間滿負(fu)荷運行。箱體或撬裝式機組還可選1550升大燃(ran)(ran)油箱，進一步延長(chang)不間斷運行時(shi)間。

17. 和傳統彈簧(huang)鋼板避(bi)震拖車底盤相(xiang)(xiang)比(bi)，高**的橡膠(jiao)扭桿避(bi)震底盤雖然成本相(xiang)(xiang)對(dui)增加，但確(que)保了(le)機組在各(ge)種(zhong)惡劣施工環境(jing)的行走安*和長期穩(wen)定性(xing)。

18. 可(ke)折疊式拖(tuo)把，帶有(you)安*防護鏈和駐車(che)手剎(cha)，防止拖(tuo)行(xing)時意(yi)外(wai)脫落和坡度上滑行(xing)。

19. 雙面鍍鋅的冷軋(ya)鋼(gang)板(ban)機(ji)身，有(you)用(yong)干粉式(shi)烤漆噴涂工藝(yi)，確保野外使用(yong)*佳的防風雨防腐蝕能力。

20. 可鎖燃油(you)箱蓋，安*而又方(fang)便加油(you)。可選(xuan)外燃油(you)箱連接(jie)進出三通(tong)閥，滿足不間斷連續行。

21. 配置重載(zai)工業發動機，429KW連(lian)續滿負荷A標定工況，適(shi)應嚴酷的運行環(huan)境要(yao)求。

22. 箱體四周均設(she)有可鎖式廣開隔音門板，能迅(xun)速(su)打開接觸到機(ji)組內部各個部件(jian)，維護保(bao)養(yang)快捷而又方(fang)便。