隔音系(xi)統 

采(cai)用高密度吸音材料，使整機(ji)的噪音達到(dao)標準，綠(lv)色環(huan)保。

傳動(dong)系統 

A. 流行的歐標錐套(tao)式(shi)皮帶輪(lun)，對(dui)中(zhong)性好，安裝(zhuang)方便。該皮帶輪(lun)解決了直孔輕(qing)帶 輪(lun)安裝(zhuang)高度麻煩(fan)的特(te)點。其通過螺絲擰緊錐套(tao)抱緊軸、錐套(tao)同時(shi)對(dui)皮帶輪(lun)脹緊原(yuan) 理，性能(neng)優越。 

B. 德國(guo)進口OPTI 皮(pi)帶，*強度，傳(chuan)動(dong)效率高，使(shi)用壽命(ming)長(chang)。

電動機 

A.采用品牌螺桿壓縮機專(zhuan)用(yong)電機，IP54防(fang)護等(deng)級，F級絕緣等(deng)級，SKF高性能軸(zhou)承， 效率高，溫(wen)升(sheng)小。 

B. 用(yong)負載噪聲考核工業，其電機(ji)結構更(geng)加合(he)理，外形新穎(ying)美觀。電機(ji)變(bian)冷方式為 I*411。安(an)裝(zhuang)尺(chi)寸及(ji)功率等級完全(quan)符合(he)IEC標準和42673標準。 

C. 我們充分的(de)服務系數設計在機組(zu)為短時間超載提供了一定(ding)的(de)保護。

進氣閥 

進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以(yi)控制(zhi)壓縮機排氣(qi)量。正常運行(xing)時，由控制(zhi)信(xin)號(hao)控制(zhi)進(jin)氣(qi)  閥(fa)(fa)開啟或(huo)關閉以(yi)滿足用氣(qi)要(yao)求，可無級或(huo)二點氣(qi)量控制(zhi)。停機或(huo)突然停止供氣(qi)時，安(an)裝 在(zai)進(jin)氣(qi)閥(fa)(fa)內的(de)一(yi)個單向閥(fa)(fa)保持(chi)關閉以(yi)防止空氣(qi)回流。多種閥(fa)(fa)門(men)方案(an)可用于固定式(shi)或(huo)移(yi)動 式(shi)壓縮機。

油分離系統

結合(he)立(li)式桶和臥式桶優(you)點一身有(you)立(li)臥式油(you)氣桶，分離行程長，油(you)氣混合(he)氣經撞擊(ji)，離心，重力(li)沉(chen)降分離后經過高*內置(zhi)式分離器，使出口(kou)空氣含油(you)量小于3*PM。

冷*器 

A. 板翅式冷*通(tong)過強制排風，冷*壓縮(suo)機(ji)潤滑油和機(ji)體內(nei)部(bu)溫度，確(que)保機(ji)器夏季(ji)高溫不跳機(ji)； 

B.加(jia)大的冷*器即使在高(gao)溫多塵的環(huan)境中也能保證機組正常運行，延(yan)長了(le)冷*器清洗周期，減少了(le)高(gao)溫運行給潤滑油帶來結焦的危險。 

C. 小(xiao)型機組冷(leng)*器與風扇(shan)分離設計(ji)，使冷(leng)*器清潔更加方便。

油過濾器 

知名品(pin)牌油(you)過(guo)(guo)濾器(qi)，過(guo)(guo)濾面積大，精度高，有*地過(guo)(guo)濾運動件磨損的殘渣和(he)油(you)中的雜(za)質，使(shi)(shi)每個循環噴入轉子和(he)軸承的潤滑油(you)都過(guo)(guo)濾清潔，保證(zheng)機組(zu)更長(chang)的使(shi)(shi)用壽命。

螺桿(gan)主機(ji) 

A. 非對稱5:6轉(zhuan)子，油線(xian)密(mi)封變為(wei)面密(mi)封，使油膜分布均(jun)勻(yun)，SKF軸承及(ji)進口油封，保證主(zhu)機長壽命運(yun)行(xing)。 

B. 三坐標(biao)齒形檢(jian)測及嚴格(ge)的裝配工藝(yi)是保證機頭質量的關鍵。