
隔音(yin)系統
采用高密度吸音(yin)材料,使整機(ji)的噪音(yin)達到標(biao)準,綠色環保(bao)。
傳動系統
A. 流行的(de)歐標錐套(tao)式皮(pi)(pi)帶(dai)輪(lun),對中性(xing)好,安(an)裝(zhuang)方便。該皮(pi)(pi)帶(dai)輪(lun)解決了直孔輕帶(dai) 輪(lun)安(an)裝(zhuang)高(gao)度(du)麻(ma)煩的(de)特點。其通(tong)過(guo)螺絲擰緊(jin)(jin)錐套(tao)抱緊(jin)(jin)軸、錐套(tao)同時(shi)對皮(pi)(pi)帶(dai)輪(lun)脹緊(jin)(jin)原 理(li),性(xing)能優越。
B. 德國進(jin)口OPTI 皮帶,*強度,傳動效(xiao)率高,使用壽命長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專用電機(ji),IP54防護等(deng)級(ji),F級(ji)絕緣(yuan)等(deng)級(ji),SKF高性能軸承, 效率高,溫(wen)升小。
B. 用負(fu)載噪(zao)聲考核工(gong)業,其電機(ji)結構更加合理,外形新穎美觀。電機(ji)變冷方(fang)式(shi)為 I*411。安裝尺寸及功率等級完(wan)全符合IEC標準(zhun)和42673標準(zhun)。
C. 我們充分的(de)服務系(xi)數設計在機組為短(duan)時間超載提供(gong)了一定的(de)保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以(yi)控(kong)制(zhi)壓縮機(ji)(ji)排(pai)氣(qi)量。正常運(yun)行時,由控(kong)制(zhi)信(xin)號控(kong)制(zhi)進(jin)氣(qi) 閥(fa)(fa)開啟或關閉以(yi)滿(man)足用氣(qi)要求(qiu),可無級或二點氣(qi)量控(kong)制(zhi)。停機(ji)(ji)或突然(ran)停止供氣(qi)時,安裝 在(zai)進(jin)氣(qi)閥(fa)(fa)內的一個單向閥(fa)(fa)保(bao)持關閉以(yi)防止空氣(qi)回流。多種閥(fa)(fa)門(men)方案可用于固定式(shi)或移動(dong) 式(shi)壓縮機(ji)(ji)。
油分離系統
結合立(li)式桶(tong)和臥(wo)式桶(tong)優點(dian)一身有立(li)臥(wo)式油氣(qi)(qi)桶(tong),分離(li)行(xing)程(cheng)長,油氣(qi)(qi)混(hun)合氣(qi)(qi)經撞擊,離(li)心,重力沉降分離(li)后經過高*內置(zhi)式分離(li)器(qi),使(shi)出口空氣(qi)(qi)含油量小于3*PM。
冷*器
A. 板(ban)翅式冷(leng)*通過強制排風(feng),冷(leng)*壓縮機(ji)潤滑油和(he)機(ji)體(ti)內部(bu)溫度,確(que)保(bao)機(ji)器夏季高(gao)溫不(bu)跳機(ji);
B.加大的冷(leng)*器(qi)即使在高溫多塵的環境中(zhong)也能保證(zheng)機(ji)組正(zheng)常運行(xing),延(yan)長(chang)了冷(leng)*器(qi)清洗周期,減少了高溫運行(xing)給潤滑(hua)油帶來結焦的危險(xian)。
C. 小型機組冷(leng)*器與風(feng)扇分離設計,使冷(leng)*器清(qing)潔更加方便。
油過濾器
知名品牌油(you)(you)過(guo)濾(lv)器,過(guo)濾(lv)面積大,精(jing)度(du)高,有*地(di)過(guo)濾(lv)運動件磨損的(de)殘渣和(he)油(you)(you)中(zhong)的(de)雜(za)質,使每個循環噴入轉子和(he)軸承的(de)潤(run)滑油(you)(you)都過(guo)濾(lv)清(qing)潔,保證機組更長的(de)使用壽命。
螺桿主機
A. 非對稱5:6轉子(zi),油(you)線密(mi)封(feng)(feng)變為(wei)面密(mi)封(feng)(feng),使油(you)膜分布均勻,SKF軸承及進(jin)口油(you)封(feng)(feng),保證主機長(chang)壽命運行。
B. 三(san)坐標齒形檢測及嚴格的(de)裝配工藝是保(bao)證機頭質(zhi)量的(de)關(guan)鍵。