空壓機冬季對潤滑油有哪些要求？

2021-05-20 17:22:37

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油道系統是壓縮機循(xun)環(huan)系統系統中(zhong)的關鍵一(yi)部分，在一(yi)切正(zheng)常運作全過程中(zhong)，油道系統由(you)于設(she)備的轉動會造(zao)成(cheng)(cheng)磨擦(ca)，磨擦(ca)所造(zao)成(cheng)(cheng)的發熱量(liang)會使潤滑油的溫度上升。

另外，空壓機潤滑油壓縮機(ji)油路系(xi)統的(de)(de)溫(wen)度(du)也會提升(sheng)。為了更(geng)好地確保潤滑油的(de)(de)溫(wen)度(du)可以降下去，一般選用水冷(leng)和風冷(leng)對油道系(xi)統開(kai)展制冷(leng)。到冬天，由于戶(hu)外溫(wen)度(du)較(jiao)低，冷(leng)卻循(xun)環(huan)水的(de)(de)溫(wen)度(du)都不(bu)高，那(nei)樣(yang)對油系(xi)統的(de)(de)制冷(leng)實際效(xiao)果要(yao)好很多。

可是，也不是說潤滑油系統就不容易發生難題了，有的在相近戶外冷棚內的壓縮機，正常運行的壓縮機由于處于油道循環系統情況下，抵御超低溫沒什么問題。可是針對預留機器設備或長期不運行的機器設備，在貼近戶外溫度的冷棚內，再度運行，油道很有可能會由于超低溫使潤滑油造成凝固，這般，運行起來便會發生難題。空壓機廠家潤滑油(you)(you)這就需要對(dui)油(you)(you)道系統開(kai)展查驗，看一下(xia)油(you)(you)道里(li)的(de)潤滑油(you)(you)是(shi)不是(shi)處于一切正常情況。

嚴寒的(de)(de)氣溫會影響潤滑油(you)(you)的(de)(de)使用期(qi)限，因而提(ti)議客戶適度減(jian)少其拆換周(zhou)期(qi)時間(jian)。必須留意的(de)(de)是，冬天(tian)和夏(xia)天(tian)不能(neng)用同樣型號(hao)的(de)(de)潤滑油(you)(you)。由于一般潤滑油(you)(you)都是有一個特性：在(zai)溫度高(gao)的(de)(de)狀況下黏度減(jian)少，而在(zai)溫度低的(de)(de)狀況下黏度提(ti)高(gao)。

因(yin)此壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)要依據不(bu)一(yi)樣(yang)時(shi)節（主要是夏天(tian)(tian)(tian)與冬(dong)天(tian)(tian)(tian)）也就是依據不(bu)一(yi)樣(yang)的溫度(du)來挑選(xuan)適(shi)度(du)的潤(run)滑油(you)。在我國潤(run)滑油(you)的號(hao)碼越大(da)黏度(du)越大(da)。因(yin)而在有(you)標準的狀況下，冬(dong)天(tian)(tian)(tian)與夏天(tian)(tian)(tian)常用(yong)的潤(run)滑油(you)應該有(you)差別。在一(yi)般活塞桿(gan)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)中，汽缸—填充料(liao)一(yi)部(bu)分(fen)在夏天(tian)(tian)(tian)用(yong)22號(hao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)油(you)，冬(dong)天(tian)(tian)(tian)用(yong)18號(hao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)油(you)。發動機(ji)曲軸(zhou)—曲軸(zhou)一(yi)部(bu)分(fen)在夏天(tian)(tian)(tian)可以用(yong)50號(hao)機(ji)械潤(run)滑油(you)。

冬(dong)天(tian)可以用30、40號機(ji)械潤滑油(you)，那樣，可使壓縮機(ji)獲(huo)得更(geng)優良的潤化。一般單功效(xiao)中(zhong)小型壓縮機(ji)冬(dong)天(tian)用13號壓縮機(ji)油(you)，夏天(tian)用22號壓縮機(ji)油(you)。