自主設計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量(liang)增加，確保冷*效果(guo)高(gao)使用環(huan)境溫度可高(gao)達52℃（電(dian)機規范(fan)建議好不(bu)要在高(gao)于46℃的環(huan)境中長期運行）

進氣過濾系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和(he)臟顆粒物(wu)的侵害(hai)。

當需要更換過濾器芯時，阻尼(ni)顯示器會及(ji)時警(jing)示您。

整(zheng)機安*吊耳 

可(ke)單點(dian)起吊和(he)上鎖(suo)保護(hu)，防(fang)止非授權移動

機組外罩按冷箱原理設計 

能形成高*的冷*氣流(liu)，工作環(huan)境溫度高達52℃。

進(jin)氣系統 

無(wu)級進氣調節系統(tong)可達0-100*內(nei)調節

安全保護

壓縮機排(pai)氣溫度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電(dian)源相序(xu)錯或缺相保護(hu)

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接(jie)觸(chu)器，能適應(ying)野外電(dian)壓(ya)不穩(wen)定(ding)狀(zhuang)況箱(xiang)體防水設計

內(nei)部空間(jian)大(da)，元器件散熱(re)性能好

電源箱 

防水設計箱(xiang)體，可防止停機時雨(yu)水進(jin)入(ru)（下雨(yu)時禁止開機）下部進(jin)線，接線方便，同(tong)時保護與周圍工作(zuo)人(ren)員的距離，確保人(ren)身安(an)*

維護保養 

前后(hou)維(wei)修門便(bian)于維(wei)護(hu)保(bao)養(yang).

高原(yuan)機(ji)型(xing)（海拔4500米(mi)以(yi)下） 

1. 標準配置(zhi)自動排風百葉天窗，箱體各處設有**設計(ji)的隔(ge)音擋板，確保低(di)整機(ji)噪音。

2. 高*寬(kuan)隙鋁翅片散熱器，向外吹風冷箱設(she)計，確保整機佳冷*狀態。兩(liang)側設(she)有水槍清(qing)洗窗口，方(fang)便日常(chang)維護。

3. 標準配置(zhi)二個重載燃油粗濾裝(zhuang)置(zhi)并帶(dai)水(shui)分離器，一(yi)個精過濾器，防(fang)止劣質(zhi)燃油損傷(shang)發動機噴油系統。

4. 標準配置發動(dong)機(ji)曲軸箱呼吸器(qi)帶過濾裝(zhuang)置，吸附(fu)過濾排出的有害氣體，環保而又延長(chang)潤(run)滑油及軸封的使用壽命。

5. 離心(xin)分(fen)離加高(gao)*濾層(ceng)加安*濾芯三重(zhong)進氣過濾，有(you)*防止惡劣粉塵環(huan)境對發動機的影(ying)響，同時設有(you)隔離的機外新風進氣通道，確保重(zhong)載(zai)高(gao)溫環(huan)境下連續運行。

6. 三個(ge)大容量(liang)螺桿潤(run)(run)滑(hua)油(you)濾(lv)芯(xin)，確保潤(run)(run)滑(hua)安*。同時在傳(chuan)統(tong)恒溫(wen)閥基礎上配置箱二代電子油(you)溫(wen)控制系統(tong)OILTRONIX，有*防(fang)止夏季潤(run)(run)滑(hua)油(you)中冷凝水對機(ji)組的損傷和冬季過高的潤(run)(run)滑(hua)油(you)溫(wen)度(du)，延長主機(ji)壽命。

7. 可選配的內置后冷*器(qi)(qi)和精過濾器(qi)(qi)，同時配置可調三通閥，滿足您對出口空氣溫度和品(pin)質的特殊要求。

8. 設(she)有(you)出口壓力表(biao)和(he)燃油箱液位表(biao)，方便(bian)隨時(shi)查看，同時(shi)配置簡體中文電(dian)腦控制屏，操作簡單快捷，同時(shi)各項(xiang)運(yun)行參數和(he)報*故障等信息一目了然。

9. 定制的高壓大(da)排(pai)量(liang)螺桿主(zhu)機(ji)，以(yi)佳的壓縮比和小的內部泄(xie)漏滿足您對(dui)穩定高*壓縮的需求。

10. 排氣口為(wei)不銹鋼滑閥(fa)（閘閥(fa)），和(he)傳(chuan)統球閥(fa)相比更為(wei)安*穩定和(he)長*，適應(ying)大排量和(he)高(gao)壓力(li)作業(ye)需求。所有閥(fa)門內凹式(shi)布置，不易碰撞，外側還設有防(fang)撞鋼欄(lan)。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui)，均配置外接管(guan)路和(he)閥門集中(zhong)統(tong)一排(pai)放，環(huan)保而(er)又維護方便。

12. 調(diao)(diao)壓(ya)閥可隨(sui)(sui)時(shi)調(diao)(diao)節設定工(gong)作壓(ya)力(li)范圍內任(ren)一壓(ya)力(li)，可選的雙(shuang)壓(ya)模(mo)式切(qie)(qie)(qie)換系統(tong)可通過(guo)兩(liang)套調(diao)(diao)壓(ya)閥系統(tong)設定兩(liang)個(ge)常用工(gong)作壓(ya)力(li)，通過(guo)切(qie)(qie)(qie)換開關隨(sui)(sui)時(shi)快(kuai)速切(qie)(qie)(qie)換出口壓(ya)力(li)。

新.標準配置電子可(ke)(ke)變調壓系(xi)統(tong)，可(ke)(ke)在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快(kuai)速(su)精*設(she)定。

13. 符(fu)合(he)當地壓(ya)力容器(qi)法規的儲氣罐，內(nei)設高*油氣分離器(qi)芯(xin)，確保出(chu)口空氣的低(di)含油量。同類產(chan)品中，螺桿潤滑油每次更(geng)換量小，降低(di)客戶(hu)使用成本(ben)

14. 重載工業啟動電瓶，配(pei)有防護踏板(ban)和電源開關，穩定(ding)而又高*。

15. 可選配置的(de)底部叉車插槽(cao)，方(fang)便運(yun)輸搬運(yun)。

16. 雙側配置975升大容量(liang)燃油箱，確(que)保長時(shi)間(jian)滿(man)負荷運行。箱體或撬裝式機組還可(ke)選1550升大燃油箱，進一(yi)步延長不間(jian)斷運行時(shi)間(jian)。

17. 和傳統彈(dan)簧鋼板(ban)避震(zhen)拖車底盤(pan)相(xiang)比(bi)，高**的橡膠(jiao)扭桿避震(zhen)底盤(pan)雖然成本相(xiang)對增加，但(dan)確保了機組(zu)在各種惡劣施工環境的行走安*和長期穩定性。

18. 可折疊式拖把，帶有安*防護(hu)鏈和駐車手(shou)剎，防止拖行時意外脫落(luo)和坡度上(shang)滑行。

19. 雙面鍍鋅的(de)冷軋(ya)鋼板機身，有用(yong)干(gan)粉(fen)式烤漆噴涂(tu)工(gong)藝，確保野外使用(yong)*佳的(de)防風雨防腐蝕能力。

20. 可鎖燃油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)，安*而又方(fang)便(bian)加油。可選外(wai)燃油箱(xiang)(xiang)連接進出三通閥(fa)，滿足不(bu)間斷連續行。

21. 配置重載工(gong)業發動機，429KW連續(xu)滿負荷(he)A標定工(gong)況，適應(ying)嚴酷的運行環境要求。

22. 箱體四(si)周均(jun)設有(you)可鎖式(shi)廣開隔音門(men)板，能迅速(su)打開接(jie)觸到機組內(nei)部(bu)各個部(bu)件，維(wei)護保養快捷(jie)而又方(fang)便。