螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比(bi)例，國家(jia)能效。

兩(liang)級壓縮(suo)有(you)點：從原理(li)上(shang)，兩(liang)級壓縮(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓縮(suo)節能(neng)10-百分之20，采(cai)用兩(liang)級壓縮(suo)主(zhu)機(ji)(ji)，大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理(li)的(de)(de)壓力分配，降低了每次(ci)壓縮(suo)的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個(ge)特別的(de)(de)有(you)點：一是減少了內泄(xie)露漏(lou)，提(ti)高(gao)了容積效率；另一是大(da)大(da)降低了軸承(cheng)的(de)(de)負荷提(ti)高(gao)軸承(cheng)壽命，延(yan)長了主(zhu)機(ji)(ji)壽命。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從(cong)原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大(da)小不同(tong)的(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子(zi)，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還(huan)有兩(liang)個特別(bie)的(de)有點：一是減少(shao)了內泄露漏(lou)，提高(gao)了容(rong)積效率；另一是大(da)大(da)降低了軸(zhou)(zhou)承的(de)負荷提高(gao)軸(zhou)(zhou)承壽命(ming)，延長了主(zhu)機壽命(ming)。

永(yong)磁(ci)變頻(pin)兩級壓縮螺桿空(kong)壓機(ji)全系列(lie)節能產(chan)品的推(tui)出，將推(tui)動整個(ge)空(kong)壓機(ji)行業向節能環(huan)保的產(chan)品邁進一(yi)大步(bu)。也會帶(dai)動整個(ge)制造(zao)業向少投入多產(chan)出的方(fang)向發展。

1.兩(liang)級雙(shuang)螺桿空壓機(ji)作為一種重要的動力設備，就要關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺桿(gan)空壓機10年(nian)的工作運(yun)行(xing)周期，空壓機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)能(neng)源(yuan)運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左右(you)，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分之80左右(you)。

您(nin)終購買的是空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機生產出來的壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣，所以說，節能是空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機大的價值體現。

選用節能型(xing)的兩(liang)級(ji)壓縮空壓機能夠(gou)直(zhi)接減少電費(fei)能耗，從(cong)而降(jiang)低工廠的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)(ya)縮(suo)后，通過強化噴(pen)油冷(leng)卻(que)，降低(di)二(er)級(ji)吸氣溫度，空氣進行(xing)等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)(ya)縮(suo)功。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮一般(ban)會采用等壓(ya)比來設定級(ji)(ji)間(jian)壓(ya)力(li)，故每級(ji)(ji)壓(ya)縮比都要比單級(ji)(ji)壓(ya)縮比降(jiang)低很多(duo)，轉子之(zhi)間(jian)的(de)回(hui)流泄露大大降(jiang)低了，容積效率(lv)(lv)和絕熱效率(lv)(lv)得獲得了大大提高，相應的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產氣量(liang)。

在相(xiang)同的(de)(de)功率下(xia)兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)產(chan)氣量高(gao)達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15，可以實現(xian)多(duo)達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15的(de)(de)節能效(xiao)果。

3.兩級(ji)壓縮節能(neng)主機介(jie)紹(shao)

1) 主機(ji)采用大轉(zhuan)(zhuan)子、低轉(zhuan)(zhuan)速設計，內含兩個壓縮單(dan)元(yuan)。

2) 轉子(zi)采(cai)用(yong)新設計(ji)的(de)轉子(zi)XR型線(xian)，經(jing)過二十余道(dao)工序(xu)的(de)精(jing)加(jia)工，保證(zheng)了轉子(zi)型線(xian)的(de)準確度(du)、可靠性和(he)有效性。

3) 將壓(ya)縮轉子和二級(ji)壓(ya)縮轉子組(zu)合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪(lun)直接(jie)傳動，使(shi)每級(ji)轉子都能獲得佳線速度，壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級(ji)壓縮的壓縮比(bi)經準確設計降低了(le)軸(zhou)承和齒(chi)輪負(fu)荷(he)，延(yan)長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)潤(run)滑系(xi)統(tong)，將壓縮(suo)腔和(he)軸(zhou)承供油(you)分開，壓縮(suo)腔采用普通清潔度潤(run)滑油(you)，軸(zhou)承部分采用高清潔度潤(run)滑油(you)，確保軸(zhou)承高可靠性(xing)。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容(rong)積效(xiao)率(lv)高。

7) 相同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸(zhou)承(cheng)受力小，壽(shou)命(ming)更(geng)長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本(ben)分(fen)析節能----兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)終身價值傳遞(di)

同(tong)(tong)等功率(lv)的(de)電機做(zuo)工產生的(de)出氣量(liang)來說(shuo)，雙級(ji)普遍比單級(ji)高13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)一臺(tai)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機同(tong)(tong)能能耗(hao)下能產出一臺(tai)110K單機壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機的(de)氣量(liang)。兩隊(dui)轉子同(tong)(tong)時做(zuo)功，大氣速度快，出氣量(liang)大，這點(dian)事單機無可替(ti)代的(de)優(you)勢(shi)。而且由(you)于(yu)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很多，轉子和軸承受(shou)到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小，再加上(shang)轉子直徑大，轉速低，所以運行更(geng)可靠。