臺州雙級壓縮永磁變頻

2022-04-09 13:40:38

1018次

詳細(xi)介紹：

兩級螺桿空壓機介紹

兩級螺桿空壓機在主機部件(jian)里帶(dai)有兩級螺(luo)桿,壓縮過(guo)程由(you)**級螺(luo)桿和(he)第級螺(luo)桿通過(guo)分級串聯壓縮的方(fang)式完成。

兩級螺(luo)桿(gan)(gan)空壓機除了秉承雙螺(luo)桿(gan)(gan)空壓機具(ju)有(you)的結(jie)構簡(jian)單(dan),安裝靈(ling)活及高*率的優點外,還凸顯出自身高*、節能的優點:

1、可降低(di)軸承負載,提高容積(ji)效率;

2、在部(bu)分負載情(qing)況下運轉時,更能(neng)提高*率(lv),節能(neng)。

兩級螺(luo)桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)比雙(shuang)螺(luo)桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)節能高達15 ,每臺每年(nian)運行(xing)8000小時計算,每年(nian)可(ke)節省電費(fei)約20萬元。

兩級螺(luo)桿空壓機(ji)的優勢

1.分級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo),節省壓(ya)縮(suo)(suo)功(gong)通(tong)過兩級(ji)串聯(lian)工藝,使得原來單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)分為兩個壓(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)進行,這樣的工藝設(she)置可以(yi)降低每個單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)比,進而可以(yi)有*地(di)大幅度降低每一*螺桿在嚙合(he)、壓(ya)縮(suo)(suo)所需驅(qu)動功(gong)率(lv)。

理(li)想氣體壓(ya)縮(suo)過(guo)程中,單級壓(ya)縮(suo)所(suo)需功(gong)率(lv)與多級壓(ya)縮(suo)所(suo)需功(gong)率(lv)之和(he)相等,但在(zai)實際壓(ya)縮(suo)過(guo)程中,由于(yu)聯軸器傳(chuan)遞(di)功(gong)率(lv)損失,軸承摩擦系數和(he)冷(leng)*液黏(nian)度(du)等一系列因素都隨所(suo)受作用(yong)力的(de)(de)增大 ,從而產生超(chao)出相同比例的(de)(de)無用(yong)功(gong),所(suo)以(yi)通過(guo)降低(di)各級壓(ya)縮(suo)比的(de)(de)方法可以(yi)減少實際壓(ya)縮(suo)過(guo)程中的(de)(de)無用(yong)功(gong),從而使得多級壓(ya)縮(suo)所(suo)需功(gong)率(lv)之和(he)小于(yu)單級壓(ya)縮(suo)所(suo)需功(gong)率(lv)。

2.中(zhong)間噴(pen)油(you)冷*,降低進入下(xia)- -級的(de)氣體溫(wen)度(du)所有的(de)氣體壓縮過(guo)程(cheng)其實(shi)就是氣體與運動部件的(de)摩擦并被其壓縮的(de)過(guo)程(cheng),既然存在摩擦,氣體就會因摩擦產生溫(wen)升,必然存在膨脹趨勢,這部分能*在空氣壓縮這個固定容積(ji)內就會以力的(de)形式,通(tong)過(guo)增加(jia)自身壓力的(de)途徑來(lai)獲得釋放。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設(she)置(zhi)有冷*劑噴射簾裝置(zhi)。

兩級螺桿空壓機