兩級螺桿空壓機介紹

兩級螺桿空壓機在主機(ji)部(bu)件里(li)帶(dai)有兩(liang)級(ji)螺(luo)桿(gan)(gan),壓縮過程(cheng)由**級(ji)螺(luo)桿(gan)(gan)和第級(ji)螺(luo)桿(gan)(gan)通過分級(ji) 串聯壓縮的方式(shi)完成。

兩級螺桿空(kong)壓機除了(le)秉承雙(shuang)螺桿空(kong)壓機具有的(de)結(jie)構簡單,安裝(zhuang)靈活及高*率的(de)優(you)點外,還凸顯出(chu)自身(shen)高*、節能的(de)優(you)點:

1、可降低軸承負載,提高容積效率;

2、在部分(fen)負載情況(kuang)下運轉時,更能(neng)提(ti)高*率,節能(neng)。

兩級螺桿空壓機(ji)比雙螺桿空壓機(ji)節能(neng)高達15 ,每臺每年(nian)(nian)運行(xing)8000小(xiao)時計(ji)算,每年(nian)(nian)可節省(sheng)電費約20萬元。

兩級螺桿空壓機的優(you)勢

1.分級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo),節省壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)功(gong)通過兩(liang)級(ji)串聯工(gong)藝,使得原(yuan)來單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程分為(wei)兩(liang)個壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程進行,這樣的工(gong)藝設置可(ke)以(yi)降低(di)每(mei)個單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程比,進而可(ke)以(yi)有*地(di)大幅度降低(di)每(mei)一(yi)*螺(luo)桿在嚙合、壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)驅動功(gong)率。

理想氣體(ti)壓縮過(guo)(guo)程中,單(dan)級壓縮所(suo)需功(gong)率(lv)與多級壓縮所(suo)需功(gong)率(lv)之和相等,但在實(shi)際壓縮過(guo)(guo)程中,由于聯軸(zhou)器傳遞(di)功(gong)率(lv)損失,軸(zhou)承摩擦系數和冷*液黏度等一系列因素都(dou)隨所(suo)受作用(yong)力的增大(da) ,從(cong)(cong)而產生超出相同比例的無用(yong)功(gong),所(suo)以通過(guo)(guo)降低(di)各級壓縮比的方法可(ke)以減(jian)少(shao)實(shi)際壓縮過(guo)(guo)程中的無用(yong)功(gong),從(cong)(cong)而使得多級壓縮所(suo)需功(gong)率(lv)之和小于單(dan)級壓縮所(suo)需功(gong)率(lv)。

2.中(zhong)間(jian)噴油冷*,降低進(jin)入(ru)下- -級的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)溫度所有的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓縮過(guo)程(cheng)其實就是氣(qi)體(ti)(ti)與運(yun)動(dong)部件的(de)(de)摩(mo)擦并(bing)被(bei)其壓縮的(de)(de)過(guo)程(cheng),既然存在摩(mo)擦,氣(qi)體(ti)(ti)就會(hui)因摩(mo)擦產生溫升,必然存在膨脹趨勢,這(zhe)部分能*在空氣(qi)壓縮這(zhe)個固定容積內就會(hui)以力(li)的(de)(de)形式,通過(guo)增(zeng)加自身(shen)壓力(li)的(de)(de)途(tu)徑來獲得(de)釋(shi)放。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有冷*劑噴射簾裝置。