
隔音系(xi)統(tong)
采用高密度吸音材(cai)料,使整機的(de)噪音達到標準,綠色環保。
傳動(dong)系統(tong)
A. 流行(xing)的歐標(biao)錐(zhui)套式皮帶輪(lun)(lun),對中性(xing)(xing)好(hao),安裝方便。該皮帶輪(lun)(lun)解決了直孔(kong)輕帶 輪(lun)(lun)安裝高度麻煩的特點(dian)。其(qi)通過螺(luo)絲擰緊(jin)錐(zhui)套抱緊(jin)軸、錐(zhui)套同時對皮帶輪(lun)(lun)脹緊(jin)原 理,性(xing)(xing)能優越。
B. 德(de)國進口OPTI 皮帶,*強(qiang)度,傳動效率高,使(shi)用壽命長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專用電機(ji),IP54防(fang)護等級,F級絕緣等級,SKF高性(xing)能軸承, 效率高,溫(wen)升小。
B. 用(yong)負載噪聲考核工業,其電(dian)機(ji)結構更(geng)加合理,外形(xing)新穎美觀。電(dian)機(ji)變冷方式為 I*411。安(an)裝尺寸及功(gong)率等級(ji)完(wan)全符合IEC標準和42673標準。
C. 我們充分的服務系數設(she)計在機(ji)組為短(duan)時間超(chao)載提供了一定的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以控(kong)制壓縮機排氣(qi)(qi)(qi)量。正常運(yun)行時,由(you)控(kong)制信號(hao)控(kong)制進(jin)氣(qi)(qi)(qi) 閥開啟或關(guan)閉(bi)(bi)以滿足(zu)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)要求,可無級或二點氣(qi)(qi)(qi)量控(kong)制。停機或突然停止供(gong)氣(qi)(qi)(qi)時,安裝 在進(jin)氣(qi)(qi)(qi)閥內的一個單向閥保(bao)持關(guan)閉(bi)(bi)以防止空(kong)氣(qi)(qi)(qi)回流。多(duo)種閥門方案可用(yong)于固定式(shi)或移動 式(shi)壓縮機。
油分離系統
結合立(li)式(shi)桶(tong)和(he)臥式(shi)桶(tong)優點一身有立(li)臥式(shi)油(you)氣(qi)桶(tong),分離行程長,油(you)氣(qi)混合氣(qi)經(jing)撞擊(ji),離心,重(zhong)力沉降分離后(hou)經(jing)過高*內置(zhi)式(shi)分離器,使出口空(kong)氣(qi)含(han)油(you)量小(xiao)于3*PM。
冷*器
A. 板翅式冷*通過強(qiang)制排風,冷*壓縮機(ji)(ji)潤滑油和(he)機(ji)(ji)體內部溫度,確(que)保(bao)機(ji)(ji)器夏季高溫不跳(tiao)機(ji)(ji);
B.加大的冷(leng)*器即(ji)使(shi)在高溫多塵的環境(jing)中也(ye)能保證機(ji)組正常(chang)運(yun)行(xing),延(yan)長(chang)了(le)冷(leng)*器清洗周期,減少(shao)了(le)高溫運(yun)行(xing)給潤滑(hua)油帶來結焦的危險。
C. 小型機組(zu)冷*器(qi)與風(feng)扇分離設計,使冷*器(qi)清(qing)潔更加方便。
油過濾器
知(zhi)名品牌油過(guo)(guo)濾(lv)器,過(guo)(guo)濾(lv)面(mian)積大,精度高,有(you)*地(di)過(guo)(guo)濾(lv)運動件磨損的殘渣和油中的雜質,使(shi)每(mei)個循環(huan)噴入轉子(zi)和軸承的潤(run)滑油都過(guo)(guo)濾(lv)清(qing)潔,保證(zheng)機組更長的使(shi)用壽(shou)命。
螺桿主機
A. 非對稱5:6轉子,油線密封(feng)變為面密封(feng),使油膜(mo)分(fen)布均勻(yun),SKF軸(zhou)承(cheng)及進口油封(feng),保證主機長(chang)壽命(ming)運行。
B. 三坐標齒形檢(jian)測(ce)及嚴(yan)格的裝配工藝是保證機(ji)頭(tou)質量的關鍵。