
兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主機部件(jian)里帶有兩級(ji)(ji)螺(luo)桿(gan),壓縮(suo)過程由**級(ji)(ji)螺(luo)桿(gan)和(he)第級(ji)(ji)螺(luo)桿(gan)通過分級(ji)(ji) 串聯壓縮(suo)的方式(shi)完成。
兩級螺桿(gan)空壓機除(chu)了秉承(cheng)雙(shuang)螺桿(gan)空壓機具有的(de)結構(gou)簡單(dan),安裝靈活及高*率的(de)優點外(wai),還凸顯出自身高*、節能的(de)優點:
1、可(ke)降低軸承負(fu)載,提高容積效(xiao)率;
2、在部分負(fu)載情(qing)況下運轉時(shi),更能提高*率,節能。
兩(liang)級螺桿空壓機比雙螺桿空壓機節能高達15 ,每臺每年運行8000小時計算,每年可節省電費約20萬(wan)元。
兩級螺桿空壓機的優(you)勢
1.分級(ji)壓(ya)縮(suo),節省壓(ya)縮(suo)功通過(guo)(guo)兩級(ji)串(chuan)聯工藝,使得(de)原來單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程分為兩個(ge)壓(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程進(jin)行,這樣的工藝設置可(ke)以(yi)降低每個(ge)單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程比(bi),進(jin)而可(ke)以(yi)有*地大幅度降低每一*螺桿在嚙合、壓(ya)縮(suo)所需驅動功率。
理想氣體壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong),單(dan)級壓(ya)(ya)縮(suo)所需(xu)功(gong)率(lv)與多級壓(ya)(ya)縮(suo)所需(xu)功(gong)率(lv)之和相(xiang)等,但(dan)在(zai)實際壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong),由于聯軸(zhou)器傳遞功(gong)率(lv)損失,軸(zhou)承摩擦系數和冷*液(ye)黏度等一(yi)系列因(yin)素都隨所受(shou)作用(yong)(yong)力的(de)增大 ,從而產(chan)生超出相(xiang)同比例的(de)無(wu)用(yong)(yong)功(gong),所以通(tong)過(guo)(guo)降低各級壓(ya)(ya)縮(suo)比的(de)方法可以減少實際壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)無(wu)用(yong)(yong)功(gong),從而使得多級壓(ya)(ya)縮(suo)所需(xu)功(gong)率(lv)之和小于單(dan)級壓(ya)(ya)縮(suo)所需(xu)功(gong)率(lv)。
2.中間噴油冷(leng)*,降(jiang)低進入下- -級的(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)溫度所有的(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)壓縮(suo)(suo)(suo)過(guo)(guo)程其(qi)實就是氣(qi)體(ti)與運動部件的(de)(de)(de)摩(mo)擦并被其(qi)壓縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)程,既然存(cun)在(zai)摩(mo)擦,氣(qi)體(ti)就會因摩(mo)擦產生溫升,必然存(cun)在(zai)膨脹趨勢,這(zhe)部分能*在(zai)空氣(qi)壓縮(suo)(suo)(suo)這(zhe)個固定容積內就會以力的(de)(de)(de)形式,通(tong)過(guo)(guo)增加自身壓力的(de)(de)(de)途徑來獲得(de)釋放(fang)。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置(zhi)有冷(leng)*劑噴射簾裝置(zhi)。