
兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主(zhu)機部件里(li)帶有兩級螺桿,壓縮過程由**級螺桿和(he)第級螺桿通過分級 串聯(lian)壓縮的(de)方式完成。
兩級螺(luo)桿空壓機(ji)除了(le)秉(bing)承雙螺(luo)桿空壓機(ji)具有的結構(gou)簡單,安裝靈活及高(gao)*率(lv)的優(you)點(dian)外,還凸顯(xian)出(chu)自身高(gao)*、節(jie)能的優(you)點(dian):
1、可降低軸承(cheng)負載,提(ti)高容積效(xiao)率(lv);
2、在部(bu)分負載情況下(xia)運(yun)轉時,更能提高*率(lv),節能。
兩級螺桿空壓機(ji)比雙(shuang)螺桿空壓機(ji)節(jie)能高達15 ,每(mei)臺每(mei)年(nian)運行8000小時計(ji)算,每(mei)年(nian)可節(jie)省(sheng)電費約20萬(wan)元。
兩級螺桿空壓(ya)機的優勢
1.分級壓(ya)(ya)縮,節省壓(ya)(ya)縮功(gong)通過(guo)兩級串聯工藝,使得原來單級壓(ya)(ya)縮過(guo)程(cheng)分為兩個(ge)壓(ya)(ya)縮過(guo)程(cheng)進行,這樣的工藝設置可以(yi)降(jiang)低每(mei)個(ge)單級壓(ya)(ya)縮過(guo)程(cheng)比,進而可以(yi)有*地大(da)幅度降(jiang)低每(mei)一(yi)*螺桿(gan)在(zai)嚙合、壓(ya)(ya)縮所需驅動功(gong)率(lv)。
理想(xiang)氣體壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)過程中(zhong),單(dan)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需功(gong)(gong)(gong)率(lv)與(yu)多級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需功(gong)(gong)(gong)率(lv)之和相等,但在實際壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)過程中(zhong),由(you)于聯軸(zhou)器傳遞功(gong)(gong)(gong)率(lv)損失,軸(zhou)承摩擦系數(shu)和冷*液黏度等一系列因(yin)素都隨所(suo)受作用力的增大 ,從(cong)而產生(sheng)超出相同比(bi)例的無用功(gong)(gong)(gong),所(suo)以(yi)(yi)通過降低(di)各級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)的方法可(ke)以(yi)(yi)減少(shao)實際壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)過程中(zhong)的無用功(gong)(gong)(gong),從(cong)而使得多級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需功(gong)(gong)(gong)率(lv)之和小(xiao)于單(dan)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需功(gong)(gong)(gong)率(lv)。
2.中間(jian)噴(pen)油冷*,降(jiang)低進入(ru)下- -級的氣體(ti)溫度(du)所(suo)有的氣體(ti)壓縮(suo)過(guo)程(cheng)其實就是氣體(ti)與運動部(bu)件的摩擦(ca)并被其壓縮(suo)的過(guo)程(cheng),既然存在摩擦(ca),氣體(ti)就會因摩擦(ca)產(chan)生溫升,必然存在膨脹趨(qu)勢,這部(bu)分(fen)能*在空氣壓縮(suo)這個固定容(rong)積內(nei)就會以力的形式(shi),通過(guo)增加自(zi)身(shen)壓力的途徑來獲(huo)得釋放。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置(zhi)有冷*劑噴(pen)射簾裝(zhuang)置(zhi)。