空氣壓縮機工作的火災爆炸危險因素

2022-02-11 09:21:20

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　　在高新科技迅猛發展的今日，伴隨著中國現代化水準愈來愈高，對設施需求也愈來愈高，因為其獨特的結構特征和物質的理化性質，空氣壓縮機設備發生風險愈來愈多。

空氣壓縮機廠家

　　空(kong)氣過濾及(ji)縮小(xiao)全過程中的火(huo)災事故發生爆炸風(feng)險源主要是(shi)：

　　(1)空(kong)氣(qi)過(guo)濾(lv)網(wang)過(guo)慮實際效(xiao)果(guo)(guo)不(bu)太(tai)好，空(kong)氣(qi)中(zhong)(zhong)含塵(chen)量新易(yi)產生積(ji)炭;碳分子篩吸(xi)咐實際效(xiao)果(guo)(guo)降低，使氮氧(yang)化合物(wu)進到后期的精(jing)餾裝(zhuang)置中(zhong)(zhong)，過(guo)多堆(dui)積(ji)就很有可能發生爆(bao)燃安全事故。

　　(2)冷卻系統常見故障。空氣壓縮機冷卻循環水終斷、水流量不夠或溫度過高制冷實際效果不太好，制冷壓縮機內溫度極高，導致潤滑油催化裂解，在制冷壓縮機活塞銷、汽缸、閥門、排汽管道、冷卻塔、分離設備及儲罐等處產生積炭，積炭是一種易燃品，在高溫超溫、機械設備碰撞、氣旋沖擊性下可導致積炭起火，造成碳金屬氧化物(如CO等)，當濃度值做到絕熱指數時，會發生點燃和發生爆炸。

　　(3)注油泵或潤滑油系統異常。空氣壓縮機注油泵或潤滑油系統異常，可導致潤滑油提供的油不夠或終斷，潤滑油產品質量問題可導致潤化實際效果差，制冷壓縮機機械設備摩擦發燙，變成空壓機系統火災事故發生爆炸的打火源。

　　空壓機(ji)的風險、有危害剖(pou)析與防止(zhi)：

　　制冷壓(ya)縮機(ji)(ji)以及配(pei)套(tao)設施各零部件發生出現異常(chang)，均有(you)可能導致空壓(ya)機(ji)(ji)常(chang)見(jian)故障或空壓(ya)機(ji)(ji)爆炸事件的發生。