
隔音(yin)系統
采用高密度吸(xi)音材料,使整機的(de)噪音達到標準,綠(lv)色環(huan)保。
傳動系統
A. 流(liu)行(xing)的歐(ou)標錐(zhui)套(tao)(tao)式皮(pi)(pi)帶輪(lun)(lun)(lun),對中性(xing)好,安(an)裝方便。該皮(pi)(pi)帶輪(lun)(lun)(lun)解(jie)決了直孔輕帶 輪(lun)(lun)(lun)安(an)裝高度麻煩的特點(dian)。其(qi)通過螺絲(si)擰(ning)緊(jin)錐(zhui)套(tao)(tao)抱(bao)緊(jin)軸、錐(zhui)套(tao)(tao)同時對皮(pi)(pi)帶輪(lun)(lun)(lun)脹緊(jin)原 理(li),性(xing)能優(you)越。
B. 德國進口OPTI 皮帶,*強度,傳動效(xiao)率高,使用壽命長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專用電機(ji),IP54防護(hu)等(deng)級,F級絕緣等(deng)級,SKF高性能軸承(cheng), 效率高,溫升小。
B. 用負載(zai)噪聲考核工業,其電(dian)機結(jie)構更加合理(li),外形新穎(ying)美觀。電(dian)機變(bian)冷方(fang)式為 I*411。安裝(zhuang)尺寸及功(gong)率等(deng)級完(wan)全符合IEC標(biao)準和42673標(biao)準。
C. 我們充分的服務系(xi)數設計在機組為短時間超載提供了一定的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以控(kong)制壓縮機排氣(qi)量。正(zheng)常運行時,由控(kong)制信號控(kong)制進(jin)氣(qi) 閥開啟或(huo)關閉以滿足用氣(qi)要求,可無級(ji)或(huo)二(er)點氣(qi)量控(kong)制。停(ting)機或(huo)突然停(ting)止供氣(qi)時,安裝 在進(jin)氣(qi)閥內(nei)的(de)一個單向閥保持關閉以防止空(kong)氣(qi)回(hui)流。多種(zhong)閥門方案可用于(yu)固定(ding)式或(huo)移動 式壓縮機。
油分離系統
結合立(li)式桶和臥式桶優點一身有立(li)臥式油氣(qi)桶,分(fen)(fen)離(li)(li)行程長,油氣(qi)混合氣(qi)經撞擊(ji),離(li)(li)心,重力沉降分(fen)(fen)離(li)(li)后經過高*內置式分(fen)(fen)離(li)(li)器(qi),使出口空氣(qi)含油量小于3*PM。
冷*器
A. 板翅式冷*通過(guo)強制排(pai)風,冷*壓縮機潤滑油(you)和機體內部溫(wen)度,確保機器夏季(ji)高溫(wen)不跳機;
B.加(jia)大的冷*器即使在高(gao)(gao)溫多塵的環(huan)境中(zhong)也(ye)能保(bao)證(zheng)機組(zu)正(zheng)常運行(xing),延長了(le)冷*器清洗(xi)周期(qi),減少了(le)高(gao)(gao)溫運行(xing)給潤滑油帶來結焦的危險。
C. 小(xiao)型機組冷*器(qi)與風扇分離設計,使冷*器(qi)清潔更加方便。
油過濾器
知名品牌油(you)過(guo)(guo)濾器(qi),過(guo)(guo)濾面積(ji)大,精度(du)高(gao),有*地過(guo)(guo)濾運動(dong)件磨損的殘(can)渣和(he)油(you)中(zhong)的雜質,使(shi)每(mei)個循環噴入轉子和(he)軸承的潤滑油(you)都過(guo)(guo)濾清(qing)潔,保證機組(zu)更長的使(shi)用(yong)壽命。
螺(luo)桿主機
A. 非對稱5:6轉子,油(you)(you)線密封變為(wei)面密封,使油(you)(you)膜(mo)分布均勻,SKF軸承及進口油(you)(you)封,保證主機長壽命運行。
B. 三坐(zuo)標齒形檢測(ce)及嚴(yan)格的(de)裝配工藝(yi)是(shi)保證(zheng)機頭質量(liang)的(de)關鍵。