螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比(bi)例，國家能效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)(you)點：從(cong)原理(li)(li)上(shang)，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采用(yong)兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji)(ji)，大小不同(tong)的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)(li)的(de)壓(ya)力分配(pei)，降(jiang)低了每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)還有(you)(you)兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)有(you)(you)點：一是減少(shao)了內(nei)泄露漏(lou)，提高了容積效(xiao)率；另一是大大降(jiang)低了軸承的(de)負荷提高軸承壽命(ming)，延長了主(zhu)機(ji)(ji)壽命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理上(shang)，兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的兩組(zu)螺桿轉(zhuan)子，實現合理的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有兩個特(te)別的有點：一(yi)是減(jian)少了(le)內泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容積效(xiao)率；另一(yi)是大大降低(di)了(le)軸承(cheng)的負荷提(ti)高(gao)軸承(cheng)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)，延(yan)長了(le)主(zhu)機壽(shou)(shou)命(ming)(ming)。

永磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)機全系列節能(neng)產品(pin)的(de)推(tui)出，將(jiang)推(tui)動(dong)整個(ge)空壓(ya)機行業向(xiang)節能(neng)環保(bao)的(de)產品(pin)邁進一大步。也會帶動(dong)整個(ge)制造業向(xiang)少投(tou)入多產出的(de)方(fang)向(xiang)發展。

1.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓機作為一種重要的動力(li)設備(bei)，就要關注能耗運行(xing)成本。

以兩(liang)級雙螺(luo)桿空壓機10年(nian)的工作運行周(zhou)期，空壓機運行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)源(yuan)運行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)，采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各(ge)僅占9%左右，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達百分之80左右。

您終購買(mai)的是空(kong)(kong)(kong)壓(ya)機(ji)生產出來的壓(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣，所以說，節能是空(kong)(kong)(kong)壓(ya)機(ji)大的價值體現(xian)。

選用(yong)節能(neng)型(xing)的(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少(shao)電(dian)費能(neng)耗，從(cong)而降低工(gong)廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮后，通過強化噴油冷卻，降低二級(ji)吸氣溫度，空氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)(ya)比(bi)來設(she)定級間(jian)壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要(yao)比(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低(di)很多，轉子(zi)之間(jian)的(de)回流泄露大(da)大(da)降低(di)了(le)，容積效率(lv)和絕熱(re)效率(lv)得獲得了(le)大(da)大(da)提高(gao)，相(xiang)應的(de)提升了(le)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)產氣量。

在相同的(de)功率(lv)下兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達百分(fen)之15，可(ke)以實現多達百分(fen)之15的(de)節能(neng)效果。

3.兩級壓縮(suo)節能主機介(jie)紹

1) 主機采(cai)用大轉子(zi)、低轉速設(she)計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計的轉(zhuan)子XR型(xing)線(xian)，經(jing)過二(er)十余道工序的精加工，保證(zheng)了轉(zhuan)子型(xing)線(xian)的準(zhun)確度(du)、可靠性和有效性。

3) 將壓(ya)縮轉(zhuan)子和二級壓(ya)縮轉(zhuan)子組合(he)在一(yi)個(ge)機殼(ke)內，并(bing)分別通過斜(xie)齒輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子都能獲得(de)佳線(xian)速度，壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級(ji)壓縮的(de)壓縮比經準確設計降低了軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲油潤(run)滑(hua)系(xi)統，將(jiang)壓縮(suo)腔和(he)軸承(cheng)供油分開，壓縮(suo)腔采用普通清潔度(du)潤(run)滑(hua)油，軸承(cheng)部分采用高(gao)清潔度(du)潤(run)滑(hua)油，確保軸承(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比(bi)小(xiao)，泄(xie)漏更小(xiao)、容積(ji)效(xiao)率高(gao)。

7) 相同功率下由(you)兩個機頭承(cheng)(cheng)擔負荷，軸(zhou)承(cheng)(cheng)受(shou)力(li)小，壽命更長。

4.兩級雙(shuang)螺(luo)桿(gan)空(kong)壓機運(yun)行成本分析節能----兩級壓縮空(kong)壓機終身價值傳遞

同等(deng)功率(lv)的(de)電機(ji)(ji)(ji)做工(gong)產(chan)生的(de)出氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)(shuang)級普遍比單(dan)級高13-百分之15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)一臺雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)同能能耗(hao)下能產(chan)出一臺110K單(dan)機(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩(liang)隊轉子(zi)同時做功，大氣(qi)速度(du)快，出氣(qi)量(liang)大，這點事單(dan)機(ji)(ji)(ji)無(wu)可替代(dai)的(de)優(you)勢。而且由于(yu)雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多(duo)，轉子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小，再(zai)加上轉子(zi)直徑大，轉速低，所(suo)以運行更可靠。