秦皇島雙級壓縮永磁變頻

2022-04-09 13:40:38

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詳細介紹：

兩級螺桿空壓機在主機部件(jian)里帶有(you)兩級(ji)螺桿,壓縮(suo)過(guo)程由**級(ji)螺桿和第級(ji)螺桿通過(guo)分級(ji) 串聯(lian)壓縮(suo)的方(fang)式完成(cheng)。

兩級螺桿(gan)空壓機除了秉承(cheng)雙螺桿(gan)空壓機具有的(de)(de)結構簡單(dan),安裝靈活及高(gao)*率(lv)的(de)(de)優(you)點(dian)外,還凸(tu)顯出自(zi)身高(gao)*、節能的(de)(de)優(you)點(dian):

1、可(ke)降低軸承(cheng)負載,提高容積效率(lv);

2、在部分(fen)負(fu)載情況下運轉時,更能(neng)提(ti)高(gao)*率,節能(neng)。

兩級螺(luo)桿空壓機(ji)比(bi)雙螺(luo)桿空壓機(ji)節能(neng)高達15 ,每臺每年運行8000小時計(ji)算,每年可節省電費約20萬元。

兩級螺桿空壓機(ji)的(de)優勢(shi)

1.分級(ji)壓縮(suo),節省壓縮(suo)功(gong)通(tong)過(guo)(guo)兩(liang)級(ji)串聯工(gong)藝,使得原來單(dan)級(ji)壓縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)分為(wei)兩(liang)個壓縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)進(jin)行,這樣的工(gong)藝設置可以降(jiang)低每個單(dan)級(ji)壓縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)比,進(jin)而可以有*地大幅度降(jiang)低每一*螺桿在嚙合、壓縮(suo)所需驅動功(gong)率。

理想氣體壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中,單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功率(lv)(lv)與多級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功率(lv)(lv)之和相等,但(dan)在實際壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中,由于聯軸器(qi)傳遞功率(lv)(lv)損失,軸承摩擦系數和冷*液黏度等一(yi)系列因素(su)都隨(sui)所(suo)受(shou)作用力的增大 ,從而(er)產(chan)生超(chao)出相同比例的無用功,所(suo)以通過降(jiang)低各級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比的方法可以減少實際壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中的無用功,從而(er)使(shi)得多級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功率(lv)(lv)之和小(xiao)于單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功率(lv)(lv)。

2.中(zhong)間(jian)噴油冷*,降低(di)進入下- -級的(de)氣(qi)體(ti)溫度所有的(de)氣(qi)體(ti)壓縮過程其實(shi)就(jiu)是氣(qi)體(ti)與(yu)運動部件的(de)摩擦(ca)(ca)并被(bei)其壓縮的(de)過程,既然(ran)存在(zai)摩擦(ca)(ca),氣(qi)體(ti)就(jiu)會因(yin)摩擦(ca)(ca)產生(sheng)溫升,必然(ran)存在(zai)膨脹趨勢,這(zhe)部分能*在(zai)空(kong)氣(qi)壓縮這(zhe)個固定容積內就(jiu)會以(yi)力(li)的(de)形(xing)式,通(tong)過增加自身壓力(li)的(de)途徑來(lai)獲(huo)得釋放。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置(zhi)有冷*劑噴射(she)簾裝(zhuang)置(zhi)。

兩級螺桿空壓機