平頂山雙級壓縮永磁變頻

2022-04-09 13:40:38

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詳(xiang)細(xi)介紹：

兩級螺桿空壓機介紹

兩級螺桿空壓機在主機(ji)部件里帶有兩級螺桿,壓縮(suo)過(guo)(guo)程由**級螺桿和(he)第(di)級螺桿通過(guo)(guo)分(fen)級串聯(lian)壓縮(suo)的方式完成。

兩級(ji)螺桿空壓機(ji)除了秉承雙螺桿空壓機(ji)具有的(de)(de)結構簡單,安裝靈活及高*率的(de)(de)優點(dian)外(wai),還(huan)凸顯出自身高*、節能的(de)(de)優點(dian):

1、可降低軸承負載,提高容積效率;

2、在部分負載(zai)情況下運轉時,更能提高*率,節能。

兩(liang)級螺(luo)桿(gan)空(kong)壓機比雙螺(luo)桿(gan)空(kong)壓機節(jie)能(neng)高達15 ,每臺每年運行(xing)8000小(xiao)時計(ji)算,每年可(ke)節(jie)省(sheng)電費約20萬元(yuan)。

兩級螺(luo)桿空壓機的優(you)勢

1.分(fen)級壓(ya)縮,節省壓(ya)縮功通過兩級串聯工藝,使(shi)得原來單級壓(ya)縮過程(cheng)分(fen)為兩個壓(ya)縮過程(cheng)進(jin)行,這樣的工藝設(she)置可(ke)(ke)以(yi)降(jiang)低(di)(di)每個單級壓(ya)縮過程(cheng)比(bi),進(jin)而(er)可(ke)(ke)以(yi)有*地大幅度降(jiang)低(di)(di)每一*螺桿在嚙(nie)合(he)、壓(ya)縮所(suo)需(xu)驅動功率。

理想(xiang)氣體壓(ya)(ya)縮過程(cheng)中,單(dan)級壓(ya)(ya)縮所(suo)需(xu)功率與多級壓(ya)(ya)縮所(suo)需(xu)功率之和相(xiang)等,但在實(shi)際(ji)壓(ya)(ya)縮過程(cheng)中,由于聯軸器(qi)傳遞功率損失,軸承摩擦系數和冷(leng)*液黏度等一系列因素都隨所(suo)受作用力的增(zeng)大 ,從(cong)而產生超(chao)出相(xiang)同比例的無(wu)用功,所(suo)以通過降低各級壓(ya)(ya)縮比的方法(fa)可以減(jian)少實(shi)際(ji)壓(ya)(ya)縮過程(cheng)中的無(wu)用功,從(cong)而使得(de)多級壓(ya)(ya)縮所(suo)需(xu)功率之和小(xiao)于單(dan)級壓(ya)(ya)縮所(suo)需(xu)功率。

2.中間噴油(you)冷*,降低(di)進入下- -級的(de)氣體(ti)溫度所有(you)的(de)氣體(ti)壓縮(suo)(suo)過程其(qi)實就(jiu)是氣體(ti)與運(yun)動部件的(de)摩擦并被其(qi)壓縮(suo)(suo)的(de)過程,既(ji)然(ran)存(cun)(cun)在摩擦,氣體(ti)就(jiu)會因摩擦產生溫升,必然(ran)存(cun)(cun)在膨脹趨勢,這(zhe)部分能*在空氣壓縮(suo)(suo)這(zhe)個(ge)固定(ding)容積內就(jiu)會以力的(de)形式,通過增(zeng)加自身壓力的(de)途(tu)徑來獲得釋放(fang)。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有冷*劑噴射簾裝置。

兩級螺桿空壓機