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江門雙級壓縮永磁變頻

2022-04-09 13:40:38

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詳細(xi)介紹(shao)：

兩級螺桿空壓機介紹

兩級螺桿空壓機在主機部件里帶有兩級(ji)(ji)螺(luo)桿(gan)(gan),壓縮過程由(you)**級(ji)(ji)螺(luo)桿(gan)(gan)和(he)第級(ji)(ji)螺(luo)桿(gan)(gan)通過分級(ji)(ji) 串聯(lian)壓縮的方式完(wan)成。

兩級螺桿(gan)空壓機(ji)(ji)除了秉承雙(shuang)螺桿(gan)空壓機(ji)(ji)具有的(de)結構簡單,安裝(zhuang)靈活及高*率的(de)優點(dian)(dian)外,還凸顯出自身高*、節能的(de)優點(dian)(dian):

1、可(ke)降低軸承負載,提高容積效(xiao)率;

2、在部(bu)分(fen)負載(zai)情(qing)況下運轉時,更能提高*率(lv),節能。

兩級螺桿空壓機比雙螺桿空壓機節(jie)能高達15 ,每臺(tai)每年運行8000小(xiao)時計算,每年可(ke)節(jie)省電費(fei)約20萬(wan)元。

兩級螺桿空壓機的(de)優勢

1.分級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo),節(jie)省壓縮(suo)(suo)功通過兩級(ji)(ji)串聯工藝,使(shi)得原來單級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)過程(cheng)分為(wei)兩個壓縮(suo)(suo)過程(cheng)進行,這樣(yang)的工藝設置(zhi)可以降低(di)每個單級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)過程(cheng)比,進而可以有(you)*地大幅度降低(di)每一*螺桿在(zai)嚙合、壓縮(suo)(suo)所(suo)需(xu)驅動功率(lv)。

理(li)想氣體壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程中,單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)所(suo)需功率(lv)與(yu)多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)所(suo)需功率(lv)之和(he)相等,但在(zai)實際(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程中,由于聯軸(zhou)器(qi)傳遞功率(lv)損失,軸(zhou)承摩擦系(xi)數(shu)和(he)冷*液(ye)黏度(du)等一系(xi)列因素都隨所(suo)受作(zuo)用(yong)力的(de)增(zeng)大(da) ,從(cong)而產生超出(chu)相同(tong)比(bi)例(li)的(de)無(wu)用(yong)功,所(suo)以通過(guo)降低各(ge)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)的(de)方法可(ke)以減少實際(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程中的(de)無(wu)用(yong)功,從(cong)而使得(de)多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)所(suo)需功率(lv)之和(he)小于單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)所(suo)需功率(lv)。

2.中間噴油冷*,降低進入(ru)下- -級的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)溫度所有的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)壓縮過(guo)程其實就是氣(qi)(qi)體(ti)與運動部件的(de)(de)(de)摩(mo)擦并被其壓縮的(de)(de)(de)過(guo)程,既然(ran)存(cun)在(zai)摩(mo)擦,氣(qi)(qi)體(ti)就會(hui)因摩(mo)擦產生溫升,必然(ran)存(cun)在(zai)膨脹趨勢,這(zhe)部分(fen)能*在(zai)空氣(qi)(qi)壓縮這(zhe)個固定容積內就會(hui)以力的(de)(de)(de)形式,通過(guo)增加自身(shen)壓力的(de)(de)(de)途徑來(lai)獲(huo)得釋放。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置(zhi)(zhi)有(you)冷*劑噴(pen)射簾裝置(zhi)(zhi)。

兩級螺桿空壓機