螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有(you)兩(liang)(liang)個(ge)特別的(de)有(you)點：一是減(jian)少(shao)了(le)內泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容(rong)積效(xiao)率；另一是大大降低了(le)軸承(cheng)(cheng)的(de)負荷提(ti)高(gao)軸承(cheng)(cheng)壽(shou)命(ming)，延(yan)長(chang)了(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機，大小不同的兩(liang)組(zu)螺桿(gan)轉子，實現合理(li)的壓(ya)力分(fen)配，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點：一(yi)是減少了(le)(le)內泄(xie)露(lu)漏，提高了(le)(le)容積(ji)效(xiao)率；另一(yi)是大大降低了(le)(le)軸承的負荷提高軸承壽命，延長(chang)了(le)(le)主機壽命。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)全系列節(jie)能(neng)產品的(de)(de)推出(chu)，將推動整(zheng)個空壓(ya)機(ji)行業(ye)(ye)向(xiang)節(jie)能(neng)環保的(de)(de)產品邁進一大(da)步。也會帶動整(zheng)個制造業(ye)(ye)向(xiang)少投入多(duo)產出(chu)的(de)(de)方向(xiang)發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓機作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的動力設備(bei)，就(jiu)要關注能(neng)耗運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空壓機10年的工作運行(xing)周期，空壓機運行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由(you)采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)源運行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左(zuo)右(you)，而(er)能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之(zhi)80左(zuo)右(you)。

您終購買的是空壓機生產出來的壓縮(suo)空氣，所以說，節能是空壓機大的價(jia)值體現。

選用節(jie)能(neng)型的兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓縮后，通過強化噴油冷卻，降低(di)二級(ji)吸(xi)氣(qi)溫度，空氣(qi)進(jin)行等壓壓縮，降低(di)壓縮功。

兩級壓縮一(yi)般會采(cai)用等(deng)壓比(bi)來設定級間(jian)壓力(li)，故每級壓縮比(bi)都要(yao)比(bi)單級壓縮比(bi)降低很多，轉子之間(jian)的(de)(de)回流(liu)泄(xie)露大大降低了(le)，容積效(xiao)率和絕(jue)熱效(xiao)率得獲得了(le)大大提高，相應的(de)(de)提升了(le)壓縮的(de)(de)產氣量。

在相同(tong)的功率(lv)下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高達百(bai)分之(zhi)15，可以(yi)實現多達百(bai)分之(zhi)15的節(jie)能(neng)效果。

3.兩(liang)級(ji)壓縮節能主機介(jie)紹

1) 主(zhu)機采(cai)用大轉子(zi)、低轉速設計，內含兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計(ji)的轉(zhuan)子XR型(xing)線，經過二十余道工序(xu)的精加工，保證了轉(zhuan)子型(xing)線的準確度、可靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子和二級(ji)壓縮轉(zhuan)子組合在一個機(ji)殼內，并分(fen)別通過斜齒輪(lun)直接傳動，使每(mei)級(ji)轉(zhuan)子都能(neng)獲(huo)得佳線(xian)速度，壓縮傳遞效率高。

4) 每(mei)級(ji)壓縮的壓縮比經準確設計降低了軸承和齒輪(lun)負荷，延長(chang)了主機壽命。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)滑(hua)系統，將壓縮(suo)腔和(he)軸承(cheng)供油(you)(you)分開，壓縮(suo)腔采用普(pu)通(tong)清潔度(du)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，軸承(cheng)部分采用高清潔度(du)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，確保(bao)軸承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓(ya)縮比小(xiao)，泄(xie)漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率(lv)下(xia)由兩(liang)個(ge)機頭承(cheng)擔負(fu)荷，軸承(cheng)受力小，壽命(ming)更長。

4.兩級(ji)(ji)雙螺桿空壓機運(yun)行成本分析節能----兩級(ji)(ji)壓縮空壓機終(zhong)身(shen)價值傳遞

同等功率的(de)(de)電機做工產生的(de)(de)出(chu)氣(qi)量來說，雙級普遍比單級高13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)(de)一臺雙級壓縮空(kong)壓機同能(neng)能(neng)耗(hao)下能(neng)產出(chu)一臺110K單機壓縮空(kong)壓機的(de)(de)氣(qi)量。兩隊轉子同時(shi)做功，大氣(qi)速(su)度快(kuai)，出(chu)氣(qi)量大，這點事單機無可替代(dai)的(de)(de)優(you)勢。而且由于(yu)雙級壓縮，沒記的(de)(de)壓縮比單級壓縮要小很多，轉子和軸承受到的(de)(de)壓力(li)小，再加(jia)上轉子直徑(jing)大，轉速(su)低(di)，所以運行更(geng)可靠。