做為常見器材機器設備，螺桿空壓機的售后維修是難以避免的。今日給各位講解的是螺桿空壓機檢修要留意的一些難題，期待對各位有協助。

　　1.汽缸壓力

　　螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機標準氣壓(ya)(ya)缸(gang)壓(ya)(ya)力不(bu)(bu)夠時，被縮小氣的壓(ya)(ya)力和(he)溫度達不(bu)(bu)上(shang)規(gui)定(ding)，噴到的汽(qi)柴(chai)油因汽(qi)柴(chai)油遲緩而(er)不(bu)(bu)可(ke)以(yi)靈活(huo)運用，會造成(cheng)空壓(ya)(ya)機冒排氣管(guan)冒黑煙和(he)壓(ya)(ya)力不(bu)(bu)夠。壓(ya)(ya)力匱(kui)乏(fa)時空壓(ya)(ya)機就無法啟(qi)動。為(wei)確(que)保有充足的汽(qi)缸(gang)壓(ya)(ya)力，活(huo)塞(sai)桿于缸(gang)套相(xiang)互(hu)配合(he)空隙，發動機活(huo)塞(sai)的側隙，張口(kou)空隙一定(ding)要符(fu)合(he)規(gui)定(ding)。氣缸(gang)與氣缸(gang)座的密閉性好(hao)些(xie)，噴油泵(beng)前面密封墊(dian)片及汽(qi)缸(gang)墊(dian)要完好(hao)無損，且厚(hou)度符(fu)合(he)規(gui)定(ding)。

　　2.發動機燃(ran)燒室容(rong)量

　　空壓機(ji)經維修后，通(tong)常(chang)會(hui)使發(fa)動機(ji)燃(ran)燒室容量產生變化，更改了固有的(de)(de)發(fa)動機(ji)壓縮(suo)比，立即危害空壓機(ji)的(de)(de)常(chang)規工作中。導致發(fa)動機(ji)燃(ran)燒室容量更改的(de)(de)首要要素有：活(huo)塞桿部位安反，汽缸墊厚度不(bu)合理(li)，曲柄連桿損壞或彎(wan)折(zhe)，渦(wo)旋室鑲塊移(yi)位，氣缸下沉(chen)過多(duo)等。

　　3.墊片的制做(zuo)和安裝

　　在檢修工(gong)作中，通(tong)常必須(xu)拆換各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣墊(dian)(dian)片(pian)(pian)，在制造安裝墊(dian)(dian)片(pian)(pian)時要(yao)特別注意(yi)以下(xia)幾個(ge)方面：要(yao)了解墊(dian)(dian)片(pian)(pian)上每(mei)個(ge)孔(kong)(kong)(kong)所(suo)起(qi)功效(xiao)，不(bu)可以簡便(bian)(bian)的(de)(de)按融(rong)(rong)合(he)面敲(qiao)打制做。有(you)效(xiao)選(xuan)料。若(ruo)承受力并不(bu)大，只是其密封性(xing)功能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)地點(dian)可選(xuan)用軟木(mu)板，如(ru)(ru)氣門室蓋(gai)的(de)(de)墊(dian)(dian)片(pian)(pian);若(ruo)要(yao)具有(you)調節功效(xiao)，須(xu)常常拆卸的(de)(de)，應取用青(qing)殼紙(zhi)。維持(chi)要(yao)求的(de)(de)厚度(du)。各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣墊(dian)(dian)片(pian)(pian)都無(wu)法隨便(bian)(bian)加減法厚度(du)，不(bu)然很(hen)有(you)可能(neng)(neng)(neng)更改(gai)設備原來的(de)(de)運(yun)行特性(xing)。如(ru)(ru)增(zeng)加空壓(ya)機油泵蓋(gai)與泵體相互間的(de)(de)墊(dian)(dian)片(pian)(pian)厚度(du)，將(jiang)是空壓(ya)機油壓(ya)力減少(shao)。有(you)效(xiao)制做。依據(ju)融(rong)(rong)合(he)面的(de)(de)尺寸和外形的(de)(de)復雜性(xing)，有(you)的(de)(de)要(yao)先下(xia)料后沖孔(kong)(kong)(kong)機，有(you)的(de)(de)要(yao)先沖孔(kong)(kong)(kong)機后下(xia)料，適(shi)當的(de)(de)應用圓錘，剪子和中空沖子等(deng)專用工(gong)具，以避(bi)免墊(dian)(dian)片(pian)(pian)破裂。分辨方位。有(you)的(de)(de)墊(dian)(dian)片(pian)(pian)正反兩面都能(neng)(neng)(neng)安裝，但孔(kong)(kong)(kong)洞(dong)并不(bu)徹底對(dui)稱性(xing)，假如(ru)(ru)裝錯了，很(hen)有(you)可能(neng)(neng)(neng)遮擋住一些孔(kong)(kong)(kong)洞(dong)，導致安全事故。

　　4.空壓機油做(zuo)霧化

　　柱塞泵副(fu)(fu)，出輸(shu)油(you)泵副(fu)(fu)及噴油(you)泵副(fu)(fu)的工藝情況不太好，均會導致油(you)泵做霧(wu)化欠(qian)佳，使空壓機運行艱難，點燃不徹底，積碳增加(jia)，以至空壓機輸(shu)出功率降低，耗(hao)油(you)量提升。因而對高精密閥(fa)塊要用(yong)心修檢。