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兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主機部件(jian)里帶(dai)有兩級螺(luo)桿(gan),壓(ya)縮過程由**級螺(luo)桿(gan)和第級螺(luo)桿(gan)通過分級 串聯壓(ya)縮的方式(shi)完成。
兩級螺(luo)桿(gan)空壓機(ji)除(chu)了秉承(cheng)雙螺(luo)桿(gan)空壓機(ji)具有的(de)結構簡單,安裝靈活及高*率(lv)的(de)優(you)點外,還凸顯出自身高*、節(jie)能的(de)優(you)點:
1、可(ke)降低軸承負載,提高容積效率(lv);
2、在部分負載情況下運轉時,更(geng)能(neng)(neng)提高*率,節能(neng)(neng)。
兩(liang)級螺(luo)桿空壓機(ji)(ji)比雙螺(luo)桿空壓機(ji)(ji)節能高(gao)達(da)15 ,每(mei)臺每(mei)年運行(xing)8000小時(shi)計(ji)算,每(mei)年可節省電費約20萬元。
兩級螺桿(gan)空壓機(ji)的優勢
1.分(fen)級壓縮,節省(sheng)壓縮功通過兩級串聯工藝(yi),使得(de)原來單級壓縮過程(cheng)分(fen)為兩個壓縮過程(cheng)進行,這樣(yang)的(de)工藝(yi)設(she)置可以降低每個單級壓縮過程(cheng)比(bi),進而可以有*地大幅度降低每一*螺(luo)桿(gan)在(zai)嚙合(he)、壓縮所需驅動功率(lv)。
理想氣(qi)體(ti)壓(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong),單(dan)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功(gong)(gong)率與多(duo)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功(gong)(gong)率之和(he)相等,但(dan)在實(shi)際壓(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong),由于聯(lian)軸(zhou)器(qi)傳遞功(gong)(gong)率損(sun)失,軸(zhou)承摩(mo)擦系數和(he)冷*液黏(nian)度等一系列因(yin)素都隨所受作用(yong)(yong)力的增大 ,從而產生超出相同比例的無用(yong)(yong)功(gong)(gong),所以通過(guo)降低各級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比的方(fang)法可以減少實(shi)際壓(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的無用(yong)(yong)功(gong)(gong),從而使得(de)多(duo)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功(gong)(gong)率之和(he)小于單(dan)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所需(xu)功(gong)(gong)率。
2.中間噴(pen)油冷*,降(jiang)低進入下- -級(ji)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體溫度所有的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體壓縮過(guo)程其(qi)(qi)實就(jiu)是氣(qi)(qi)體與運動部(bu)件的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)并被(bei)其(qi)(qi)壓縮的(de)(de)(de)過(guo)程,既然(ran)存在(zai)摩擦(ca)(ca),氣(qi)(qi)體就(jiu)會因摩擦(ca)(ca)產生溫升,必(bi)然(ran)存在(zai)膨脹趨勢,這部(bu)分能*在(zai)空氣(qi)(qi)壓縮這個固定(ding)容積內就(jiu)會以力(li)(li)的(de)(de)(de)形式,通過(guo)增加(jia)自身壓力(li)(li)的(de)(de)(de)途徑來獲得釋(shi)放。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設(she)置(zhi)有冷*劑噴射簾(lian)裝置(zhi)。
