
兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主機部(bu)件(jian)里(li)帶(dai)有兩級(ji)螺(luo)桿,壓(ya)縮過程由**級(ji)螺(luo)桿和第級(ji)螺(luo)桿通(tong)過分級(ji) 串(chuan)聯壓(ya)縮的方式完成。
兩級螺(luo)桿空(kong)壓機除了(le)秉承(cheng)雙(shuang)螺(luo)桿空(kong)壓機具有的(de)結構簡單,安裝靈活及高(gao)(gao)*率的(de)優點外(wai),還凸顯出自身高(gao)(gao)*、節能的(de)優點:
1、可降低軸承(cheng)負載(zai),提高容積效率;
2、在部分負載情況下運轉(zhuan)時,更(geng)能(neng)提高*率(lv),節能(neng)。
兩級螺桿空壓機比雙(shuang)螺桿空壓機節能(neng)高達15 ,每臺每年(nian)運行8000小時(shi)計(ji)算,每年(nian)可(ke)節省電費約20萬元(yuan)。
兩級螺桿(gan)空壓機的(de)優勢(shi)
1.分級(ji)(ji)壓(ya)縮,節省壓(ya)縮功通過兩級(ji)(ji)串聯(lian)工藝(yi),使得原來單級(ji)(ji)壓(ya)縮過程分為兩個壓(ya)縮過程進(jin)行,這樣的工藝(yi)設置(zhi)可(ke)以(yi)降低每個單級(ji)(ji)壓(ya)縮過程比,進(jin)而可(ke)以(yi)有*地大幅度降低每一*螺桿(gan)在嚙合、壓(ya)縮所需驅動功率(lv)。
理想氣體壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程中(zhong)(zhong),單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功率與多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功率之和相(xiang)等(deng),但(dan)在(zai)實(shi)際壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程中(zhong)(zhong),由于(yu)聯軸(zhou)器傳遞(di)功率損失,軸(zhou)承摩擦系數(shu)和冷*液黏(nian)度等(deng)一系列(lie)因素都隨(sui)所受作用力的增大(da) ,從而產生超出相(xiang)同比例的無(wu)用功,所以通過降(jiang)低各級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比的方法可以減少(shao)實(shi)際壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程中(zhong)(zhong)的無(wu)用功,從而使(shi)得多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功率之和小于(yu)單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功率。
2.中(zhong)間噴油冷*,降(jiang)低進入下- -級的(de)(de)氣(qi)體(ti)溫度(du)所(suo)有(you)的(de)(de)氣(qi)體(ti)壓(ya)縮過(guo)程其(qi)實就(jiu)是氣(qi)體(ti)與(yu)運動(dong)部(bu)件的(de)(de)摩擦(ca)并被其(qi)壓(ya)縮的(de)(de)過(guo)程,既然(ran)存在(zai)摩擦(ca),氣(qi)體(ti)就(jiu)會因摩擦(ca)產生溫升,必然(ran)存在(zai)膨脹趨(qu)勢,這部(bu)分(fen)能(neng)*在(zai)空氣(qi)壓(ya)縮這個固定(ding)容積內(nei)就(jiu)會以力的(de)(de)形式,通過(guo)增加自(zi)身(shen)壓(ya)力的(de)(de)途徑(jing)來獲(huo)得釋放。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置(zhi)有冷*劑(ji)噴(pen)射(she)簾裝置(zhi)。