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兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主機部(bu)件里帶有兩級(ji)螺桿(gan),壓縮過(guo)程由**級(ji)螺桿(gan)和第(di)級(ji)螺桿(gan)通過(guo)分級(ji) 串聯(lian)壓縮的方式完成(cheng)。
兩級螺(luo)桿空壓機除了(le)秉(bing)承雙螺(luo)桿空壓機具有(you)的結(jie)構簡單,安裝靈活及高*率的優點外,還凸顯(xian)出自(zi)身高*、節能的優點:
1、可(ke)降低(di)軸承負(fu)載,提高(gao)容積效率;
2、在部分(fen)負載情況下運轉(zhuan)時,更能(neng)提(ti)高*率,節能(neng)。
兩級螺桿空(kong)壓機比(bi)雙(shuang)螺桿空(kong)壓機節能高達15 ,每臺每年運行8000小時計算,每年可(ke)節省電費約20萬元。
兩級螺桿空壓(ya)機的優勢(shi)
1.分(fen)級壓(ya)(ya)縮(suo),節省壓(ya)(ya)縮(suo)功通過(guo)兩級串聯工藝,使得原來(lai)單級壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程(cheng)分(fen)為兩個壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程(cheng)進(jin)行,這樣的工藝設置可以降(jiang)低每個單級壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程(cheng)比,進(jin)而可以有*地大(da)幅度降(jiang)低每一(yi)*螺桿在嚙合、壓(ya)(ya)縮(suo)所需驅動功率(lv)。
理想氣體壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中(zhong),單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需功(gong)率與多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需功(gong)率之(zhi)和相等,但(dan)在實(shi)(shi)際(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中(zhong),由于聯軸(zhou)器傳遞(di)功(gong)率損失,軸(zhou)承摩(mo)擦系數和冷*液黏度等一系列因素都隨所(suo)(suo)(suo)受作用(yong)力(li)的增大 ,從而(er)產生(sheng)超出相同比(bi)例的無用(yong)功(gong),所(suo)(suo)(suo)以通過降低(di)各級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)的方法(fa)可以減少(shao)實(shi)(shi)際(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中(zhong)的無用(yong)功(gong),從而(er)使(shi)得多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需功(gong)率之(zhi)和小于單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需功(gong)率。
2.中(zhong)間噴油冷(leng)*,降(jiang)低進入下- -級的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體溫(wen)度所有的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體壓(ya)縮過程(cheng)其實就(jiu)(jiu)是氣(qi)(qi)(qi)體與運動部(bu)件的(de)(de)摩擦(ca)并被其壓(ya)縮的(de)(de)過程(cheng),既然存在(zai)摩擦(ca),氣(qi)(qi)(qi)體就(jiu)(jiu)會因摩擦(ca)產生溫(wen)升,必(bi)然存在(zai)膨脹趨勢(shi),這(zhe)部(bu)分(fen)能(neng)*在(zai)空氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮這(zhe)個固(gu)定容積內就(jiu)(jiu)會以力(li)的(de)(de)形式,通過增加自身壓(ya)力(li)的(de)(de)途徑來獲得釋放。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有冷*劑噴射簾裝置。
