隔(ge)音系統 

采用高密度吸音材料，使整機(ji)的噪(zao)音達到標準，綠色環保。

傳動系統 

A. 流行(xing)的歐(ou)標錐(zhui)(zhui)(zhui)套(tao)式皮帶(dai)(dai)輪(lun)，對中(zhong)性(xing)好，安裝方便。該(gai)皮帶(dai)(dai)輪(lun)解決了直孔輕(qing)帶(dai)(dai) 輪(lun)安裝高度麻煩的特點(dian)。其通(tong)過螺絲擰緊(jin)錐(zhui)(zhui)(zhui)套(tao)抱(bao)緊(jin)軸、錐(zhui)(zhui)(zhui)套(tao)同時對皮帶(dai)(dai)輪(lun)脹緊(jin)原 理，性(xing)能優越。 

B. 德國進口OPTI 皮帶，*強度，傳動(dong)效率高，使用壽(shou)命長。

電動機 

A.采用品牌螺桿壓縮機專用電機，IP54防(fang)護等(deng)級，F級絕緣等(deng)級，SKF高(gao)性能軸承， 效率(lv)高(gao)，溫升小。 

B. 用負載噪聲(sheng)考核工業(ye)，其電機(ji)結構更加合(he)理，外形新穎美觀。電機(ji)變冷方式為 I*411。安裝尺寸及功率等級完(wan)全符合(he)IEC標準和(he)42673標準。 

C. 我們(men)充(chong)分的服務系數設計在機組(zu)為短時間超載提供了一定的保護。

進氣閥 

進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以控(kong)(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)縮機排氣(qi)量(liang)。正(zheng)常運行時，由控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信號控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進(jin)氣(qi)  閥開啟(qi)或關閉(bi)以滿足用氣(qi)要(yao)求，可(ke)無(wu)級或二點氣(qi)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)。停機或突然停止供(gong)氣(qi)時，安裝 在進(jin)氣(qi)閥內的一個(ge)單向閥保持關閉(bi)以防止空(kong)氣(qi)回流。多種閥門方(fang)案可(ke)用于(yu)固定式或移動 式壓(ya)縮機。

油分離系統

結(jie)合立式桶(tong)(tong)和臥(wo)式桶(tong)(tong)優點(dian)一身有立臥(wo)式油氣(qi)桶(tong)(tong)，分(fen)離(li)(li)行(xing)程(cheng)長，油氣(qi)混合氣(qi)經(jing)撞擊，離(li)(li)心，重力沉降分(fen)離(li)(li)后經(jing)過(guo)高*內置(zhi)式分(fen)離(li)(li)器，使出(chu)口(kou)空氣(qi)含(han)油量(liang)小于3*PM。

冷*器 

A. 板翅式冷(leng)*通過(guo)強(qiang)制排風，冷(leng)*壓(ya)縮機(ji)潤(run)滑油(you)和機(ji)體內部溫度，確保機(ji)器夏(xia)季高溫不(bu)跳機(ji)； 

B.加(jia)大的(de)冷*器即使在高(gao)溫多塵的(de)環境中也(ye)能保證(zheng)機組(zu)正(zheng)常運(yun)行，延長(chang)了(le)冷*器清洗(xi)周期，減少(shao)了(le)高(gao)溫運(yun)行給潤滑油帶來結焦的(de)危險。 

C. 小型(xing)機組冷*器(qi)與(yu)風扇分離設計(ji)，使冷*器(qi)清潔更(geng)加方便。

油過濾器 

知名品牌(pai)油過濾器，過濾面積大，精度高，有*地過濾運動件(jian)磨損的殘渣和油中的雜(za)質，使每個循(xun)環(huan)噴(pen)入轉子和軸承(cheng)的潤滑(hua)油都過濾清潔，保證機(ji)組更(geng)長的使用壽命。

螺桿主(zhu)機 

A. 非對稱5:6轉子(zi)，油線密(mi)封(feng)變為面(mian)密(mi)封(feng)，使油膜分布(bu)均勻，SKF軸(zhou)承及(ji)進口油封(feng)，保(bao)證主機長壽命運(yun)行(xing)。 

B. 三坐(zuo)標(biao)齒形檢測及嚴(yan)格的裝配工藝是保(bao)證機頭質量的關鍵。