1、考慮(lv)到(dao)排(pai)氣(qi)管工作壓力的多少和排(pai)氣(qi)量(liang)的尺寸(cun)

　　依據國家行業標準一般主要用途空氣動力用螺桿空壓機其排氣管工作壓力為0.7MPa(7個大氣壓力)，老規范為0.8MPa(即8個大氣壓力)。由于風動工具和風速機械設備其設計方案壓力為0.4Mpa，因而空壓機這一壓力徹底能符合要求。假如客戶常用的壓縮機超過0.8MPa一般要特殊制做，不可以采用強制增加壓力的方法以防導致安全事故。

　　排(pai)氣量的(de)尺寸也是空(kong)壓機(ji)的(de)基本參(can)數之一(yi)，挑選空(kong)壓機(ji)的(de)供氣量要(yao)和自身(shen)需要(yao)的(de)排(pai)氣量相符合，并留出10%的(de)容(rong)量。假如用(yong)氣耗(hao)大(da)(da)而空(kong)壓機(ji)排(pai)氣量小(xiao)，風(feng)動工具一(yi)啟動，會導致螺桿空(kong)壓機(ji)排(pai)氣管工作壓力的(de)大(da)(da)幅(fu)度降低，而不(bu)可(ke)以推(tui)動風(feng)動工具。自然盲目跟風(feng)追求完(wan)美大(da)(da)排(pai)氣量也是失(shi)誤(wu)的(de)，由于排(pai)氣量越大(da)(da)壓縮機(ji)配(pei)的(de)電動機(ji)越大(da)(da)，不(bu)僅價錢高(gao)，并且消耗(hao)購(gou)買(mai)資產，應用(yong)時也會耗(hao)費能(neng)源。

　　此外在(zai)選排氣(qi)(qi)(qi)量時還需(xu)要(yao)考慮到高(gao)峰期(qi)用(yong)量和通常(chang)用(yong)量及低谷期(qi)用(yong)量。通常(chang)的法子是以(yi)較(jiao)小排氣(qi)(qi)(qi)量的空壓機(ji)并(bing)(bing)接(jie)獲得比較(jiao)大(da)的排氣(qi)(qi)(qi)量，伴隨著用(yong)供氣(qi)(qi)(qi)量的擴大(da)，而逐一啟動，那(nei)樣(yang)不僅對電力(li)網有(you)益(yi)處，并(bing)(bing)且能節約資(zi)源(用(yong)多(duo)臺開幾(ji)臺)，并(bing)(bing)有(you)備(bei)(bei)機(ji),不容易因一臺設備(bei)(bei)的常(chang)見(jian)故障而導致全程(cheng)停工。

　　2、考慮到天然氣的場合和標準

　　天然氣(qi)的場(chang)合(he)和自(zi)(zi)然環(huan)境也(ye)是挑選壓縮(suo)機形式的主要要素，如用(yong)氣(qi)場(chang)所窄小，應(ying)(ying)取立柱式。如船舶、車配;如天然氣(qi)的場(chang)合(he)做遠距離(li)的變化(超(chao)出500米)，則(ze)應(ying)(ying)考(kao)慮到自(zi)(zi)動(dong)式;假如采用(yong)的場(chang)合(he)不可以配電，則(ze)應(ying)(ying)挑選柴(chai)油發動(dong)機推動(dong)式;

　　假如應用(yong)場合沒有(you)飲(yin)用(yong)水(shui)，就(jiu)務必(bi)挑選風冷。在風冷式、水(shui)冷散(san)(san)熱二種制冷方法(fa)上(shang)，客戶經常出現假象，覺(jue)(jue)得(de)水(shui)冷散(san)(san)熱好一些，覺(jue)(jue)得(de)制冷得(de)充足，其實不是。在中小型壓縮機(ji)中無論世界各國，風冷大概占據(ju)90%以上(shang)。

　　設(she)計方(fang)案上，風冷(leng)式(shi)簡單，應用時不必(bi)水資源。水冷(leng)器有(you)其(qi)致命性的(de)(de)缺陷，先務必(bi)有(you)完備的(de)(de)下(xia)水管道系統軟件，項(xiang)目投資大;第(di)二，水冷(leng)器冷(leng)卻塔周期(qi)短;第(di)三，在北(bei)方(fang)地區冬天還非(fei)常(chang)容易凍裂汽缸;第(di)四，在正(zheng)常(chang)情況(kuang)下(xia)的(de)(de)運行(xing)中會(hui)消耗(hao)很多的(de)(de)水。

　　3、考慮到空氣壓縮(suo)的品質

　　一般空壓機造成的(de)(de)(de)空氣壓縮均帶有(you)一定量的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)脂，并有(you)一定量的(de)(de)(de)水，有(you)一些場合是禁油(you)和禁水的(de)(de)(de)，這時(shi)不僅(jin)對壓縮機型(xing)號選(xuan)擇要(yao)留(liu)意，必需時(shi)要(yao)提升附設設備。處理(li)的(de)(de)(de)方法有(you)如下所示(shi)二種：

　　(1)采用無(wu)潤化(hua)壓縮(suo)(suo)機。這類(lei)壓縮(suo)(suo)機汽缸中(zhong)通常(chang)不(bu)含(han)油，其活塞和填充料(liao)一(yi)般為聚(ju)四氟乙烯。這類(lei)設(she)備也(ye)是有(you)其缺陷，先是潤化(hua)欠佳，設(she)備故障率高;此外，聚(ju)四氟乙烯也(ye)是一(yi)種有(you)害物，象(xiang)食品類(lei)、制藥業(ye)領域也(ye)無(wu)法應用，且無(wu)潤化(hua)壓縮(suo)(suo)機只有(you)作到集氣站不(bu)含(han)油，不(bu)可(ke)以保證不(bu)含(han)水量。

　　(2)因(yin)而通(tong)常的(de)作法(fa)是空(kong)壓(ya)機(ji)(無論哪一(yi)種)再加一(yi)級(ji)或(huo)二級(ji)凈化處理設(she)備或(huo)空(kong)氣(qi)干(gan)燥器。這類設(she)備可使(shi)壓(ya)縮機(ji)氣(qi)體既不(bu)含(han)油又不(bu)含(han)水(shui)量，使(shi)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮中的(de)含(han)油水(shui)流(liu)量在5ppm下列，以達到加工工藝規(gui)定。

　　4、考慮到(dao)運作的安全系數

　　空(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)是一種帶壓(ya)(ya)(ya)(ya)工作中的(de)(de)(de)設備(bei)(bei)，工作中時伴隨(sui)升溫和工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)，其運作的(de)(de)(de)安全(quan)系(xi)數要擺在(zai)首位。空(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)在(zai)設計方案時除閥(fa)門(men)(men)以(yi)外，還(huan)設定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節閥(fa)，推行過壓(ya)(ya)(ya)(ya)卸壓(ya)(ya)(ya)(ya)雙(shuang)保，僅有(you)閥(fa)門(men)(men)而(er)沒有(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節閥(fa)不科學，不僅會危害設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)安全(quan)保障指數，也會使運作的(de)(de)(de)合理(li)性減(jian)少(shao)(壓(ya)(ya)(ya)(ya)調(diao)器(qi)一般的(de)(de)(de)作用為關掉吸閥(fa)門(men)(men)，使設備(bei)(bei)國際空(kong)運轉(zhuan))。